cambio pista e la carburazione cambia - Pagina 2

jourdan975 · 21-12-07, 14: 32

volevo capire perchè delle persone di mia conoscenza cambiano la carbuarazione a seconda della pista.Che cosa valutano per decidere di ingrasare o smagrire tra una pista veloce e una lenta?

Sandro#56 · 21-12-07, 14: 35

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Originariamente inviata da Sandrino82

discorso a parte quello che sulle piste dove stai più tempo a giri alti è buona norma ingrassare un pò rispetto alla carburazione ottimale per lubrificare meglio..

Credo lo facciano per questo..

jourdan975 · 21-12-07, 14: 37

a dici che è solo per aver una migliore lubrificazione ed evitare il grippaggio?

exPilota88 · 21-12-07, 15: 03

io scrivero' questo, ma tanto voi non ci crederete....

io feci la carburazione a luglio... e da li non lo piu' toccata....

domenica ho fatto l'ultima gara e stavo sempre con lo stesso getto...

domenica andro' a girà e semrpe quello lascio.... pero a gennaio anno nuovo e getto nuovo...

Sandro#56 · 22-12-07, 14: 47

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Originariamente inviata da jourdan975

a dici che è solo per aver una migliore lubrificazione ed evitare il grippaggio?

è l'unica spiegazione che mi viene in mente..la carburazione cambia col la temperatura e umidità, ma nn con la pista..

jourdan975 · 22-12-07, 18: 02

guarda il fatto che cambia è appurato...è il perchè che volevo capire e se ingrasare o smagrire questo è li quesito

gatti#40 · 23-12-07, 01: 07

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Originariamente inviata da Sandrino82

è l'unica spiegazione che mi viene in mente..la carburazione cambia col la temperatura e umidità, ma nn con la pista..

si...scusate prima mi sono spiegato male: ogni volta che vai in pista devi rifarla xke cambia sempre qualcosa ma non cambia teoricamente da pista a pista ( cambia se ti trovi a 50 mt slm oppure a 300m slm

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Originariamente inviata da jourdan975

guarda il fatto che cambia è appurato...è il perchè che volevo capire e se ingrasare o smagrire questo è li quesito

ingrassa o smagrisci dopo i primi giri..in modo da aver sentito come si comporta la moto su quel tracciato in quel giorno

imho non cambia da pista a pista
semplicemente da giornata a giornata ( se cambi pista nella stessa giornata non hai una configurazione standard da seguire....puoi smagrire come ingrassare in base a quello che senti)

jourdan975 · 25-12-07, 19: 42

A quindi è solo perchè i fattori ambientali sono diversi(altezza slm, temperatura, ecc) nn per altro giusto?

gatti#40 · 26-12-07, 00: 49

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Originariamente inviata da jourdan975

A quindi è solo perchè i fattori ambientali sono diversi(altezza slm, temperatura, ecc) nn per altro giusto?

giusto

21-12-07, 14: 32	#11
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	volevo capire perchè delle persone di mia conoscenza cambiano la carbuarazione a seconda della pista.Che cosa valutano per decidere di ingrasare o smagrire tra una pista veloce e una lenta? __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

21-12-07, 14: 37	#13
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22-12-07, 18: 02	#16
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25-12-07, 19: 42	#18
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21-12-07, 15: 03	#14
exPilota88 Bannato Bannato Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Roma! Età : 38 Messaggi: 4,482 Minimoto: Campione regionale e 6° all'Italiano... powered by(¯'·.::rmminimoto::.'¯)	io scrivero' questo, ma tanto voi non ci crederete.... io feci la carburazione a luglio... e da li non lo piu' toccata.... domenica ho fatto l'ultima gara e stavo sempre con lo stesso getto... domenica andro' a girà e semrpe quello lascio.... pero a gennaio anno nuovo e getto nuovo...