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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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Quoto tia i due curvoni secondo me sono molto da percorrenza, non spalanchi improvvisamente, io troverei difficoltà nell'unica piega a sinistra prima dei due tornantini
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 22-11-05
ubicazione: San Stean Tisin
Età : 48
Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ
Powered SB07 works
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Hai perferttamente ragione Longo li e forse anche nel curvone in fondo al dritto visto che si da una bella manata di gas
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#13 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-07-09
ubicazione: Campolongo Maggiore Venezia
Messaggi: 842 Minimoto: dm junior
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ragazzi visto che parlate di due t41 anteriori come li vedreste invece su di una junior al posto delle gomme junior ? dite che farebbero perdere tanta velocita ho darebbero vantaggio ?
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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per un bimbo non credo ci siano vantaggi visto le potenze in gioco, certo è che se le hai in giro un tentativo puoi farlo, ma vanno già forte così gli junior!
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#15 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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Quote:
perchè il curvone in fondo al dritto lo faccio senza gas poi a moto dritta gas ancora e poi freno raddrizzando verso sinistra e mollo i freni quando sono quasi dentro a destra
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-09
ubicazione: Collalto di Tarcento (UD)
Età : 37
Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr..
G.R.C rr07 Reverse...
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solo ame la gomma anteriore non entra nel cerchio posteriore...o meglio entra,ma non si gonfia...
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#17 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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probabilmente hai il canalone dietro la 910 ha questo difetto insopportabile!
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