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Vecchio 03-07-09, 14: 15   #1
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L'avatar di Minimotardista
 
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predefinito Scalinatura... Perchè????

Salve ragazzi, volevo chiedervi una cosa che mi sta turbano da un po di tempo.... Ho notato su diverse gomme PMT T41 anteriori che ho montato che queste si scalinano.... Anche al posteriore in alcuni occasioni si sono scalinate, ma ultimamente di meno di quelle anteriori... Ho pensato che forse questo è causato dalla pressione non proprio corretta... Ultimamente sto girando con pressioni 1.2-1.3 davanti e 1.5 dietro, pesando 90kg....

In definitiva vorrei sapere, se le gomme si scalinanto perchè le pressioni delle gomme sono sbagliate??? Se si, questa è troppo alta o troppo bassa rispetto al valore corretto???
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Minimotardista non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-09, 14: 20   #2
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L'avatar di manu491
 
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dipende da un sacco di fattori, io le ho sempre scalinate in 3 anni che corro
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-09, 14: 36   #3
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ciao contrariamente a tutto quanto detto fino ad oggi l'ultimo treno di pmt 41 che ho comperato ad oggi ha all'attivo 3 uscite a rozzano e 4 a lonato, e non ha ancora mostrato nessun scalino ne altri difetti.anch'io peso sui 90 kg pressione 1.2 ant e 1.6 post .sara' sicuramente un colpo di fortuna ma un consumo cosi' ''bello'' anche visivo della gomma non mi e' mai capitato
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Vecchio 03-07-09, 14: 44   #4
tia
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Confermo quando detto da Manu in 3 anni si son sempre scalinate, la vera differenza e il tempo in cui lo fanno.
C'e da dire che almeno gli ultimi 2 treni anche a me si scalina prima l'anteriore del posteriore
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Vecchio 03-07-09, 14: 44   #5
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Salve ragazzi, volevo chiedervi una cosa che mi sta turbano da un po di tempo.... Ho notato su diverse gomme PMT T41 anteriori che ho montato che queste si scalinano.... Anche al posteriore in alcuni occasioni si sono scalinate, ma ultimamente di meno di quelle anteriori... Ho pensato che forse questo è causato dalla pressione non proprio corretta... Ultimamente sto girando con pressioni 1.2-1.3 davanti e 1.5 dietro, pesando 90kg....

In definitiva vorrei sapere, se le gomme si scalinanto perchè le pressioni delle gomme sono sbagliate??? Se si, questa è troppo alta o troppo bassa rispetto al valore corretto???
dipende da molti fattori,specialmetne dalle piste e dagli asfalti su cui giri.
Io in alcune piste per le prime 2-3 uscite riesco a consumarle bene senza scalini,mentre in altre dopo 1-2 usicte già pian piano inizia a formarsi. da quando uso le t41c ho notato che la gomma mi fà un bello scalino all'anteriore,cosa che prima mi succedeva quasi solo al posteriore. cmq dopo 4-5 usicte le mie gomme han lo scalino
Cmq almeno personalmente non mi è mai capitato di vedere un treno di pmt alla frutta che non avessero almeno 1 po di scalino...
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Vecchio 03-07-09, 15: 20   #6
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Lo scalino si presenta maggiormente su piste con tanto grip,e specie se ci sono curve di lunga percorrenza in velocità li esce subito....
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Vecchio 04-07-09, 18: 52   #7
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fossero quelli i problemi motardista...vai tranquillo..piuttosto preoccupiaci di gomme che ora non durano due uscite!!!

Bolle dappertutto!!!
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Vecchio 05-07-09, 13: 16   #8
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No no beh.... Lo so che ora che c'è il problema delle gomme che non durano un ciufolo, anche se qualcuno forse pare che abbia trovato una soluzione... Comunque io credevo che ci fosse un modo, magari regolando opportunamente le pressioni, per rallentare il fenomeno della scalinatura delle PMT... Perchè so che queste gomme si scalinano con l'usura, però mi pareva strano che si scalinasse prima l'anteriore che il posteriore
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Vecchio 06-07-09, 09: 17   #9
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io con i scalini non ho mai avuto problemi!!!!!
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Vecchio 06-07-09, 15: 31   #10
tia
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Cioe anche dopo 3-4 uscite la gomma rimane intonsa e senza scalinature???
tia non è collegato   Rispondi quotando
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