X-lite

Cari amici, come comunicatovi in pista il 15-03-09 circuito aBC di latina.. ecco il post inerente alla prova della GM Phantom gp sport 50cc OR motori!!!
Vi chiedo di esporre tutte le vostre impressioni, sensazioni... sulla moto in oggetto!!!
Sarebbe bello che voi indicaste quali moto evete e che motorizzazzioni adottate su di esse, e fare un confronto tra il vostro mezzo e il mezzo adottato in prova!!!!
Mi scuso se sulle prima tornate la carburazione non era ottimale .. prontamente da me sostituito il carburatore con uno di uguale diametro (21mm) tarato la moto era in perfette condizioni di utilizzo !
Invito anche chi avesse provato il mezzo a forli in occasione del test day visto che la moto è quella provata a galliano park (inviataci a roma per test dimostrativi).

Vi ringrazio per la collaborazione e vi comunico che in un prossimo futuro o su richiesta chiunque di voi puo effettuare nuovamente il test in pista

Saluti Sergio

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motorossi

sono felice e ringrazio tutti per avermi fatto provare questa minimoto.
devo dire che la moto mi ha inaspettatamente colpito, o megli, non pensavo si comportase così. salito in sella mi sono trovato malissimo, nn capivo dove dovevo mettere le gomme, quali traiettorie fare, ma poi dopo 5/6 giri ho cominciato a prenderci confidenza, e devo dire che lavorandoci su con tutte quelle regolazioni che ha, possa essere una buona moto. ecco, quello che per me è eccessivo, sono proprio tutte le regolazioni possibili da fare per trovare l'ottimo assetto. già fatico tanto co la mia......
per quanto riguarda i motori "OR " che dire....nonostante quello montato su la phantom in prova, era ipersfruttato, con tantissimi litri di benzina consumati, le potenzialtà di questo motore si possono apprezzare a pieno!

biellarovente

Ciao sergio, anche io ho avuto la stessa sensazione del Monty,al primo giro una tragedia poi ho messo a fuoco che non stavo girando con la mia a freni invertiti e gia meglio dopo di che la prova e' terminata pero' se e' possibile vorrei riprovarla con piu' calma.Comunque l'ho trovata molto "leggera"nei cambi anche se,non so' se e' un'impressione, forse e' un pelo piu' alta della ciao ci si vede ti saluto

danger81

Ciao Sergio,
che dire...inutile parlare del motore OR...che va bene...e da sempre soddisfazioni! Preferisco parlare della ciclistica. Sono rimasto colpito della comodità di guida, e da quante regolazioni possono variare sulla mini. Personalmente, come ti ho detto finita la prova, e ti ringrazio per avermela fatta provare, penso che sia troppo morbida sul retrotreno, io ci metterei un traversino per irrigidirla sul posteriore. La moto si guida in modo totalmente diverso dalla GRC RRz che ho io, ho meglio di come guido io. La posizione delle pedaline secondo me sono troppo arretrate, io le avanzerei un pelo.
Sono però rimasto colpito della velocità in cambio di direzione e della stabilità, inoltre assorbe molto bene le torsioni che può dare una pista come latina e un pilota di 83 Kg.
Come ti ho detto domenica, sarebbe carino provarla ancora...magari avvicinandosi il più possibile al mio stile di guida. Cmq...nel complesso una buona moto...
Farei un Applauso a Xlite...che ci mette l'anima in queste cose, ascolta interessato le opinioni della gente...e sopratutto spesso ne fa tesoro! GRANDE SERGIOOOOO

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X-lite

bene ragazzi!

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AnimaL

io la provai a forlì, a differenza di come è stato detto sopra, ciclisticamento la trovai molto sincera, intuitiva e facile da guidare. una moto morbida un po' come la dm.
il motore ke provai non era settato al meglio: minimo troppo basso, carburazione forse non perfetta e troppa compressione e freno motore. dava una botta fortissima (troppo forte!) sotto per poi svuotarsi intorno agli 11000 giri e per poi ricominciare nuovamente a tirare forte in alto. vista cmq la notevole coppia, mi pare evidente il potenziale del motore.

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X-lite

Grazie Dani!!!

Ora posso descrivere la mia prova visto che anche io come voi domanica ho avuto il piacere per la prima volta di provare la GM Phantom gp r 50OR...
Io vengo da la Zrc 08Zpf 50cc OR... e posso fare il confronto anche con le altre moto avendo avuto sia grc che dm (in tutte le configurazioni possibili)... bene la moto sulle prime mi ha dato subito fiducia e dopo uno o due giri di assestamento ho cominciato a tirare un po.. la moto si è presentata stabilissima al retrotreno (superiore a dm 09 e alla mia zrc 08..) sufficientemente rapida nei cambi di direzione! e sorprendentemente neutra nelle percorrenze veloci .. io non ho avuto problemi di pedane avanzate e non.. posso dire che con un avantreno + elastico (visti i gambaletti troppo lunghi sulle canne della forcella) e un cerchio stretto da 52 di canale questa moto non ha rivali come versatilità e precisione di guida!!!!
Per il motore non mi esprimo visto che ho una discreta esperienza su tale prodotto!!! posso solo dire che anche se aveva sulla groppa un bel 60 e passa litri e la prima taratura di carburazione (poi ho messo il mio 21 sotto al gp r) non era consona il motore si difendeva di brutto!!!!!
Ottima moto!!!!

Saluti Sergio

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