nuove gomme vee rubber V266N - Pagina 12

gigi 3 · 02-10-08, 14: 17

Salve a tutti,
ieri ho provato queste nuove gomme, sulla pista di casa (CAPURSO), dato che l'altra volta le provai solo per 5-6 giri.
Bene, veniamo a noi, con queste gomme non riuscivo a guidare come volevo, saltellava, scivolava, ho provato molte pressioni ma era sempre la stessa storia!!
Ad ogni apertura di gas la moto derapava vistosamente, le ho provate 3 turni interi, 20 giri ogni turno, risultato:
-col trasponder della pista miglior tempo 21,990
Dopodichè le ho tolte subito, ed ho rimesso le mie care t41 usate (tutto un altro pianeta), risultato dopo 1 turno di pista:
-col trasponder della pista miglior tempo 20,900
Più di un secondo di differenza semplicemente cambiando le verubber riga rossa (che paragonano alle pmt r come mescola) che erano nuove con delle pmt 41 usate e su una pista molto corta.
Da non sottovalure anche il fatto che la pressione della gomma posteriore perdeva pressione vistosamente e la faticaccia per montarle e rismontarle nonostante ho lo smontagomme!!
A mio parere queste gomme non hanno nulla a che vedere con pmt, sono lontani anni luce da pmt e non le ricomprerò mai più!!!
VEE RUBBER V266N VOTO 0
Fra un pò metto le foto della gomma posteriore di come era ridotta dopo 3 turni di pista(ho la fotocamera a ricaricare).

Gigi 3

WIDE · 02-10-08, 14: 31

ti avrà sicuramente squagliato verò?...le pressioni sono fondamentali....

gigi 3 · 02-10-08, 14: 32

Quote:

Originariamente inviata da WIDE

ti avrà sicuramente squagliato verò?...le pressioni....

si, le pressione ne ho cambiate diverse, non è questione di pressioni

WIDE · 02-10-08, 14: 34

quanto...tanto per sapere...quanto pesi?

gigi 3 · 02-10-08, 14: 37

Quote:

Originariamente inviata da WIDE

quanto...tanto per sapere...quanto pesi?

sono salito fino a 2,5 bar
peso 70 kg

WIDE · 02-10-08, 14: 39

ok grazie!!!cmq è molto strano....non me lo spiego....

gigi 3 · 02-10-08, 16: 03

Quote:

Originariamente inviata da gigi 3

Salve a tutti,
ieri ho provato queste nuove gomme, sulla pista di casa (CAPURSO), dato che l'altra volta le provai solo per 5-6 giri.
Bene, veniamo a noi, con queste gomme non riuscivo a guidare come volevo, saltellava, scivolava, ho provato molte pressioni ma era sempre la stessa storia!!
Ad ogni apertura di gas la moto derapava vistosamente, le ho provate 3 turni interi, 20 giri ogni turno, risultato:
-col trasponder della pista miglior tempo 21,990
Dopodichè le ho tolte subito, ed ho rimesso le mie care t41 usate (tutto un altro pianeta), risultato dopo 1 turno di pista:
-col trasponder della pista miglior tempo 20,900
Più di un secondo di differenza semplicemente cambiando le verubber riga rossa (che paragonano alle pmt r come mescola) che erano nuove con delle pmt 41 usate e su una pista molto corta.
Da non sottovalure anche il fatto che la pressione della gomma posteriore perdeva pressione vistosamente e la faticaccia per montarle e rismontarle nonostante ho lo smontagomme!!
A mio parere queste gomme non hanno nulla a che vedere con pmt, sono lontani anni luce da pmt e non le ricomprerò mai più!!!
VEE RUBBER V266N VOTO 0
Fra un pò metto le foto della gomma posteriore di come era ridotta dopo 3 turni di pista(ho la fotocamera a ricaricare).

Gigi 3

: smt107

IO CONSIGLIO ALLE VEE RUBBER DI DARSI A FARE QUALCOS' ALTRO, DELLE GOMME DA MASTICARE SAREBBE UN' IDEA

tia · 02-10-08, 16: 31

Azzolina che roba .......cmq quei riccioli o strappi che dir si voglia sono sintomo di pressioni errate la gomma non lavorava ma strappava sull'asfalto.

Posso chiederti una cosa con pista corta intendi senza molte curve o senza cuve da fare in appoggio?

lele#39 · 02-10-08, 18: 05

mmm belline le gommine...

ttmen · 02-10-08, 18: 42

Quote:

Originariamente inviata da gigi 3

: smt107

IO CONSIGLIO ALLE VEE RUBBER DI DARSI A FARE QUALCOS' ALTRO, DELLE GOMME DA MASTICARE SAREBBE UN' IDEA

ragazzi ieri ero presente von gigi,
reputo anche io queste gomme + che pessime
e c'è da dire che il problema nnd erva ne da pressioni ne da problemi di assetto

02-10-08, 14: 31	#112
WIDE MotoGP Biker Registrato dal: 03-04-07 ubicazione: Frascati (Roma) Età : 47 Messaggi: 2,700 Minimoto: SM58gp	ti avrà sicuramente squagliato verò?...le pressioni sono fondamentali.... __________________ La volontà piega il destino!!! Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010

02-10-08, 14: 34	#114
WIDE MotoGP Biker Registrato dal: 03-04-07 ubicazione: Frascati (Roma) Età : 47 Messaggi: 2,700 Minimoto: SM58gp	quanto...tanto per sapere...quanto pesi? __________________ La volontà piega il destino!!! Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010

02-10-08, 14: 39	#116
WIDE MotoGP Biker Registrato dal: 03-04-07 ubicazione: Frascati (Roma) Età : 47 Messaggi: 2,700 Minimoto: SM58gp	ok grazie!!!cmq è molto strano....non me lo spiego.... __________________ La volontà piega il destino!!! Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010

02-10-08, 18: 05	#119
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	mmm belline le gommine... __________________

02-10-08, 14: 17	#111
gigi 3 Bannato Bannato Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Bari Età : 37 Messaggi: 1,801 Minimoto: Dm 50cc factory	Salve a tutti, ieri ho provato queste nuove gomme, sulla pista di casa (CAPURSO), dato che l'altra volta le provai solo per 5-6 giri. Bene, veniamo a noi, con queste gomme non riuscivo a guidare come volevo, saltellava, scivolava, ho provato molte pressioni ma era sempre la stessa storia!! Ad ogni apertura di gas la moto derapava vistosamente, le ho provate 3 turni interi, 20 giri ogni turno, risultato: -col trasponder della pista miglior tempo 21,990 Dopodichè le ho tolte subito, ed ho rimesso le mie care t41 usate (tutto un altro pianeta), risultato dopo 1 turno di pista: -col trasponder della pista miglior tempo 20,900 Più di un secondo di differenza semplicemente cambiando le verubber riga rossa (che paragonano alle pmt r come mescola) che erano nuove con delle pmt 41 usate e su una pista molto corta. Da non sottovalure anche il fatto che la pressione della gomma posteriore perdeva pressione vistosamente e la faticaccia per montarle e rismontarle nonostante ho lo smontagomme!! A mio parere queste gomme non hanno nulla a che vedere con pmt, sono lontani anni luce da pmt e non le ricomprerò mai più!!! VEE RUBBER V266N VOTO 0 Fra un pò metto le foto della gomma posteriore di come era ridotta dopo 3 turni di pista(ho la fotocamera a ricaricare). Gigi 3

02-10-08, 16: 31	#118
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Azzolina che roba .......cmq quei riccioli o strappi che dir si voglia sono sintomo di pressioni errate la gomma non lavorava ma strappava sull'asfalto. Posso chiederti una cosa con pista corta intendi senza molte curve o senza cuve da fare in appoggio?