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Vecchio 11-01-09, 19: 10   #11
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grossomodo col 18 anche io ho la stessa configurazione...con il 21 invece monto un 100...io pure non sono una cima per le carburazioni...
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Vecchio 11-01-09, 21: 52   #12
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spillo + sottile e getto max + piccolo

questo è il mio consiglio
per getto + sottile, l'unici sono quelli di diametro 2.45 gli altri sono tutti 2.50
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Vecchio 11-01-09, 21: 53   #13
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il w9 a quanto ricordo è cicciotto...è ovvio che usi getti grossi

Cmq come dice manu,se il motore va bene,perchè farsi dei problemi?Certo,va bene indagare sul perchè richieda un getto del genere...
il w9 è cicciotto come punta, però a me va bene perchè in basso, il motore è pulito e potente, se metto spilli + conici con testa + piccola, il motore sborbotta di brutto..
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Vecchio 11-01-09, 21: 58   #14
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hai ragione, io intendevo + sottile di conicita', con punta + piccola, non di " fusto"

mi sono espresso male
ora nn ho la tabella sotto mano altrimenti ti indicavo 1 sigla
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Vecchio 12-01-09, 11: 22   #15
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qua c'è la tabella..
http://www.thisoldtractor.com/gtbend...ors_-w_slides-

io ho deciso che proverò un w17 o w3
anche perchè si possibile che di pssaggio sia leggermente magro, da ingrassare con lo spillo, e non solo con getti..ma di sicuro getti alti rimangono.. magari calerò di 3-4 punti non di +
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Vecchio 12-01-09, 11: 29   #16
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Io con il 18 monto il 112, con filtro a cono aperto, smontata ieri la candela in pista e carburazione eccellente...ci sta che se hai la cassa-filtro devi ingrassare ancora, e comunque quoto chi ha detto che se la moto va bene tutto il resto non conta!
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Vecchio 12-01-09, 17: 56   #17
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ma sulle carburazioni qualcosa ci capisco, e diciamo che in linea di massima vanno sempre bene.
se ci cogli.........
e se nn piove
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Vecchio 12-01-09, 18: 33   #18
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se ci cogli.........
e se nn piove
stai bono te...
cmq oggi ho misurato il rdc ero a 17.1..magari leggermente troppo per una wpower..magari la spiegazione dei giri max e della carburazione c'è
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Vecchio 13-01-09, 12: 24   #19
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ma poi c'hai un filtro cosi' grande con le calze sulla presa d'aria .. e' quasi come se tu girassi senza filtro. anche per quello ti tocca montare un getto del massimo cosi' grande.
poi e capace che c'hai pure il galleggiante che tiene un po basso il livello della benza nella vaschetta. ma che ti importa di quello che dice la gente. se il motore gira bene nn ti sta a fasciare la testa per nulla
simone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-09, 12: 32   #20
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ma poi c'hai un filtro cosi' grande con le calze sulla presa d'aria .. e' quasi come se tu girassi senza filtro. anche per quello ti tocca montare un getto del massimo cosi' grande.
poi e capace che c'hai pure il galleggiante che tiene un po basso il livello della benza nella vaschetta. ma che ti importa di quello che dice la gente. se il motore gira bene nn ti sta a fasciare la testa per nulla
spiacente simo.. ma monavo il cono malossi.
addirittura cono malossi + tappo
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