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Vecchio 01-07-09, 12: 51   #11
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L'avatar di Stefak
 
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Testato racechrono la settimana scorsa sulla mia Pasini 4T ed ha funzionato bene..poi montata su un 50 2t e mi ha dato dei problemi..ora ho cambiato un pò di settaggi al programma e riproverò questo fine settimana..cmq è veramente un bel programma
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Vecchio 01-07-09, 13: 32   #12
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io sto usando racecrono e software di analisi danas
il racechrono è molto semplice ed intutivo mi sono trovato molto bene per adesso
il mio unico problema è che ho l'antenna ad 1hz che ho preso dalla macchina di mio padre perchè non veniva utilizzata più
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Vecchio 01-07-09, 13: 52   #13
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da quello che so io le telemetrie gps anno l'errore di circa 1 metro e quindi non sono precise.. in formula 1 non le usano per questo motivo. Non sono io a dirlo ma proprio 1 pilota che corre in formula 1 ed è della mia città. ciao
Emanuele Cet. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-09, 14: 01   #14
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gia' provato e sulle piste di minimoto non va' decisamente bene!! perche troppo piccole e corte!! eil gps visto che traccia il segnale 1 volta al secondo, non riesce a tracciare tutto il circuito in modo perfetto!! io ne ho provati svariati di software!! ma ninete!! almeno sulle piste di roma!!! so' che pero' funziona bene sulle piste di moto!!! quelle vere!!! se volete provate ma rimarrete un po' delusi!!!
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Vecchio 01-07-09, 14: 51   #15
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gia' provato e sulle piste di minimoto non va' decisamente bene!! perche troppo piccole e corte!! eil gps visto che traccia il segnale 1 volta al secondo, non riesce a tracciare tutto il circuito in modo perfetto!! io ne ho provati svariati di software!! ma ninete!! almeno sulle piste di roma!!! so' che pero' funziona bene sulle piste di moto!!! quelle vere!!! se volete provate ma rimarrete un po' delusi!!!
minidindo ha ragione quando dice di non farsi troppe illusioni, soprattutto per quanto riguarda le traiettorie.
Per quanto riguarda tempi e intertempi invece, utilizzando antenne che acquisiscano almeno a 5Hz, spero che i risultati possano essere più attendibili.
Come ho scritto mi manca ancora la controprova.
Se giovedì sera (9-luglio) in pista a Ozzano ci sarà qualcuno con il cronometro "serio" (magari qualcuno di voi!!!) potrò darvi riscontri oggettivi.

In ogni caso, se volete vedere del GPS serio, date un'occhiata a http://www.racelogic.co.uk/?show=VBOX
vi spaventerete...

ps. se non dico cavolate in MotoGP il GPS era o è utilizzato per posizionare la moto sul circuito e regolare vari parametri a seconda della curva che si va ad affrontare (es. freno motore...)
niko non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-09, 15: 59   #16
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interessante
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Vecchio 02-07-09, 12: 57   #17
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veramente interessante peccato che non ci capisco nulla di elettronica.....altrimenti lo avrei già fatto grazie alle spiegazioni di niko e di andrea86...!!
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FOX#86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-09, 16: 42   #18
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Sulla moto in pista oppure su un auto! Questi software a basso costo vanno benissimo! Ti tracciano il percorso e ti dicono gli intermedi velocità massima media quando freni e ingresso in curva tempo sul giro ecc!!
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Vecchio 03-07-09, 10: 02   #19
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con le nuove antenne addrittura quelle a 8 hz lo scarto sul tempo è piccolissimo un mio amico ha fatto la tesi di laurea su questo sistema e ha fatto un paragone dei tempi con un antenna a frequenza variabile ed il tempo rilevato dal sensore ottico bordopista
inoltre ti posso dire che più sale la frequenza della tua antennina mno diventa considerevole l'errore ti poso dire che siamo sui millesimi con un antenna da 10 hz
appuntio hai sbagliato dicendo che fa un refresh al secondo perchè le nuove antenne sono capaci di farne anche 10
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andrea89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-09, 10: 18   #20
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leggevo su SBK che per la rilevazione del tempo sul giro va bene anche un'antenna da 1Hz in quanto il programma calcola il traguardo su due punti (uno prima e uno dopo) e poi calcola il punto di transito, in questo modo si riesce ad avere una precisione di centesimi di secondo.

il discorso frequenza l'hanno spiegato cosi, le antenne GPS civili hanno una frequenza di 5Hz, quelle militari di 10Hz.
ovvio che per tracciare le traiettorie è consigliabile avere un'antenna ad alta sensibilità e frequenza (loro dicevano di usare un'antenna da -159dbm e 5Hz), anche se ci saranno sempre ritardi dovuti al passaggio del segnale nell'atmosfera. questi ritardi portano ad avere un errore nel posizionamento, ma comunque questo errore rimane pressoche costante per cui si può "aggirare".

questo per lo meno è quello che ricordo da quanto ho letto, l'efficacia su tracciati piccoli come quelli delle minimoto non la conosco.
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
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