No no beh.... Lo so che ora che c'è il problema delle gomme che non durano un ciufolo, anche se qualcuno forse pare che abbia trovato una soluzione... Comunque io credevo che ci fosse un modo, magari regolando opportunamente le pressioni, per rallentare il fenomeno della scalinatura delle PMT... Perchè so che queste gomme si scalinano con l'usura, però mi pareva strano che si scalinasse prima l'anteriore che il posteriore
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