mi conviene vendere la mia ita per una d1 - Pagina 2

poggi999 · 21-08-08, 16: 33

prendila usata e quindi già sistemata, perchè se sei abituato all'affidabilita italiana della pasini, con la D1 originale cina ti troverasi male perchè ci son tantissime piccole cose che vanno corrette per avere l'affidabilità italiana da una D1.
Ormai sono 2 anni che ci son dietro alle D1 e ti assicuro che se riviste son al pari delle italiane come affidabilità......ovviamente nel tempo si usurano prima sopratutto il cilindro, ma per quello che costano per me sono un ottimo acquisto per chi fa questo sport a livello amatoriale.

jourdan975 · 22-08-08, 01: 52

se prendi una cina ti troverai a cambiare componenti a raffica tra motore e ciclistica per trovarti poi una mini mezza e mezza che nn ha valore commerciale.Infatti nessuno ti pagherà mai il valore dei pezzi ita che ci hai messo su.Per esperienza ti consiglio di tenerti la tua pasini magari aggiornando il motore che poi puoi passare ad un altro telaio ita

exPilota88 · 22-08-08, 13: 10

Quote:

Originariamente inviata da Mirco89

sei un pazzo anche un ita del 90 è migliore di una cina 2008 fidati di me ke ho buttato tanti di quei soldi ke nemmeno puoi immaginartelo per stare cn le Cina...fortunatamente ora

RIMANI IN itaaa

sei sicuro?

io ho avuto la 911 italiana... be come ho preso la d1 con stesso motore che avevo sulla 911 ho abbassato 3 decimi di passo...

dipende sempre da molti fattori

sicuramente la D1 se spacca tutta....

Max '77 · 22-08-08, 14: 26

Per esperienza ti dico che la cinese, va bene come prima moto, per imparare, ma poi è meglio l'italiana.
La D1 è forse la migliore cinese in commercio al momento, ma per farla andare e renderla affidabile ci va un po' di tempo e soldi.
Quanto tempo hai passato a metere mano alla Pasini in pista? Con la D1 ne passerai un bel po'...
Prova a cercare una Ita usata o anche una B1 usata.

exPilota88 · 22-08-08, 14: 31

Quote:

Originariamente inviata da Max '77

Per esperienza ti dico che la cinese, va bene come prima moto, per imparare, ma poi è meglio l'italiana.
La D1 è forse la migliore cinese in commercio al momento, ma per farla andare e renderla affidabile ci va un po' di tempo e soldi.
Quanto tempo hai passato a metere mano alla Pasini in pista? Con la D1 ne passerai un bel po'...
Prova a cercare una Ita usata o anche una B1 usata.

tanto una d1 se la prendi vai a spendere (compresa la mini)

sui 1000€ a quel punto prendi una DM 2003-grc2002 ecc...

che sicuramente non si romperanno frequentemente come la d1

Max '77 · 22-08-08, 14: 38

Per la B1 prova a chiedre a Lucrez, qui sul forum, è l'importatrice Blata per l'italia. E' molto probabile che qualcosa da proporti ce l'abbia.

dome · 22-08-08, 14: 59

o deciso che mi tengo la pasini ma mi prendo anche la d1,tanto sugli scooter mi sono fatto le ossa e se ce da ritoccare parti del motore ce la faccio.la d1 di magicbike com'è?grazie per i consigli

dome · 22-08-08, 15: 01

poi la d1 per divertirsi la domenica in pista secondo me va bene e se si rompe si tira fuori la pasini e si continua

manu491 · 22-08-08, 15: 54

ma allora vendere la pasini e farsene una sola seria no?

exPilota88 · 22-08-08, 16: 05

Quote:

Originariamente inviata da manu491

ma allora vendere la pasini e farsene una sola seria no?

21-08-08, 16: 33	#11
poggi999 Super Biker Registrato dal: 08-05-06 ubicazione: arezzo Età : 52 Messaggi: 1,038 Minimoto: D1 preparata , DM 2010 by 2A RACING	prendila usata e quindi già sistemata, perchè se sei abituato all'affidabilita italiana della pasini, con la D1 originale cina ti troverasi male perchè ci son tantissime piccole cose che vanno corrette per avere l'affidabilità italiana da una D1. Ormai sono 2 anni che ci son dietro alle D1 e ti assicuro che se riviste son al pari delle italiane come affidabilità......ovviamente nel tempo si usurano prima sopratutto il cilindro, ma per quello che costano per me sono un ottimo acquisto per chi fa questo sport a livello amatoriale. __________________ Video delle D1 del mio gruppo preparate tutto cina !!!!!! http://it.youtube.com/watch?v=ezlh0fLrRJI http://it.youtube.com/watch?v=bcBTwKGOJeI Petizione per abolire il CANONE RAI http://www.utelit.it/aboliamo.asp

22-08-08, 01: 52	#12
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	se prendi una cina ti troverai a cambiare componenti a raffica tra motore e ciclistica per trovarti poi una mini mezza e mezza che nn ha valore commerciale.Infatti nessuno ti pagherà mai il valore dei pezzi ita che ci hai messo su.Per esperienza ti consiglio di tenerti la tua pasini magari aggiornando il motore che poi puoi passare ad un altro telaio ita __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

22-08-08, 14: 26	#14
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Per esperienza ti dico che la cinese, va bene come prima moto, per imparare, ma poi è meglio l'italiana. La D1 è forse la migliore cinese in commercio al momento, ma per farla andare e renderla affidabile ci va un po' di tempo e soldi. Quanto tempo hai passato a metere mano alla Pasini in pista? Con la D1 ne passerai un bel po'... Prova a cercare una Ita usata o anche una B1 usata. __________________

22-08-08, 14: 38	#16
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Per la B1 prova a chiedre a Lucrez, qui sul forum, è l'importatrice Blata per l'italia. E' molto probabile che qualcosa da proporti ce l'abbia. __________________

22-08-08, 15: 54	#19
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	ma allora vendere la pasini e farsene una sola seria no? __________________ Meno menate, più manetta!

22-08-08, 14: 59	#17
dome Junior Biker Registrato dal: 20-08-08 ubicazione: RIMINI Messaggi: 534 Minimoto: dm vecchietta 50 bzm!	o deciso che mi tengo la pasini ma mi prendo anche la d1,tanto sugli scooter mi sono fatto le ossa e se ce da ritoccare parti del motore ce la faccio.la d1 di magicbike com'è?grazie per i consigli

22-08-08, 15: 01	#18
dome Junior Biker Registrato dal: 20-08-08 ubicazione: RIMINI Messaggi: 534 Minimoto: dm vecchietta 50 bzm!	poi la d1 per divertirsi la domenica in pista secondo me va bene e se si rompe si tira fuori la pasini e si continua