Pignone mangiato - Pagina 2

Fabiano Fant. · 16-03-09, 11: 51

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Originariamente inviata da bikesurfer

il metodo migliore sarebbe quello che i produttori ( per ora parlo di zocchi e cs racing... i due che ho usato finora ) non costruissero pignoni con il burro
ma con del materiale che non si consumi così facilmente

ho provato anche ad ingrassarli all'inverosimile , ma si consumano ugualmente fino a rimanere completamente senza denti...... come fossero di plastica........

cmq lamentele a parte per toglierlo senza rischiare di pestarsi le dita il metodo migliore è quello della morsa già consigliato sopra......oppure pinza a scatto se non smonti la campana dalla moto

Ciao. Mi sembra Tu abbia un problema non normale con i pignoni, posso dirti per esperienza che può succedere se la catena è molto vecchia o non perfettamente in asse. Può dipendere anche (specialmente se giri nei piazzali) se l'asfalto è polveroso, la polvere si attacca all'unto della catena la quale agisce da smerigliatrice. Per la qualità poi, se durassero in eterno noi ricambisti cosa ci saremmo a fare?

manu491 · 16-03-09, 12: 43

io sinceramente non trovo che i pignoni in commercio siano così di burro, usando catene in buono stato (non grippate e che non si tirino da sole durante la corsa) ben tensionate e ingrassate, con un corretto allineamento con la corona vedrai che i pignoni durano a lungo... io ne ho cambiato uno poco fa giusto per "decenza" (volendo potevo tenerlo), ma non ricordo nemmeno quanto tempo fa l'ho montato

Moto nel dna · 16-03-09, 12: 47

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Originariamente inviata da wloky

ragazzi..! il metodo del nonno è il più semplice di tutti, senza complicanze..

blocchi bene il tutto, con un seghetto da ferro ci fai un bel taglio sul diametro del pignone, come fosse una vite a taglio e lo rimuovi con un normale cacciavite piatto !!

semplice e pulito...

FIDATI a volte non funziona ne anche quello! mi sono ammazzato per farlo, tagliato con il dreemel, messo il cacciavite e manco 1mm se spostato... anche scaldandolo...
campana usata come frisby dopo 2 ore di lavoro... almeno usiamo il riciclaggio! ogni tanto noi inquinatori 2 tempisti

Moto nel dna · 16-03-09, 12: 49

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Originariamente inviata da bikesurfer

il metodo migliore sarebbe quello che i produttori ( per ora parlo di zocchi e cs racing... i due che ho usato finora ) non costruissero pignoni con il burro
ma con del materiale che non si consumi così facilmente

ho provato anche ad ingrassarli all'inverosimile , ma si consumano ugualmente fino a rimanere completamente senza denti...... come fossero di plastica........

cmq lamentele a parte per toglierlo senza rischiare di pestarsi le dita il metodo migliore è quello della morsa già consigliato sopra......oppure pinza a scatto se non smonti la campana dalla moto

cs racing va sull affidabilità... non sulla durata...

AlienArmy · 16-03-09, 20: 36

Ok, ci sono riuscito! Ho provato prima a fare un taglio col dremel e poi ad usare il cacciavite, ma niente, troppo duro. Poi l'ho messo in morsa ed è venuto via. Grazie per i consigli!

simo748s · 16-03-09, 20: 42

compratevi i "maschi sinistrosi"basta forare al centro del pignone con una punta da 5-6mm e con questo maschio(è conico e filetteta dalla parte inversa dei normali)avvitarlo in senso antiorario e vedrete che i pignoni escono fuori come quando li svitate con l'apposita chiave

e soprattutto non rischiate di spaccarvi le mani

Fabiano Fant. · 16-03-09, 22: 23

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Originariamente inviata da AlienArmy

Ok, ci sono riuscito! Ho provato prima a fare un taglio col dremel e poi ad usare il cacciavite, ma niente, troppo duro. Poi l'ho messo in morsa ed è venuto via. Grazie per i consigli!

wloky · 16-03-09, 22: 54

... e vai .. si riparte !!

gp00 · 17-03-09, 20: 40

ciao!
allora è per quello che continuava a volarti la catena...meno male hai risolto

AlienArmy · 17-03-09, 23: 26

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Originariamente inviata da gp00

ciao!
allora è per quello che continuava a volarti la catena...meno male hai risolto

Sì, 99% per il pignone. Solo che me ne sono accorto quando ho tolto la catena del tutto e sono andato a smontare la campana per verificare la frizione, che è assolutamente intatta, ma a troppi mm di distanza dalla campana.

16-03-09, 12: 43	#12
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	io sinceramente non trovo che i pignoni in commercio siano così di burro, usando catene in buono stato (non grippate e che non si tirino da sole durante la corsa) ben tensionate e ingrassate, con un corretto allineamento con la corona vedrai che i pignoni durano a lungo... io ne ho cambiato uno poco fa giusto per "decenza" (volendo potevo tenerlo), ma non ricordo nemmeno quanto tempo fa l'ho montato __________________ Meno menate, più manetta!

16-03-09, 22: 54	#18
wloky Junior Biker Registrato dal: 12-02-06 ubicazione: Vicenza Età : 54 Messaggi: 576 Minimoto: Stamas SR & SG Racing (me fiol !)	... e vai .. si riparte !! __________________ 13° STAFFETTA DELLA FRATERNITA' Auschwitz-Vicenza-Assisi http://digilander.iol.it/staffetta

16-03-09, 20: 36	#15
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	Ok, ci sono riuscito! Ho provato prima a fare un taglio col dremel e poi ad usare il cacciavite, ma niente, troppo duro. Poi l'ho messo in morsa ed è venuto via. Grazie per i consigli!

16-03-09, 20: 42	#16
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	compratevi i "maschi sinistrosi"basta forare al centro del pignone con una punta da 5-6mm e con questo maschio(è conico e filetteta dalla parte inversa dei normali)avvitarlo in senso antiorario e vedrete che i pignoni escono fuori come quando li svitate con l'apposita chiave e soprattutto non rischiate di spaccarvi le mani

17-03-09, 20: 40	#19
gp00 Mini Biker Registrato dal: 16-07-07 ubicazione: bellusco (mi) Messaggi: 101 Minimoto: grc gp	ciao! allora è per quello che continuava a volarti la catena...meno male hai risolto