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Vecchio 12-12-07, 17: 56   #1
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predefinito Rettifica cilindro... conviene?

Mi chiedevo... se si riuscisse a trovare un buon cilindro 40 o 50 cc ITA.... grippato... se si facesse rettificare da una ditta specializzata (e ricromare?) che aumento di cilindrata si potrebbe avere? circa 5 cc?

é una operazione consigliata, a parita' di spesa? Controindicazioni?

Es un cilindro e pistone ita messi bene (direi 5 t) si trovano a cifre sui 100-150 €.... se spendessi tali soldi (ammesso che bastino) x far "rivivere" un cilindro grippato, sarebbe una *****ta? probabilmente mi sfugge qcs, visto che non mi pare nessuno lo faccia mai... ma avere un 50 cc 5t rettificato nuovo non dovrebbe essere male.... che dite?
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valerioemme non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-07, 18: 56   #2
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no assolutamente non conviene secondo me
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gatti#40 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-07, 19: 03   #3
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conviene quando hai un cilindro grippato a kasa , ma se devi comprare un cilindro anke usato nn ti conviente !
mhr88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-07, 19: 12   #4
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a ricromare un cilindro grippato... spendi come comprare lo stesso nuovo!!!!non so se conviene...
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Vecchio 12-12-07, 19: 31   #5
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tnx x le risposte

non ho idea di quanto possa venire la rettifica e ricromatura.... andando nello specifico... un cilindro grippato, rettificato e ricromato... è affidabile quanto uno nuovo di pacca? ed essendo leggermente maggiore l'alesaggio, quindi la cilindrata... sarebbe + potente di uno nuovo?
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Vecchio 12-12-07, 19: 41   #6
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a me piacerebbe sapere proprio il procedimento di rettifica e ricromatura. se qualcuno lo sà può spiegarmelo?
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Vecchio 12-12-07, 19: 47   #7
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la ricromatura ti verrebbe a costare sulle 70 euro avevo kiesto io a parmakit .. sekondo me verrebbe un bel motore !! un motore kon una buona cromatura durerebbe quanto un cilindro di pakko.. molti preparatori li fanno quando hanno cilindri lavorati e ricromano sempre quelli..
mhr88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-07, 19: 59   #8
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una ditta seria che fa un buon alvora spendi sui 200 eurini
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Vecchio 12-12-07, 20: 03   #9
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potresti portarlo forse fino a 70cc, ma devi calcolare le spese per la cromatura rettifica e pistone, e cmq un cilindro ccosi grosso di cilindrata nn credo possa servire piu di tanto...
Avrebbe una coppia maggiore sicuramente, ma l'allungo c'è da vedere...
gigi 3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-07, 20: 12   #10
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ma aumentare così tanto l'alesaggio significa anche indebolire la struttura o sbaglio?
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