kit di preparazione motore bzm!!!!!!!! - Pagina 6

F.T.W. · 31-10-08, 15: 35

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Originariamente inviata da emare 11

no di certo non era solo per il motore, fattostà che raffaele vargas (ecco il nome...

)
girava in 31 8 e passato in dm ufficiale ha abbassato un secondo in una settimana (e non è un secondo da 34 a 33... è un secondo da 31 8 a 30 8...).

allora, rimango convinto che un motore privato possa andare come i loro in quanto a potenza massima, se non uguale qualcosa meno, quello che è difficile avere è la loro erogazione, insomma secondo me le differenze IMPORTANTI, le fanno

le gomme
l'erogazione dei loro motori.

queste sono le 2 cose importanti che noi non potremmo avere.
poi cè la questione telai ecc... ma li non ne so niente e non penso cambi molto.

ah pensavo parlassi di quest anno con mantovani

cmq sull erogazione non ci son dubbi,è totalmente diversa dalle nostre!!! poi potremo star qui a discuterne all infinito,tu sei convinto che le differenze importanti le facciano le gomme e i motori,io son convinto che le differenze importanti le facciano le proprie capacità,quindi da qui non ne usciremo mai!!!

emare 11 · 31-10-08, 16: 27

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Originariamente inviata da F.T.W.

ah pensavo parlassi di quest anno con mantovani

cmq sull erogazione non ci son dubbi,è totalmente diversa dalle nostre!!! poi potremo star qui a discuterne all infinito,tu sei convinto che le differenze importanti le facciano le gomme e i motori,io son convinto che le differenze importanti le facciano le proprie capacità,quindi da qui non ne usciremo mai!!!

no guarda, mi hai frainteso, le differenze importanti sono le gomme e il motore, ... parlando di MOTO.

ovvio che la gente che ha quelle gomme e quei motori, non li ha per caso, sono convinto che forlani sia un fenomeno, come anche tiraferri, ciavatta, chessa e company...

se do a forlani la mia moto e io prendo la sua... il risultato non cambia... lo so bene.

anzi ti dirò di piu', ne sono sicuro, ho la fortuna di abitare a pochi chilometri da un pilota che va davvero forte che fa il uisp, ha una dm con un motore fantastico, potente e docile come neanche un 40 col 15 originale, sembra elettrico...
la provo spesso quella dm... si cazzz... è un altro mondo rispetto a tutte le altre... ma se con la mia mi becco 1 secondo e mezzo con quella ne becco sempre 1!!! il manico è manico!!!

Panzer · 31-10-08, 22: 07

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Originariamente inviata da emare 11

la provo spesso quella dm... si cazzz... è un altro mondo rispetto a tutte le altre... ma se con la mia mi becco 1 secondo e mezzo con quella ne becco sempre 1!!! il manico è manico!!!

PAROLE SANTE!!!

jourdan975 · 31-10-08, 23: 00

be sicuramente quello che è stato detto è vero sia per il motore che sui piloti;le cose che nn si vedono sono quelle che secondo me fanno veramente la differenza.Ci basti pensare alla cromatura della canna del cilindro(nn pesate che sia la stessa che è in commercio)e le bobine tanto per citare degli esempi.Si puo' vedere la differenza solo se le potessimo montare sui nostri motori.Il problema che solo i produttori di motori che fanno i progetti hanno il know-how e la possibilità di fare sti pezzi special.Che Forlani sia un gran pilota è fuori di dubbio,ma che sia l'unico in Italia....

emare 11 · 01-11-08, 18: 26

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Originariamente inviata da jourdan975

be sicuramente quello che è stato detto è vero sia per il motore che sui piloti;le cose che nn si vedono sono quelle che secondo me fanno veramente la differenza.Ci basti pensare alla cromatura della canna del cilindro(nn pesate che sia la stessa che è in commercio)e le bobine tanto per citare degli esempi.Si puo' vedere la differenza solo se le potessimo montare sui nostri motori.Il problema che solo i produttori di motori che fanno i progetti hanno il know-how e la possibilità di fare sti pezzi special.Che Forlani sia un gran pilota è fuori di dubbio,ma che sia l'unico in Italia....

quello senza dubbio... però ti faccio un esempio... questo mio benedetto vicino di casa, gira sugli stessi tempi di vargas prima che passase in dm uff. però ha 37 anni... per cui non penso che dm o altri gli daranno mai una moto ufficiale nonostante sia un pilota coi contro cojoni che va dappertutto in tutte le piste...

31-10-08, 23: 00	#54
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	be sicuramente quello che è stato detto è vero sia per il motore che sui piloti;le cose che nn si vedono sono quelle che secondo me fanno veramente la differenza.Ci basti pensare alla cromatura della canna del cilindro(nn pesate che sia la stessa che è in commercio)e le bobine tanto per citare degli esempi.Si puo' vedere la differenza solo se le potessimo montare sui nostri motori.Il problema che solo i produttori di motori che fanno i progetti hanno il know-how e la possibilità di fare sti pezzi special.Che Forlani sia un gran pilota è fuori di dubbio,ma che sia l'unico in Italia.... __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall