leggevo su SBK che per la rilevazione del tempo sul giro va bene anche un'antenna da 1Hz in quanto il programma calcola il traguardo su due punti (uno prima e uno dopo) e poi calcola il punto di transito, in questo modo si riesce ad avere una precisione di centesimi di secondo.
il discorso frequenza l'hanno spiegato cosi, le antenne GPS civili hanno una frequenza di 5Hz, quelle militari di 10Hz.
ovvio che per tracciare le traiettorie è consigliabile avere un'antenna ad alta sensibilità e frequenza (loro dicevano di usare un'antenna da -159dbm e 5Hz), anche se ci saranno sempre ritardi dovuti al passaggio del segnale nell'atmosfera. questi ritardi portano ad avere un errore nel posizionamento, ma comunque questo errore rimane pressoche costante per cui si può "aggirare".
questo per lo meno è quello che ricordo da quanto ho letto, l'efficacia su tracciati piccoli come quelli delle minimoto non la conosco.
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