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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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E' un'idea così malsana??? Ho un paio di anteriori ancora messi bene e meditavo di montarne una dietro... il cerchio però è largo, canale esterno 60. Magari, visto che la mini in questione è una Polini 911, di per sè non un mostro di maneggevolezza, la cosa gli può anche giovare...
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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#2 | |
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FMI Rider
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ubicazione: Ferrara
Età : 33
Messaggi: 365 Minimoto: Grc
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Quote:
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 17-08-06
ubicazione: provincia monza e brianza
Messaggi: 838 Minimoto: DM 2009 50cc Bzm CSRacing
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aumenti in l'agilita a discapito dalla stabilita in curva soprattutto in quelle lunghe va bene magari provare su una pista molto tecnica e lenta....
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72
trava racing team
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io l'ho provata una volta e devo dire che male non và hai la mini molto reattiva e fai dei cambi di direzioni molto rapidi però come ti hanno già detto logicamente come stabilità specialmente nei curvoni veloci non ne hai tanta dovresti vedere su che pista giri se è una pista lenta prova tranquillamente se invece è una pista un tantino veloce non rischiare.....
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trava racing team![]() ![]() |
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#5 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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Quote:
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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eh insomma va che codogno ha un bel paio di inserimenti belli arroganti e una ripartenza da fermo dopo l'ultimo tornantino... Certo se provi e va bene a codogno allora è una buona cosa ehhe
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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a codogno l'ho visto fare da ghiraz, l'anno scorso con la grc rr 2006..... a detta sua non andava neanche tanto male... però come ritmo era un po piu alto rispetto alla gomma posteriore...
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 26-08-08
ubicazione: monza
Età : 39
Messaggi: 1,423 Minimoto: ex origami b1r 50, ex cbr 600 rr,ex bucci F4sventrata, ora xx one r!!!
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cavolo giggiox ho capito chi sei...a codogno ce il curvone prima del misto che come ice longorichiede stabilità.....sarebbe più una cosa da provare tipo antegnate o piste del genere...
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#9 | |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Quote:
una anteriore se la monti dietro come ha detto resa (c'ero anche io quel giorno) devi essere molto più cauto perchè non tiene come una posteriore avendo anche meno impronta a terra. a sto punto prendi solo gomme posteriori...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 22-11-05
ubicazione: San Stean Tisin
Età : 48
Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ
Powered SB07 works
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Io ha codogno ho provato e dire che va propio male non e giusto ... il problema e nel momento in cui devi andare a dare gas e ti serve appoggio allora li la gomma più piccola va in crisi.
Tuca, mi spiace ma non sono per niente d'accordo, i due curvoni li non darebbero per niente fastidio anzi ti potrebbe pure aiutare |
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