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Vecchio 02-04-09, 15: 33   #21
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Ciao. Mi sembra Tu abbia un problema non normale con i pignoni, posso dirti per esperienza che può succedere se la catena è molto vecchia o non perfettamente in asse. Può dipendere anche (specialmente se giri nei piazzali) se l'asfalto è polveroso, la polvere si attacca all'unto della catena la quale agisce da smerigliatrice. Per la qualità poi, se durassero in eterno noi ricambisti cosa ci saremmo a fare?
Si, ma il pignone da moto costa il doppi di quello della mini e ti fa da un minimo di 6/7000 km (passo 520) a 20/25000 km (passo 532)......

10-13 euro di pignone e poi non durano un c...o mi sembra una bella esagerazione
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Vecchio 02-04-09, 16: 43   #22
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Originariamente inviata da vassu07 Visualizza il messaggio
Si, ma il pignone da moto costa il doppi di quello della mini e ti fa da un minimo di 6/7000 km (passo 520) a 20/25000 km (passo 532)......

10-13 euro di pignone e poi non durano un c...o mi sembra una bella esagerazione
dai è evidente fosse una battuta, visto che sti pignoni durano tutt'altro che poco, se usati correttamente ovviamente, come tutto...
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Vecchio 02-04-09, 17: 07   #23
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si si avev capito fosse una battuta...

però anche se usati bene non durano quanto quelli di una moto.... diciamo che dovrebbero durare 1/3 in quanto hanno circa 1/3 dei denti e quindi sono + soggetti all'usura... ma li fanno 2000km i pignoni da mini????per mè no
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Vecchio 02-04-09, 17: 50   #24
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forse 2000 no, ma 1000 si, ma rimane un discorso che non tiene vista l'enorme differenza di utilizzo e soprattutto di costruzione
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