Pressioni gomme , come ?

Mave#14 · 03-10-08, 16: 36

Sarà una domanda ****** , ma ultimamente mi son sorti parecchi dubbi in merito ...
Voi per gonfiare le gomme delle vostre mini come fate ?

Ipotizziamo che le vogliate mettere 1.0 davanti e 1.2 dietro ....

gigi 3 · 03-10-08, 16: 41

?

:sho ck:

col manometro????

Mave#14 · 03-10-08, 16: 45

ovvio ke si ! e con cosa altrimenti ?

si col manometro

tia · 03-10-08, 17: 05

Ciao Mave allora la soluzione migliore e gonfiar le gomme fare un 4-5 giri e poi a gomme calde ricontrollare visto che una volta scaldata la pressione sale, il problema e che non sempre abbiamo la stessa temperatura ambientale-asfalto quindi non puoi sapere a priori di quanto ti aumentera la pressione da freddo a caldo.
Oppure seconda opzione ma più complicata dovresti conoscere la temp ambientale la temp asfalto e facendo delle prove capire a quelle temperature quanto aumenta partendo da ....(e per questo che nei gp si vedono i tecnici delle gomme misurare la temp. dell'asfalto)

Mave#14 · 03-10-08, 17: 29

ok tia quindi tu opteresti per la risposta n3 ?
è quella ke pensavo pure io fosse più giusta , visto ke fino ad ora le ho sempre gonfiate da fredde , e ho riscontrato parecchi problemi ultimamente a trovare le pressioni giuste ...
proverò a far come dici te ...
primo turno della giornata entro faccio 5 giri , esco e le metto esattamente a quanto voglio io , giusto ?

lele#39 · 03-10-08, 18: 47

io ho votato la prima ma solo per comodità non per altro, anche se la soluzione migliore è sempre quella di fare qualche giro e poi regolare la pressione...che volendo guardare non è mai identica, in base alle temperature e al tipo di pista bisognerebbe regolarsi...

WIDE · 04-10-08, 12: 43

in teoria la pressione va misurata sempre nelle stesse condizioni...quindi a freddo...è chiaro che le condizioni ambientali influiscono e non di poco quindi partendo con una pressione conosciuta e collaudata poi si variano di qualche punto in base alla temperatura ambiente/asfalto...se non si conoscono le temperature ambientali si va a sentimento....

master x · 18-10-08, 13: 45

io opto x la n 1 !..

(x comodità) ...

davidesuperbike94 · 18-10-08, 14: 50

io o votato la 1.
xke la pressione cambia spesso, x le temperature

cmq se vedi ke in uscita di curva ti allarghi le gonfi, se la mini in curva sbalozzola le sgonfi..
fidati funziona

Ste#155 · 18-10-08, 18: 40

io ho votato la prima..le gonfio da fredde 1.1 davanti e 1-2,1.3 dietro

Visualizza i risultati del sondaggio: Come tarate la pressione delle gomme ?
Le tarate da fredde già alla pressione che volete usare ? 1.0/1.2	63	65.63%
Le tarate da fredde a 0.6/0.8, in modo che quando si scaldano raggiungano la temperatura che volete ?	8	8.33%
Fate 4-5 giri del primo turno lenti per scaldarle , poi uscite e sistemate la press a 1.0/1.2	14	14.58%
altro	11	11.46%
Chi ha votato: 96. Non puoi votare questo sondaggio

03-10-08, 16: 41	#2
gigi 3 Bannato Bannato Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Bari Età : 37 Messaggi: 1,801 Minimoto: Dm 50cc factory	?:sho ck:col manometro????

03-10-08, 17: 29	#5
Mave#14 Super Biker Registrato dal: 02-11-06 ubicazione: Milano Età : 41 Messaggi: 787 Minimoto: Grc RRz 09 15cv Grc RR 07 8cv	ok tia quindi tu opteresti per la risposta n3 ? è quella ke pensavo pure io fosse più giusta , visto ke fino ad ora le ho sempre gonfiate da fredde , e ho riscontrato parecchi problemi ultimamente a trovare le pressioni giuste ... proverò a far come dici te ... primo turno della giornata entro faccio 5 giri , esco e le metto esattamente a quanto voglio io , giusto ? __________________ Stamme a una spanna dal culo e camperai cent'anni FeedBack http://www.minimotovrforum.it/feedba...mave-14-a.html

03-10-08, 18: 47	#6
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	io ho votato la prima ma solo per comodità non per altro, anche se la soluzione migliore è sempre quella di fare qualche giro e poi regolare la pressione...che volendo guardare non è mai identica, in base alle temperature e al tipo di pista bisognerebbe regolarsi... __________________

04-10-08, 12: 43	#7
WIDE MotoGP Biker Registrato dal: 03-04-07 ubicazione: Frascati (Roma) Età : 46 Messaggi: 2,700 Minimoto: SM58gp	in teoria la pressione va misurata sempre nelle stesse condizioni...quindi a freddo...è chiaro che le condizioni ambientali influiscono e non di poco quindi partendo con una pressione conosciuta e collaudata poi si variano di qualche punto in base alla temperatura ambiente/asfalto...se non si conoscono le temperature ambientali si va a sentimento.... __________________ La volontà piega il destino!!! Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010

03-10-08, 16: 36	#1
Mave#14 Super Biker Registrato dal: 02-11-06 ubicazione: Milano Età : 41 Messaggi: 787 Minimoto: Grc RRz 09 15cv Grc RR 07 8cv	Pressioni gomme , come ? Sarà una domanda ****** , ma ultimamente mi son sorti parecchi dubbi in merito ... Voi per gonfiare le gomme delle vostre mini come fate ? Ipotizziamo che le vogliate mettere 1.0 davanti e 1.2 dietro .... __________________ Stamme a una spanna dal culo e camperai cent'anni FeedBack http://www.minimotovrforum.it/feedba...mave-14-a.html

03-10-08, 16: 45	#3
Mave#14 Super Biker Registrato dal: 02-11-06 ubicazione: Milano Età : 41 Messaggi: 787 Minimoto: Grc RRz 09 15cv Grc RR 07 8cv	ovvio ke si ! e con cosa altrimenti ? si col manometro __________________ Stamme a una spanna dal culo e camperai cent'anni FeedBack http://www.minimotovrforum.it/feedba...mave-14-a.html

03-10-08, 17: 05	#4
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Ciao Mave allora la soluzione migliore e gonfiar le gomme fare un 4-5 giri e poi a gomme calde ricontrollare visto che una volta scaldata la pressione sale, il problema e che non sempre abbiamo la stessa temperatura ambientale-asfalto quindi non puoi sapere a priori di quanto ti aumentera la pressione da freddo a caldo. Oppure seconda opzione ma più complicata dovresti conoscere la temp ambientale la temp asfalto e facendo delle prove capire a quelle temperature quanto aumenta partendo da ....(e per questo che nei gp si vedono i tecnici delle gomme misurare la temp. dell'asfalto)

18-10-08, 13: 45	#8
master x Junior Biker Registrato dal: 03-11-07 ubicazione: bologna Età : 36 Messaggi: 503 Minimoto: venduta.... ora vedrò	io opto x la n 1 !.. (x comodità) ...

18-10-08, 14: 50	#9
davidesuperbike94 Super Biker Registrato dal: 15-03-08 ubicazione: Bari Età : 32 Messaggi: 1,384 Minimoto: RosenqVust-99 2011 Motore IAME 50cc...	io o votato la 1. xke la pressione cambia spesso, x le temperature cmq se vedi ke in uscita di curva ti allarghi le gonfi, se la mini in curva sbalozzola le sgonfi.. fidati funziona

18-10-08, 18: 40	#10
Ste#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-04-07 ubicazione: Trieste Età : 39 Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR	io ho votato la prima..le gonfio da fredde 1.1 davanti e 1-2,1.3 dietro