olio da premiscelare

andrea89 · 14-06-09, 11: 02

ragazzi visto che mi sta arrivando il nuovo gruppo termico stavo pensando si prendere un olio da premiscelare serio, destinato esclusivamente ad applicazioni che richiedono la premiscelazione

diciamo che la mia scelta oscilla tra
motul 800
exced blue print
elf htx
bardahl kgr

poi diciamo che ci sono deglio olii a base sintetico ricinata che offrono la miglior lubrificazione possibile e una protezione di parti rotanti tipo cuscinetti e gabbie a rulli incredibile ma lasciano incrostazioni notevoli che devono essere rimosse ogni volta

sono lo shell advance super m
xeramic castor

questo topic chiaramente è nato dopo aver trovato risposte con il search che però si sono manifestate poco utili e obsolete inq uanto adesso le forumle che vengono usate per glio olii da premiscelazione sono cambiate e sul mercato si affacciano nuovi prodotti e nuove marche meno conosciute

tipo silkolene , motorex case di lubrificanti poco conosciute in giro che hanno mercato di nicchia riservato alle categorie sportive + estreme

voi che cosa fareste al mio posto ???

i primi 4 olii sono tutti estremamente validi il blueprint è quello che vanta le caratteristiche + tecnologiche e comunque è un prodotto che garantisce protezione incerdibile anche oltre i 20k giri motore

orla90 · 14-06-09, 13: 16

io uso lo shell advance racing m, e devo dire che e' strepitoso..rispetto al 700 o 800, ho notato un consumo inferiore del pistone-cilindro, ma una quantita' di incrostazioni da far paura...

andrea89 · 14-06-09, 13: 23

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Originariamente inviata da orla90

io uso lo shell advance racing m, e devo dire che e' strepitoso..rispetto al 700 o 800, ho notato un consumo inferiore del pistone-cilindro, ma una quantita' di incrostazioni da far paura...

si orla è normale il suer m è a base ricinata e quindi è ovvio che incrosta in quel modo
per dirla tutta i motori che girano con il ricino devono essere smontati e puliti ogni volta che vengono usati

orla90 · 14-06-09, 13: 57

si, infatti, e' un olio utilizzato sui kart 100, quindi, in teoria, perfetto per le nostre

poi, preferisco smontare il motore un po piu' spesso per pulirlo, che per ripararlo

ottimo e' il bardhal, un olio che ho provato per poco, ma chi lo usa spessi, dice che sia dei migliori...

manu491 · 14-06-09, 15: 31

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Originariamente inviata da orla90

si, infatti, e' un olio utilizzato sui kart 100, quindi, in teoria, perfetto per le nostre

non concordo, i 100 girano piu alto di 15-16k giri

andrea89 · 14-06-09, 16: 02

penso di andare con il blueprint oppre con il kgr che è un grande olio

orla90 · 14-06-09, 18: 08

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Originariamente inviata da manu491

non concordo, i 100 girano piu alto di 15-16k giri

eh pure la mia gira piu' alta

scherzi a parte, come tipologia di motore, sono simili... poi i giri, pressa poco, son quelli

MirCordolo · 14-06-09, 18: 29

io utilizzo l'elf htx 909....
Secondo me è una spanna sopra il motul...sia come qualità che come prezzo però

manu491 · 14-06-09, 19: 41

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Originariamente inviata da orla90

eh pure la mia gira piu' alta

scherzi a parte, come tipologia di motore, sono simili... poi i giri, pressa poco, son quelli

mah... rimango dell'idea che non sono paragonabili ne come numero di giri ne come tipo di motore... a riprova nel kart in tanti usano oli ricinati, nelle minimoto nessuno

saxfast · 14-06-09, 20: 14

col motul vai sul sicuro.....
il bardhal è ottimo......
i motori dei kart e delle mini non hanno niente a ke vedere.....
silkolene è americano e qui si usa poco e lo scarterei visto ke in america nn si usa il 2 tempi, quindi lo sviluppano poco quest'olio...
motorex è l'olio ke usano tutti con le moto da cross...
ciauz

14-06-09, 11: 02	#1
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	olio da premiscelare ragazzi visto che mi sta arrivando il nuovo gruppo termico stavo pensando si prendere un olio da premiscelare serio, destinato esclusivamente ad applicazioni che richiedono la premiscelazione diciamo che la mia scelta oscilla tra motul 800 exced blue print elf htx bardahl kgr poi diciamo che ci sono deglio olii a base sintetico ricinata che offrono la miglior lubrificazione possibile e una protezione di parti rotanti tipo cuscinetti e gabbie a rulli incredibile ma lasciano incrostazioni notevoli che devono essere rimosse ogni volta sono lo shell advance super m xeramic castor questo topic chiaramente è nato dopo aver trovato risposte con il search che però si sono manifestate poco utili e obsolete inq uanto adesso le forumle che vengono usate per glio olii da premiscelazione sono cambiate e sul mercato si affacciano nuovi prodotti e nuove marche meno conosciute tipo silkolene , motorex case di lubrificanti poco conosciute in giro che hanno mercato di nicchia riservato alle categorie sportive + estreme voi che cosa fareste al mio posto ??? i primi 4 olii sono tutti estremamente validi il blueprint è quello che vanta le caratteristiche + tecnologiche e comunque è un prodotto che garantisce protezione incerdibile anche oltre i 20k giri motore __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

14-06-09, 13: 16	#2
orla90 Junior Biker Registrato dal: 01-03-07 ubicazione: ferrara Messaggi: 260 Minimoto: dm gp1	io uso lo shell advance racing m, e devo dire che e' strepitoso..rispetto al 700 o 800, ho notato un consumo inferiore del pistone-cilindro, ma una quantita' di incrostazioni da far paura... __________________ + = = = =

14-06-09, 13: 57	#4
orla90 Junior Biker Registrato dal: 01-03-07 ubicazione: ferrara Messaggi: 260 Minimoto: dm gp1	si, infatti, e' un olio utilizzato sui kart 100, quindi, in teoria, perfetto per le nostre poi, preferisco smontare il motore un po piu' spesso per pulirlo, che per ripararlo ottimo e' il bardhal, un olio che ho provato per poco, ma chi lo usa spessi, dice che sia dei migliori... __________________ + = = = =

14-06-09, 16: 02	#6
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	penso di andare con il blueprint oppre con il kgr che è un grande olio __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

14-06-09, 18: 29	#8
MirCordolo Junior Biker Registrato dal: 12-06-07 ubicazione: Cattolica (RN) Età : 38 Messaggi: 417 Minimoto: Ex GRC RR 2006	io utilizzo l'elf htx 909.... Secondo me è una spanna sopra il motul...sia come qualità che come prezzo però __________________ Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!

14-06-09, 20: 14	#10
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	col motul vai sul sicuro..... il bardhal è ottimo...... i motori dei kart e delle mini non hanno niente a ke vedere..... silkolene è americano e qui si usa poco e lo scarterei visto ke in america nn si usa il 2 tempi, quindi lo sviluppano poco quest'olio... motorex è l'olio ke usano tutti con le moto da cross... ciauz __________________ meno menate più manetta