consigli su trucchi del mestiere

roby27 · 11-05-09, 12: 06

ciaoa tutti,volevo sapere se qualcuno può spiegarmi qualche trucco fai da te per guadaganre potenza su Dm motorizzata 40cc bzm con carter bzm,carburatore 18 con filtro a cono malossiin spugna,frizione 2 masse zocchi carbonio,scaico official dm!
esempio sentivo dei lavori da fare sullo scarico tipo allargare il buco del collettore,oppure lavori sul lamellare...
grazie

Mirco · 11-05-09, 12: 23

Roby, se non sei pratico di questo tipo di lavori io mi rivolgerei a qualche preparatore di esperienza perchè rischiare di buttar via un cilindro è un attimo

roby27 · 11-05-09, 12: 44

Quote:

Originariamente inviata da Mirco

Roby, se non sei pratico di questo tipo di lavori io mi rivolgerei a qualche preparatore di esperienza perchè rischiare di buttar via un cilindro è un attimo

mirco ma infati ho specificato lavoti fai da te,piccoli trucchetti che si possono fare nel proprio box a costo limitati,senza cose elaboriose

resa1986 · 11-05-09, 13: 44

frizione a 3 masse e gia ti sembra di guidare un altra cosa! e poi il trucco migliore - che è quello che funziona sempre - manetta piu spalancata!!!!!

SRT · 11-05-09, 14: 45

Quote:

Originariamente inviata da roby27

mirco ma infati ho specificato lavoti fai da te,piccoli trucchetti che si possono fare nel proprio box a costo limitati,senza cose elaboriose

ahimè ce ne sono pochi sulle minimoto,per tutte le cose servono strumenti apposta ed esperienza

allargare il buco del collettore è meglio che non lo fai,soprattutto se la luce è di serie a livello di geometria (larghezza e altezza)...è una cosa che va fatta con MOLTA cognizione di causa,come andare a toccare i travasi in larghezza,uno dei tanti miti degli psudo-preparatori,allargando i travasi va più forte...se non lo si fa con criterio,e solo in determinate circostanze,si va solo a peggiorare la situazione.

L'unica cosa che puoi fare tranquillamente a casa è lavorare sulle lamelle,utilizzare sui 18 std il cornetto in plastica da avvitare e relativo filtro e13 con imbocco da 58mm,cercare di aumentare la scorrevolezza utilizzando i cuscinetti appositi dove serve (ruote e campana ad esempio),ecc...piccoli lavoretti ahimè non ce ne sono

fianfian-flo · 11-05-09, 20: 03

Concordo sulla scorevvolezza, se pur di pochissimo avere tutto in ordine aiuta, catena oliata e tirata corretamnete, cuscninetti ruota e campana a basso attritro, pinze freno ben regolate, qualcosa aiutano a nn perdere energia in attriti inutili, vabbe si parla di piccolezze, ma il mare e fatto di gocce

Un 21 al posto del 18 su un 40 e' fattibile ?

altra cosa, se si ha un minimo di mano, regolare lo squish non e' un impresa

aster76 · 12-05-09, 00: 20

Quote:

Originariamente inviata da fianfian-flo

Un 21 al posto del 18 su un 40 e' fattibile ?

fattibilissimo!!!

Savaracing-Mik · 13-05-09, 16: 15

Su qualsiasi motore lavoretti fai da te per incrementare la potenza, la vedo buia, nn pensare che nessuno vuol aiutarti perchè i trucchi nn si svelano, quello che chiedi è legittimo, ma credimi, a meno che cambiare il carburatore o quello che ti hanno consigliato, se nn hai pratica nn vedo altro.

Di cuore

11-05-09, 12: 06	#1
roby27 MotoGP Biker Registrato dal: 09-04-06 ubicazione: San zenone al lambro(mi) Messaggi: 2,268 Minimoto: ORA...DM GP1 06 PRONTO GARA by ferlisi	consigli su trucchi del mestiere ciaoa tutti,volevo sapere se qualcuno può spiegarmi qualche trucco fai da te per guadaganre potenza su Dm motorizzata 40cc bzm con carter bzm,carburatore 18 con filtro a cono malossiin spugna,frizione 2 masse zocchi carbonio,scaico official dm! esempio sentivo dei lavori da fare sullo scarico tipo allargare il buco del collettore,oppure lavori sul lamellare... grazie __________________

11-05-09, 12: 23	#2
Mirco MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Lucca Età : 42 Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................	Roby, se non sei pratico di questo tipo di lavori io mi rivolgerei a qualche preparatore di esperienza perchè rischiare di buttar via un cilindro è un attimo __________________

11-05-09, 13: 44	#4
resa1986 MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-06 ubicazione: Parabiago (MI) Età : 40 Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power	frizione a 3 masse e gia ti sembra di guidare un altra cosa! e poi il trucco migliore - che è quello che funziona sempre - manetta piu spalancata!!!!! __________________ http://rspbyscarliga.wordpress.com/

13-05-09, 16: 15	#8
Savaracing-Mik Rivenditore Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: Prato Età : 56 Messaggi: 1,011 Minimoto: MEDOS	Su qualsiasi motore lavoretti fai da te per incrementare la potenza, la vedo buia, nn pensare che nessuno vuol aiutarti perchè i trucchi nn si svelano, quello che chiedi è legittimo, ma credimi, a meno che cambiare il carburatore o quello che ti hanno consigliato, se nn hai pratica nn vedo altro. Di cuore __________________

11-05-09, 20: 03	#6
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	Concordo sulla scorevvolezza, se pur di pochissimo avere tutto in ordine aiuta, catena oliata e tirata corretamnete, cuscninetti ruota e campana a basso attritro, pinze freno ben regolate, qualcosa aiutano a nn perdere energia in attriti inutili, vabbe si parla di piccolezze, ma il mare e fatto di gocce Un 21 al posto del 18 su un 40 e' fattibile ? altra cosa, se si ha un minimo di mano, regolare lo squish non e' un impresa