problema impennata

doctordaz46 · 22-03-09, 11: 18

ciao ragazzi,volevo chiedervi,se e come si puo risolvere il problemino diciamo cosi che ho con la mia grc rrz 09,ovvero qnd apro il gas cerca sempre di impennare,lo fà anche a meta gas apro ancora un po e weeem...mi hanno detto di abbassare di un paio di cm il manubrio anteriore per costringermi a stare un po abbassato e portare peso sull avantreno....che mi dite???

manu491 · 22-03-09, 11: 24

le soluzioni sono molteplici, puoi lavorare con la frizione (regime, tipo e mescola) o con le regolazioni dell'avantreno (altezza manubri e piastre) e del retrotreno (lunghezza dell'interasse) ma la cosa migliore rimane lo stile di guida: i piloti "ufficiali" hanno fior fior di motori eppure loro riescono a rimanere con tutte e due le ruote in terra

Moto nel dna · 22-03-09, 17: 24

Quote:

Originariamente inviata da doctordaz46

ciao ragazzi,volevo chiedervi,se e come si puo risolvere il problemino diciamo cosi che ho con la mia grc rrz 09,ovvero qnd apro il gas cerca sempre di impennare,lo fà anche a meta gas apro ancora un po e weeem...mi hanno detto di abbassare di un paio di cm il manubrio anteriore per costringermi a stare un po abbassato e portare peso sull avantreno....che mi dite???

scusa èh..

: smt146

:s mt146

:sm t146

abbassa la frizione oppure allunga un pelo i rapporti...
abbassando l avanteno dopo potrebbe peggiorare nella guida "nelle curve..."

prova

simo748s · 23-03-09, 15: 32

mi succede la stesa cosa a me in ingresso del rettilineo di galliano e poi gia uso una 64 di corona, e che devo mettere una 62?

Moto nel dna · 23-03-09, 17: 13

Quote:

Originariamente inviata da simo748s

mi succede la stesa cosa a me in ingresso del rettilineo di galliano e poi gia uso una 64 di corona, e che devo mettere una 62?

probabile

dai l impennata è il pezzo forte della mini!

pero' se usate gli invertiti e il freno dietro magari tutto lento, li diventa brutta...

manu491 · 23-03-09, 17: 50

Quote:

Originariamente inviata da simo748s

mi succede la stesa cosa a me in ingresso del rettilineo di galliano e poi gia uso una 64 di corona, e che devo mettere una 62?

allunga l'interasse con il registro catena

francesco.roma · 23-03-09, 17: 53

se vuoi ti do il mio motore e qualcosa sopra così vedrai che non ti si impenna più......

Cappino · 23-03-09, 18: 06

lavora sui rapporti e l'attacco della frizione!

svitato#17 · 23-03-09, 18: 07

Io so dell'idea che la mini se uno vuole nn si impenna mai è tutta questione di postura nella guida

simo748s · 23-03-09, 18: 24

Quote:

Originariamente inviata da manu491

allunga l'interasse con il registro catena

c'ho provato, ma aggiungendo una maglia poi non riesco più a tirare la catena, perchè son gia abbastanza in fondo

Quote:

Originariamente inviata da svitato#17

Io so dell'idea che la mini se uno vuole nn si impenna mai è tutta questione di postura nella guida

ti giuro che io mi metto tutto in avanti, ma nonostante questo mi si alza lo stesso, va bè, ma cmq io il gass non lo tolgo, tanto prima o poi riscende

quindi alla fine di tempo ne perdo poco

22-03-09, 11: 24	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	le soluzioni sono molteplici, puoi lavorare con la frizione (regime, tipo e mescola) o con le regolazioni dell'avantreno (altezza manubri e piastre) e del retrotreno (lunghezza dell'interasse) ma la cosa migliore rimane lo stile di guida: i piloti "ufficiali" hanno fior fior di motori eppure loro riescono a rimanere con tutte e due le ruote in terra __________________ Meno menate, più manetta!

23-03-09, 15: 32	#4
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	mi succede la stesa cosa a me in ingresso del rettilineo di galliano e poi gia uso una 64 di corona, e che devo mettere una 62? Ultima modifica di simo748s ; 23-03-09 a 15: 37

23-03-09, 18: 06	#8
Cappino Super Biker Registrato dal: 14-12-07 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,442 Minimoto: Di Max	lavora sui rapporti e l'attacco della frizione! __________________ EXPILOTA88 LIBERO

23-03-09, 18: 07	#9
svitato#17 MotoGP Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Roma Età : 49 Messaggi: 4,060 Minimoto: Un giorno ricomincerò!!!!!!	Io so dell'idea che la mini se uno vuole nn si impenna mai è tutta questione di postura nella guida __________________ I cavalli boni si vedono sempre e solo all'arrivo

22-03-09, 11: 18	#1
doctordaz46 Mini Biker Registrato dal: 14-05-07 ubicazione: Nova Milanese -mi- Età : 40 Messaggi: 59 Minimoto: grc rrz v09 16.5 hp motore bzm 50cc	problema impennata ciao ragazzi,volevo chiedervi,se e come si puo risolvere il problemino diciamo cosi che ho con la mia grc rrz 09,ovvero qnd apro il gas cerca sempre di impennare,lo fà anche a meta gas apro ancora un po e weeem...mi hanno detto di abbassare di un paio di cm il manubrio anteriore per costringermi a stare un po abbassato e portare peso sull avantreno....che mi dite???

23-03-09, 17: 53	#7
francesco.roma Super Biker Registrato dal: 22-01-07 ubicazione: roma cinecittà Età : 67 Messaggi: 963 Minimoto: Kawa ninja 250r ATM junior "C" SILVERWING 600	se vuoi ti do il mio motore e qualcosa sopra così vedrai che non ti si impenna più......