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#91 |
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MotoGP Biker
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trava racing team
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se si addice a loro sicuramente a noi andrà più che bene anzi benissimo......
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#92 |
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MotoGP Biker
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Bah, non è che sia del tutto vero.... alla fine una gomma che ti dura un uscita a te non va bene, a chi fa una selettiva può anche andar bene...
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#93 |
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MotoGP Biker
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trava racing team
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si è vero però io intendevo dire che loro riescono a sfruttare al massimo la gomma perciò se come durata la gomma dura e come tenuta tine bene non ci sono problemi appunto dicevo che solo portate al limite le gomme,, possiamo vedere la durata e il consumo........
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#94 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
Per questo dico che una gomma fatta per gli ufficiali vada bene a tutti... le pmt l'anno scorso andavano più bene per dm che per grc....questo è l'esempio che non vanno bene a tutti... |
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#95 | |
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Junior Biker
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#96 |
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MotoGP Biker
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#97 |
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Super Biker
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Xrò... Allora deduco ke siano molto + morbide delle T41! Siccome l'anteriore T41 lo cambio xkè la mescola si indurisce ma nn xkè lo porto alla fine, pensavo di montare una T42 ant e T41 post! Ma se mi dici ke dura così poco allora lascio perdere... Qualcuno di voi ha mai provato questa soluzione?
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#98 | |
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Junior Biker
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#99 |
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Junior Biker
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E ad un pilotone come te quanto dura una T43 davanti se posso chiedere??? Sembra anche a me una buona soluzione quella t41 dietro e t43 davanti...però non se devo cambiare gomma davanti ogni 3 uscite
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#100 |
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Super Biker
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Ma la T43 nn sarebbe x temperature superiori ai 25 gradi?
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