carter con raffreddamento bzm

puduknosc77 · 01-09-10, 19: 32

ho comprato dei carter neri bzm con raffreddamento,il motore raffredda meglio no.datemi i vostri pareri sono ben accetti.grazie

Stef81 · 01-09-10, 20: 02

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Originariamente inviata da puduknosc77

ho comprato dei carter neri bzm con raffreddamento,il motore raffredda meglio no.datemi i vostri pareri sono ben accetti.grazie

Provali e vedi subito!

power83 · 03-09-10, 17: 30

non li ho mai visti, metti foto

Longo#100 · 03-09-10, 18: 53

sono i normali 620, solo che nessuno li usa con il raffreddamento al carter perchè non c'erano i cilindri, e non credo per ora ce ne siano. mi pare sia possibile modificare i cilindri normali per poterli usare con il raffreddamento interno

puduknosc77 · 03-09-10, 19: 39

ma se faccio la modifica sul cilindro funziona meglio o no

ttmen · 03-09-10, 20: 48

se nn ricordo male i cilindri sono quelli blata modificati

opiklo · 03-09-10, 21: 38

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Originariamente inviata da ttmen

se nn ricordo male i cilindri sono quelli blata modificati

Io, invece, avevo sentito dire in giro che i cilindri Bzm per blata (che hanno il passaggio dell'acqua nei carter) montavano anche sui carter Bzm senza alcuna modifica...ma non ne sono molto sicuro...
Qualcuno può confermare quanto ho scritto sopra??????

Grazie anticipatamente.

RR 417 · 03-09-10, 22: 33

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Originariamente inviata da puduknosc77

ho comprato dei carter neri bzm con raffreddamento,il motore raffredda meglio no.datemi i vostri pareri sono ben accetti.grazie

io ho provato il raffreddamento con il passaggio nei carter ma non ho avuto nessun beneficio,anzi e' molto difficile isolare le perdite che provengono dalle guarnizioni.ho provato anche con il motorsild su ogni guarnizione ma qualche goccia la fa' lo stesso.poi secondo me i due fori che ci sono sul carter sono piccoli e strozzano il passaggio dell'acqua rallentando il circolo,mettiamoci poi che in quella configurazione non la usano nemmeno gli ufficiali,ho visto invece come lo ha fatto Zocchi sui carter e cilindro e mi sembra realizzato meglio

giuse#155 · 03-09-10, 22: 41

io ho appena ricevuto un cilindro 2010 dal lollo e i nuovi bz hanno già i fori e vengono anche forniti i grani per tapparli............ ma come già detto dato che non esistono guarnizioni del cilindro stagne è impossibile isolare le perdite

RR 417 · 03-09-10, 22: 48

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Originariamente inviata da giuse#155

io ho appena ricevuto un cilindro 2010 dal lollo e i nuovi bz hanno già i fori e vengono anche forniti i grani per tapparli............ ma come già detto dato che non esistono guarnizioni del cilindro stagne è impossibile isolare le perdite

infatti il fatto di mettere la pasta rossa non e' una buona cosa perche' qualche pezzettino va' sempre in circolo e puo' ostruire qualche passaggio nel radiatore

03-09-10, 19: 39	#5
puduknosc77 Junior Biker Registrato dal: 13-06-09 ubicazione: sedico Messaggi: 252 Minimoto: GRC RRz 2010	ma se faccio la modifica sul cilindro funziona meglio o no __________________ RACING TEAM "CHE SPANZA!!!"

03-09-10, 20: 48	#6
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	se nn ricordo male i cilindri sono quelli blata modificati __________________

03-09-10, 22: 41	#9
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	io ho appena ricevuto un cilindro 2010 dal lollo e i nuovi bz hanno già i fori e vengono anche forniti i grani per tapparli............ ma come già detto dato che non esistono guarnizioni del cilindro stagne è impossibile isolare le perdite __________________

01-09-10, 19: 32	#1
puduknosc77 Junior Biker Registrato dal: 13-06-09 ubicazione: sedico Messaggi: 252 Minimoto: GRC RRz 2010	carter con raffreddamento bzm ho comprato dei carter neri bzm con raffreddamento,il motore raffredda meglio no.datemi i vostri pareri sono ben accetti.grazie __________________ RACING TEAM "CHE SPANZA!!!"

03-09-10, 17: 30	#3
power83 Super Biker Registrato dal: 13-06-09 ubicazione: Motor Valley (Modena) Età : 43 Messaggi: 1,356 Minimoto: DM Brutale 2003 40cc aria Senior + DM Gp1 2008 Factory	non li ho mai visti, metti foto

03-09-10, 18: 53	#4
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	sono i normali 620, solo che nessuno li usa con il raffreddamento al carter perchè non c'erano i cilindri, e non credo per ora ce ne siano. mi pare sia possibile modificare i cilindri normali per poterli usare con il raffreddamento interno