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doctordaz46 22-03-09 11: 18

problema impennata
 
ciao ragazzi,volevo chiedervi,se e come si puo risolvere il problemino diciamo cosi che ho con la mia grc rrz 09,ovvero qnd apro il gas cerca sempre di impennare,lo fà anche a meta gas apro ancora un po e weeem...mi hanno detto di abbassare di un paio di cm il manubrio anteriore per costringermi a stare un po abbassato e portare peso sull avantreno....che mi dite???

manu491 22-03-09 11: 24

le soluzioni sono molteplici, puoi lavorare con la frizione (regime, tipo e mescola) o con le regolazioni dell'avantreno (altezza manubri e piastre) e del retrotreno (lunghezza dell'interasse) ma la cosa migliore rimane lo stile di guida: i piloti "ufficiali" hanno fior fior di motori eppure loro riescono a rimanere con tutte e due le ruote in terra

Moto nel dna 22-03-09 17: 24

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Originariamente inviata da doctordaz46 (Messaggio 895856)
ciao ragazzi,volevo chiedervi,se e come si puo risolvere il problemino diciamo cosi che ho con la mia grc rrz 09,ovvero qnd apro il gas cerca sempre di impennare,lo fà anche a meta gas apro ancora un po e weeem...mi hanno detto di abbassare di un paio di cm il manubrio anteriore per costringermi a stare un po abbassato e portare peso sull avantreno....che mi dite???

scusa èh..

:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146: smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:s mt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:sm t146:smt146


abbassa la frizione oppure allunga un pelo i rapporti...
abbassando l avanteno dopo potrebbe peggiorare nella guida "nelle curve..."

prova :si:

simo748s 23-03-09 15: 32

mi succede la stesa cosa a me in ingresso del rettilineo di galliano e poi gia uso una 64 di corona, e che devo mettere una 62?:smt132 :smt132 :D

Moto nel dna 23-03-09 17: 13

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Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 896853)
mi succede la stesa cosa a me in ingresso del rettilineo di galliano e poi gia uso una 64 di corona, e che devo mettere una 62?:smt132 :smt132 :D

probabile :asd:
dai l impennata è il pezzo forte della mini! :D pero' se usate gli invertiti e il freno dietro magari tutto lento, li diventa brutta... :lol1:

manu491 23-03-09 17: 50

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Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 896853)
mi succede la stesa cosa a me in ingresso del rettilineo di galliano e poi gia uso una 64 di corona, e che devo mettere una 62?:smt132 :smt132 :D

allunga l'interasse con il registro catena

francesco.roma 23-03-09 17: 53

se vuoi ti do il mio motore e qualcosa sopra così vedrai che non ti si impenna più......
:lingua:
:lingua:
:lingua:
:lingua:
:lingua:
:doh:
:doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh:

Cappino 23-03-09 18: 06

lavora sui rapporti e l'attacco della frizione!

svitato#17 23-03-09 18: 07

Io so dell'idea che la mini se uno vuole nn si impenna mai è tutta questione di postura nella guida

simo748s 23-03-09 18: 24

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Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 896975)
allunga l'interasse con il registro catena

c'ho provato, ma aggiungendo una maglia poi non riesco più a tirare la catena, perchè son gia abbastanza in fondo
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Originariamente inviata da svitato#17 (Messaggio 896996)
Io so dell'idea che la mini se uno vuole nn si impenna mai è tutta questione di postura nella guida

ti giuro che io mi metto tutto in avanti, ma nonostante questo mi si alza lo stesso, va bè, ma cmq io il gass non lo tolgo, tanto prima o poi riscende :D :D
quindi alla fine di tempo ne perdo poco ;)


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