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Vecchio 10-05-06, 17: 06   #11
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L'avatar di Senninha
 
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5 euro al litro??? ma è un furtooooooo costa poco piu del doppio della normale da 95!!!
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"...Se arrivi secondo, sei solo il primo tra i perdenti..."
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Vecchio 10-05-06, 17: 07   #12
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Originariamente inviata da Senninha
5 euro al litro??? ma è un furtooooooo costa poco piu del doppio della normale da 95!!!
veramente io l'ho pagata anche di +, ma la curiosita' di provarla era troppa
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Vecchio 10-05-06, 18: 57   #13
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L'avatar di ziofranZ
 
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un furto non credo proprio... sempre benzina speciale è!
e poi non ti sei mai kiesto cosa costano le benze ke usano in motogp o formula1???
x quest'ultima credo si tocchino i 20 euro al litro...
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el FranZ
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Vecchio 10-05-06, 20: 53   #14
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L'avatar di desmo
 
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azz... extreme, la 2° girante della pompa (in quanto tempo le hai rotte?), io ho appena cambiato la mia ed ho chiesto a mio padre di realizzarla in alluminio (un pezzo unico per intenderci), non come l'originale che ha la girante in plastica fissata sul perno in ferraccio.
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CASCO IN TESTA BEN ALLACCIATO, LUCI ANABBAGLIANTI ACCESE ANCHE DI GIORNO E PRUDENZA SEMPRE!
LA SUOCERA SA FARE BENE DUE COSE: LE TORTE E ROMPERE I C@G*I@NI.
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Vecchio 11-05-06, 08: 49   #15
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azz... extreme, la 2° girante della pompa (in quanto tempo le hai rotte?), io ho appena cambiato la mia ed ho chiesto a mio padre di realizzarla in alluminio (un pezzo unico per intenderci), non come l'originale che ha la girante in plastica fissata sul perno in ferraccio.
ne ho rotte 2 in 4 mesi...... ottima invece la tua idea, ma peccato che non e' per tutti realizzabile
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Vecchio 15-05-06, 09: 24   #16
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ragazzi falso allarme non era la girante della pompa, ho solo grippato, mi si e' staccata una fascia, forse per la partenza a freddo, ma non capisco perche' mi e' andata in ebollizione...................
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Vecchio 15-05-06, 18: 35   #17
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non costa poco.. cmq come già detto gli ottani non influiscono
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Vecchio 15-05-06, 18: 50   #18
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veramente il numero di ottani fa aumentare la compressione....e 120 sono tanti...sul mio motore la 120 si sente e parekkio anche....e cmq si l'anticipo va modificato con tutti quegli ottani
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Vecchio 16-05-06, 10: 22   #19
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per prima cosa,diciamo che per sfruttare il maggior numero di ottani bisogna modificare il motore,in anticipo di accensione,rdc,squish e a volte anche nella conformazione della camera di scoppio
dare al motore tanti ottani senza far nulla non serve a niente...
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Vecchio 16-05-06, 11: 30   #20
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Originariamente inviata da SRT
per prima cosa,diciamo che per sfruttare il maggior numero di ottani bisogna modificare il motore,in anticipo di accensione,rdc,squish e a volte anche nella conformazione della camera di scoppio
dare al motore tanti ottani senza far nulla non serve a niente...
si effettivamente non ho trovato grandi benefici, anzi........ la motina mi sembrava addirittura un po' grassa ai bassi regimi,
ma pensi che la rottura che ho avuto e il surriscaldamento sia dovuto propio da questo tipo di benza?
extreme77 non è collegato   Rispondi quotando
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