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Vecchio 07-11-08, 11: 58   #21
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Hanno mantenuto lo stesso difetto degli altri cilindri....i prigionieri di fissaggio passanti!!!!ke peccato...Malossi normalmente lavora bene, ma si vede ke la crisi è arrivata anke per loro...non hanno voluto cambiare stampo...per questo è già una limitazione!!!
Mi spiego...
Su un 40cc i prigionieri passanti...non danno molto fastidio al condotto dei boosters di scarico, ma su un 50cc dove l'alesaggio arriva a 40mm fanno in tempo a rompere le scatole perchè ne limitano la dimensione!!! guardate lo schema sotto:

Come si puo vedere nel cilindro 50cc mantenendo gli interassi attuali dei prigionieri, quest'ultimi rompono le scatole...

Ciao
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Vecchio 07-11-08, 12: 16   #22
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Originariamente inviata da iltroio Visualizza il messaggio
è novaaaaaaaaaaaaaaaaa

ma che ti garba a te??????????????la f i a ??????speriamo!
La fia? Ma che è? Na roba da magnà??!


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Originariamente inviata da SB07 Visualizza il messaggio
Hanno mantenuto lo stesso difetto degli altri cilindri....i prigionieri di fissaggio passanti!!!!ke peccato...Malossi normalmente lavora bene, ma si vede ke la crisi è arrivata anke per loro...non hanno voluto cambiare stampo...per questo è già una limitazione!!!
Mi spiego...
Su un 40cc i prigionieri passanti...non danno molto fastidio al condotto dei boosters di scarico, ma su un 50cc dove l'alesaggio arriva a 40mm fanno in tempo a rompere le scatole perchè ne limitano la dimensione!!! guardate lo schema sotto:

Come si puo vedere nel cilindro 50cc mantenendo gli interassi attuali dei prigionieri, quest'ultimi rompono le scatole...

Ciao

Scusa ma vuoi davvero che abbiano fatto na cazz... del genere?

Hai visto ste cose tenendo il gt in mano?
__________________
Stef81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-08, 12: 17   #23
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L'avatar di emare 11
 
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Originariamente inviata da ALEX 27 Visualizza il messaggio
raga quel malossi (cilindro) è un'anno che è in commercio.... marchiato zocchi/malossi
la testa del 50 non è quella in foto ma una testa ricavata del pieno
prezzo completo di testa ,circa 200€
x l'albero,sarebbe da provare e vedere i pregi e difetti,prima non giudico!
il bzm oro appena comprato va subito fatto bilanciare perchè non è x niente bilanciato!!!!
ma va non è il cilindro zocchi quello li!!!

l'albero speriamo sia centrato perchè i bzm li montano un pò alla cazz... ne ho trovati parecchi che erano fuori di 6 centesimi e comunque in genere almeno di 4
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Vecchio 07-11-08, 12: 19   #24
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[QUOTE=stef81;805404


Scusa ma vuoi davvero che abbiano fatto na cazz... del genere?

Hai visto ste cose tenendo il gt in mano?[/QUOTE]

... guarda che quella che chiami una "cazz del genere" è un limite strutturale che ha quel cilindro, è stato bravo sb07 ad averlo notato, non è che è una cacca....
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Vecchio 07-11-08, 12: 33   #25
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Originariamente inviata da heavymachinegun Visualizza il messaggio
a dir la verità il 50 malossi c'era di già ma era cosi raro che praticamente è solo leggenda(ok,qlc1 ce l'ha ma non è stato diffuso)

immagino che l'albero assomigli come dimensioni delle spalle al bzm
io c e lo ho il 50 malossi!!!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
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Vecchio 07-11-08, 12: 38   #26
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Originariamente inviata da SB07 Visualizza il messaggio
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Su un 40cc i prigionieri passanti...non danno molto fastidio al condotto dei boosters di scarico, ma su un 50cc dove l'alesaggio arriva a 40mm fanno in tempo a rompere le scatole perchè ne limitano la dimensione!!! guardate lo schema sotto:

Come si puo vedere nel cilindro 50cc mantenendo gli interassi attuali dei prigionieri, quest'ultimi rompono le scatole...

Ciao
questo e il cilindro zocchi sempre fatto da malossi!!!!
il 50 lo ho a casa e non ha i booster cosi!!!!!
verifichiamo bene le cose prima di sparlare di malossi!!!!!
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Vecchio 07-11-08, 12: 46   #27
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Originariamente inviata da ynos Visualizza il messaggio
il Polini spalle blu è bilanciato? in linea di massima?.. ma qui parlano che per i cilindri bisogna necessariamente montare il loro albero.. è un consiglio o pubblicità a farti comprare anche l'albero?? il tutto si puo' montare solo su carter polini vero? minimo ci vorrano 400 euro per entrambi le cose.
be i prezzi sono quelli anche per bzm...
a me sembra che qui non regali niente e nessuno purtroppo....
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Vecchio 07-11-08, 12: 53   #28
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Originariamente inviata da Dominik Visualizza il messaggio
questo e il cilindro zocchi sempre fatto da malossi!!!!
il 50 lo ho a casa e non ha i booster cosi!!!!!
verifichiamo bene le cose prima di sparlare di malossi!!!!!
Certo ke non è così...hanno tenuto tutto il condotto più stretto per evitare la gobba (ma in quel modo lo scarico è comunque limitato)....prova a prepararlo, allargando quel condotto...poi mi saprai dire da dove ti esce il fumo di scarico...dalla testa!!!!

Se parlo è perchè so...infatti di cilindri seri da competizione (BZM a parte) non ce ne sono più in giro con i prigionieri passanti!!!

Naviga un pochino in internet e gaurdati i cilindri dei kart, gp,cross...
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Vecchio 07-11-08, 13: 07   #29
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gmmoto li ha già a catalogo...ancora senza prezzi però....
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Vecchio 07-11-08, 13: 24   #30
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Originariamente inviata da emare 11 Visualizza il messaggio
... guarda che quella che chiami una "cazz del genere" è un limite strutturale che ha quel cilindro, è stato bravo sb07 ad averlo notato, non è che è una cacca....
Piuttosto che fare i condotti booster in quella maniera non era meglio sacrificare le portate x ottimizzare il flusso?
Creare turbolenze non mi sembra una buona idea...


...Secondo me
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