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Visualizza i risultati del sondaggio: dove preparate i vostri motori?
in una vostra officina ? 22 22.68%
in garage? 44 45.36%
dal fenomeno di turno? 14 14.43%
chi è il vostro preparatore?(purchè abbia un officina) 17 17.53%
Chi ha votato: 97. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 28-10-10, 22: 42   #21
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Originariamente inviata da Davide#21 Visualizza il messaggio
Farina...acqua...lievito!!!
Ciuccio e che è sta schifezza????????? Il sale ce lo vuoi mettere?



p.s io meglio che non dico più niente però guerri se cerchi qualcono in particolare puoi...... ti faccio l'esempio per la mia regione:

http://www.regionelombardia.info/

il secondo link sono tutti le partite iva della lombardia che hanno a che fare con le minimoto. Basta che metti minimoto - lombardia.

http://www.registroimprese.it/dama/c...ca=perProdotto
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https://flic.kr/p/rEeEnL
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Vecchio 28-10-10, 23: 37   #22
guerri73
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Originariamente inviata da giuse#155 Visualizza il messaggio
Ciuccio e che è sta schifezza????????? Il sale ce lo vuoi mettere?



p.s io meglio che non dico più niente però guerri se cerchi qualcono in particolare puoi...... ti faccio l'esempio per la mia regione:

http://www.regionelombardia.info/

il secondo link sono tutti le partite iva della lombardia che hanno a che fare con le minimoto. Basta che metti minimoto - lombardia.

http://www.registroimprese.it/dama/c...ca=perProdotto
no giuse non cerco nessuno.......è solo una curiosita' personale......

come ad esempio.......quali dei preparatori con regolare officina hanno piloti che corrono nel campionato fmi o uisp?
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Vecchio 29-10-10, 00: 03   #23
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che garanzie da' il fenomeno di turno, in caso di patatrack o in caso di non raggiungimento del risultato ? quanto prende un preparatore evasore e quanto prende un preparatore possessore di partita iva? dove sta l'inghippo???

io ho un motore preparato da non so chi...e' stato impossibile scoprirlo avendo comprato usato. (segreti professionali) che devo selezionare???
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Vecchio 29-10-10, 00: 12   #24
guerri73
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ci vorrebbe uno storico della tua mini.......bisogna chiedere al pra gli intestari precedenti.....hihihihihhi e vedere da chi hanno fatto limare limare limare.....
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Vecchio 29-10-10, 00: 54   #25
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ci vorrebbe uno storico della tua mini.......bisogna chiedere al pra gli intestari precedenti.....hihihihihhi e vedere da chi hanno fatto limare limare limare.....
ci vorrebbe mariello prappapapppo...perche' e' davvero un misctero miscteriosooooo...pero' va di brutt....
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Vecchio 29-10-10, 09: 53   #26
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e ma quando ti incontri in pista c'e sempre la frizione che non friziona , la carburazione che non carbura, la gomma che non gomma ecc ecc ecc ...
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Vecchio 29-10-10, 11: 32   #27
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Da quel che leggo, da quel che vedo e da quel che sento pare che il mondo delle minimoto non sia molto diverso dal mondo dell' oreficeria in cui mi trovo per lavoro..... da una parte quelli come me, immersi nelle scartoffie, sottoposti a controlli, tassati oltre misura, che lottano per stare a galla in questo periodo di mexda e dall' altra quelli che lavorano nascosti, in una stanzetta, con un lanternino, 3-4 lime e un trapano.......provate a indovinare da che parte sto ? Ovviamente dalla parte dei preparatori in regola anche se spero di non averne mai bisogno.
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Vecchio 29-10-10, 12: 17   #28
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Da quel che leggo, da quel che vedo e da quel che sento pare che il mondo delle minimoto non sia molto diverso dal mondo dell' oreficeria in cui mi trovo per lavoro..... da una parte quelli come me, immersi nelle scartoffie, sottoposti a controlli, tassati oltre misura, che lottano per stare a galla in questo periodo di mexda e dall' altra quelli che lavorano nascosti, in una stanzetta, con un lanternino, 3-4 lime e un trapano.......provate a indovinare da che parte sto ? Ovviamente dalla parte dei preparatori in regola anche se spero di non averne mai bisogno.
Hai ragione, io penso però che se la minimoto la si vede dal lato ludico e rimane una passione o un hobby va bene anche "arrangiarsi" e magari rivolgersi all'amico o al ragazzo che in box si fa i suoi lavori per passione.

Certo che se si inizia a parlare di cifre importanti o vere e proprie attività in nero mi vien da storcere il naso.
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Vecchio 29-10-10, 12: 36   #29
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io da buon genovese mi affido ad un manara che ha regolare partita iva ma i lavori li faccio fare in nero senza fattura cosi risparmio e infatti anche il risultato è in nero perche la frizione non friziona il motore non motora e il pilota non pilota

cmq sul forum sono tutti motori che vanno forte ma ragazzi se non c'è la manetta dove si va a finire.... provo a dare il mio motore ad uno a caso che va tipo rastelli o bugatti e i tempi escono fuori lo stesso quindi DIAMOCI DEL GASS E BASTA ATTACCARSI SEMPRE ALLA MOTO C'E' GIA UN CERTO MAX BIAGGI CHE SONO ANNI CHE LO FA
genovese non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-10, 12: 52   #30
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io da buon genovese mi affido ad un manara che ha regolare partita iva ma i lavori li faccio fare in nero senza fattura cosi risparmio e infatti anche il risultato è in nero perche la frizione non friziona il motore non motora e il pilota non pilota

cmq sul forum sono tutti motori che vanno forte ma ragazzi se non c'è la manetta dove si va a finire.... provo a dare il mio motore ad uno a caso che va tipo rastelli o bugatti e i tempi escono fuori lo stesso quindi DIAMOCI DEL GASS E BASTA ATTACCARSI SEMPRE ALLA MOTO C'E' GIA UN CERTO MAX BIAGGI CHE SONO ANNI CHE LO FA
beh dai a crevola il pilota pilotava e il motore motorava ;P un saluto, ci si vede il prox anno

(sei tu si? o ho cannato persona? :P)
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
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