pmt t42? - Pagina 9

simo748s · 27-02-08, 19: 03

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Originariamente inviata da axl86

porca.....!!!spero proprio sia stato un caso...a me devono arrivare domani!!!azzzz...
si consumano tipo le sawa...

eh si, infatti un lavoro del genere me lo ha fatto un treno di sava, però era un modello vecchio,e non mi davano le stesse impressioni di guida

dazeroa100 · 28-02-08, 08: 46

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Originariamente inviata da smik82

e non l'hai capito solo te....la gente pensa di essere tanto furba purtroppo....

OT
e soprattutto nn si smentisce mai...

rm minimoto · 02-03-08, 19: 56

oggi ho provato le nuove PMT T 42 , fornite da mio amico ***** .
devo dire che non me lo aspettavo dopo la delusione delle t 43.
queste gomme sono uno spettacolo , sembra di girare con le R , hanno una tenuta eccezzionale e sono di una sincerita unica.
la posteriore inizialmente saltava un po su alcune curve , ma poi trovata la giusta pressione il problema si e' risolto .
l' anteriore anche osando molto , sembra non mollare mai , ho provato anche a tagliare e passare per cordoli , mai un cenno di cendimento.
per me sono perfette, ora l' unica cosa da vedere e' la durata

gatti#40 · 02-03-08, 20: 12

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Originariamente inviata da miki91

scusa ma non mi trovi d'accordo

Può dipendere dalle piste, dallo stile di guida, dall'assetto, ma io ho montato t43 a dicembre a latina e ci ho fatto una 10ina di uscite a torricola fino a tutto gennaio, poi ho messo le nuove t41 e dopo 4 uscite domenica ci ho fatto una gara e hanno tenuto fino alla fine, presentano un piccolo scalino ma come tenuta ancora ci siamo, anzi ho notato dalle vecchie t41 un consumo più uniforme, i ricciolini, classici nelle moto grandi quando una gomma lavora bene.
Ripeto è una mia constatazione con la mia moto e su queste piste

sto parlando di treni usciti dopo metà di gennaio...tutti quelli che le hanno montate hanno riscontrato grossi problemi.................la scusa di PMT è+ che sono troppo fresche e che vanno fatte stagionare

gatti#40 · 02-03-08, 20: 16

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Originariamente inviata da gigi 3

a me si sono consumate cosi anche le t41 e t43
secondo me sono gomme fallate

quoto...può essre qualsiasi mescola...si tratta di gomme troppo fresche quindi performanti solo per pochi giri.....

francesco · 02-03-08, 20: 55

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Originariamente inviata da rm minimoto

oggi ho provato le nuove PMT T 42 , fornite da mio amico ***** .
devo dire che non me lo aspettavo dopo la delusione delle t 43.
queste gomme sono uno spettacolo , sembra di girare con le R , hanno una tenuta eccezzionale e sono di una sincerita unica.
la posteriore inizialmente saltava un po su alcune curve , ma poi trovata la giusta pressione il problema si e' risolto .
l' anteriore anche osando molto , sembra non mollare mai , ho provato anche a tagliare e passare per cordoli , mai un cenno di cendimento.
per me sono perfette, ora l' unica cosa da vedere e' la durata

reggono reggono e come pero' 3 pomeriggi poi io l'ho buttate.....

rm minimoto · 02-03-08, 21: 13

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Originariamente inviata da francesco

reggono reggono e come pero' 3 pomeriggi poi io l'ho buttate.....

se le hai buttate per un eccessivo consumo , forse e' proprio perche sono morbide e allora reggono reggono.
io mi ci sono trovato bene , pero come ho detto la durata la devo ancora vedere

Nick · 02-03-08, 21: 15

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Originariamente inviata da francesco

reggono reggono e come pero' 3 pomeriggi poi io l'ho buttate.....

Hai portato alla fine anke l'anteriore in 3 pomeriggi?!!

skikky · 03-03-08, 07: 02

ragazzi i test veri e propi li devono fare piloti professionisti perchè loro riescono a portare la gomma all'esasperazione e vedere se regge veramente e se dura non sò se avete mai visto una gomma appena ha finito una selettiva dell'italiano è una cosa impressionante come è consumata perciò loro possono dire effettivamente comè noi possiamo soltanto vedere se può andare bene x la nostra andatura e la nostra guida....

smik82 · 03-03-08, 07: 49

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Originariamente inviata da skikky

ragazzi i test veri e propi li devono fare piloti professionisti perchè loro riescono a portare la gomma all'esasperazione e vedere se regge veramente e se dura non sò se avete mai visto una gomma appena ha finito una selettiva dell'italiano è una cosa impressionante come è consumata perciò loro possono dire effettivamente comè noi possiamo soltanto vedere se può andare bene x la nostra andatura e la nostra guida....

Come dici alla fine a noi interessano le gomme per noi comuni mortali.....se fanno una gomma perfetta per loro che però a noi non si addice beh.....la considero una porcheria...

02-03-08, 19: 56	#83
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	oggi ho provato le nuove PMT T 42 , fornite da mio amico ***** . devo dire che non me lo aspettavo dopo la delusione delle t 43. queste gomme sono uno spettacolo , sembra di girare con le R , hanno una tenuta eccezzionale e sono di una sincerita unica. la posteriore inizialmente saltava un po su alcune curve , ma poi trovata la giusta pressione il problema si e' risolto . l' anteriore anche osando molto , sembra non mollare mai , ho provato anche a tagliare e passare per cordoli , mai un cenno di cendimento. per me sono perfette, ora l' unica cosa da vedere e' la durata

03-03-08, 07: 02	#89
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	ragazzi i test veri e propi li devono fare piloti professionisti perchè loro riescono a portare la gomma all'esasperazione e vedere se regge veramente e se dura non sò se avete mai visto una gomma appena ha finito una selettiva dell'italiano è una cosa impressionante come è consumata perciò loro possono dire effettivamente comè noi possiamo soltanto vedere se può andare bene x la nostra andatura e la nostra guida....