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#61 |
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Super Biker
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ubicazione: provincia di verona
Età : 58
Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012
Dm 2011
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Sono due motori preparati da 2 mani differenti
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![]() BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA..... ![]() LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO .. IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO |
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#62 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: provincia di verona
Età : 58
Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012
Dm 2011
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Posso dirti che i 2 motori sono dei 50 e sono alimentati da un 21 il rosso ha 60 litri alle spalle mentre il blu e nuovo di pacca e corre tra i primi 5 in fmi con dichiarato 17 Hp
nn voglio influenzare nessuno male marche per questo nn le dico. ...
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#63 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: ROMA
Età : 48
Messaggi: 992 Minimoto: Dm Gp1 official 50cc SG
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Quote:
io l'ho scritto tanto i 40 cc non li compra piu nessuno o giu di li (gli h2o ovviamente) poi io non uso convenzionalmente BZM come tutti sanno... con mio dispiacere i migliori risultatati li ho ottenuti con altre case costruttrici!
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#64 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 12-08-08
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)
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Quote:
Non mi baso sui numeri ovviamente,ogni banco fa storia a se sui valori assoluti (anche se alcuni sono più lontani di altri dalla realtà),ma sull'andamento...è assolutamente irrealistica una cosa del genere. Immaginatevi il grafico esteso,sostanzialmente da 0 a 8000 giri la pendenza della curva sarebbe veramente minima per poi salire vertiginosamente da 8000 in su (che penso,durante la prova,sia il regime di attacco frizione). Per chi conosce un po' come funziona un qualsiasi motore endotermico sa che una cosa del genere non è possibile.Parlando del comportamento dinamico poi,se così fosse,vorrebbe dire che facendo attaccare la frizione a 8000 quel motore in un attimo ti sparerebbe nel sedere oltre 10cv in più,una roba che su una motina da 20kg ti farebbe fare 3 backflip. Non è assolutamente per fare polemica eh,ci mancherebbe...semplicemente penso di avere un po' d'esperienza coi banchi prova per riuscire abbastanza a capire e interpretare un grafico,sapendo quando ciò che da in output un banco può essere o meno verificato in pista.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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#65 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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io sono felicissimo di usare il 40cc.... e credo che il mio motore sia come il tuo e ci troviamo in sintonia per quanto riguarda la configurazione del motore: ho un motore che non ha tanti giri ma ha una gran coppia quindi metto 5-6 denti di corona in meno rispetto agli altri, nonostante ciò frulla abbastanza bene, ovvio non è da prima fila ma forse anche perchè è colpa mia.....hihihiihi
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#66 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-01-11
ubicazione: asti
Messaggi: 903 Minimoto: blata origami b2
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aria fritta e strafritta............discorsi nuovi no è?
tanto nessuno dira' mai che il motore di un altro è meglio del proprio......
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team galvani
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#67 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-03-10
ubicazione: italia
Messaggi: 296 Minimoto: grc
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ma poi comunque la differenza la fa assolutamente \"\" il pilota \"\" , non un grafico per far vedere chi lo ha piu grosso ...........
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#68 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 12-08-08
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)
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Quote:
E' risaputo che è così,che il motore soprattutto nelle minimoto è solo un accessorio anche perchè il peso del pilota è forse il fattore che influenza di più le prestazioni e che le gare le vince il pilota e non il motore...ma c'è bisogno di ripeterlo tutte le volte? C'è un sacco di gente che spende centinaia e centinaia di euro in pezzi "all'ultima moda" (marmitte superpowah,alberi "special",ecc..) o in preparazioni,a volte di dubbia validità...e,nel caso di una prova a banco,sarebbe bene che uno capisse realmente se ha speso bene o male i propri soldi,che in questo momento non crescono certo sugli alberi,sapendo leggere una curva di potenza per davvero.
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#69 | |
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Super Biker
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ubicazione: provincia di verona
Età : 58
Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012
Dm 2011
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Quote:
poi ripeto... Quello che farà in pista e un altro discorso
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#70 | |
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Super Biker
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ubicazione: ROMA
Età : 48
Messaggi: 992 Minimoto: Dm Gp1 official 50cc SG
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