Fast

sono raga di trento,e ovvimente giravano piano,io giro sul passo del 50"...ma con costante limate da 15 decimi sul passo.....

valerioemme

azz 50? ma come fai a prendere il tempo se non esiste un sistema di rilevamento? lo fai fare da qcn oppure schiacci il pulsante quando passi sul traguardo? Intendi 50" con una R blata no? x te quanto è un buon tempo da cui iniziare x una cina aria ++?

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Fast

si 50 con la blatina,i tempi li prendeva uno hai box,con una aria direi che 50/52 sono buoni...cera un ragazino che girava anche sotto i 50

X20A-Strike Freedom

non so chi fosse nel video...devo provare anch'io una volta col cronometro...sperando che chi prende il tempo non mi si addormenti aspettandomi

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FVR-TARGET1

io sabato ne ho guardato uno che girava con cinese modalita' turistica ci metteva 1.05max secondo me con una cina un buon tempo è da 55sec in giu'

valerioemme

ok!
iobiettivo primario... abbattere il muro del minuto...
obiettivo fine giornata... scendere sotto i 50"!

A parte tutto... io non ho una tuta, ho solo le classiche protezioni ai gomiti, ginocchia, guantini e ovviamente casco integrale... spero di non essere l'unico in mezzo a tanti professionisti!
(E' che finora quelli che girano con i jeans sono quasi sempre chiodi!)

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Fast

occhio alla sx prima di salire sul cavatappi,e la curva dove io e freedom ci stendiamo spesso,salta con la moto dentro la buca a tieni spalancato,li fai il tempo;D

X20A-Strike Freedom

Vedrai in quella curva x il raduno cosa ti invento

cmq valerio non sei l'unico..ma dammi retta non prefiggerti nulla..prima assapora..poi gusta!

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chicco_rsv

Ci provo io a fare una recensione:

rettilineo: (rapporti consigliati 6/70 6/72 a seconda di quanti cavalli si hanno a disposizione)
Esse veloce sx-dx: la prima la fai quasi pieno mollando il gas quando fai il cambio di direzione a dx e quindi cominci a riaprire in uscita senza esagerare altrimenti finisci lungo sul tornantone a sx successivo.
Tornante a sx.: non allargare troppo in uscita altrimenti devi richiamare la mini verso sx per entrare nel tratto misto e perdi tempo.
Tratto misto dx-sx: sono curve molto lente, devi stare tutto a dx. sulla prima e lasciare scorrere in uscita la minimoto
Curva a sx.: curva carogna perchè la fai veloce ed è facile fare un bel volo..
Curva lunga a dx:stai tutto interno sul cordolo per avere la traiettoria giusta per affrontare in cavatappi.
Cavatappi: punto caratteristico del circuito molto facile da interpretare . divertente ma facile.Il tempo non lo si fà certo lì!
tornantino a sx.(all'esterno entri ai box ). tornante strettissimo a sx lascia scorrere molto la mini in uscita.
Esse dx-sx-sx: tratto divertente ma un pò impegnativo se non altro perchè ti ritrovi sotto la tribuna....e ti senti osservato....
breve allungo e poi curva a dx stretta in ingresso, allarga in uscita.Se fatta bene arrivi all'ultimo tornante come un missile e puoi fare dei bei sorpassi.
ultimo tornante a sx.: entri largo e poi stringi cercando di perdere meno velocità possibile:è fondamentale per raggiungere una buona velocità sul dritto finale.


Spero di esserti stato d'aiuto....Come tempi ho degli amici che con le noleggio fanno i 54.....

Fast

in uscita dal kawatappi saltare sul cordolo