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Vecchio 08-11-07, 14: 15   #11
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Originariamente inviata da exPilota88 Visualizza il messaggio
prendilo cinese...
Tu su una mini originale metteresti dei pezzi cinesi???? io no....:-)
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Vecchio 08-11-07, 14: 32   #12
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nemmeno io metterei cinese...allora organizzati per metterlo nuovo
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Vecchio 08-11-07, 14: 37   #13
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Originariamente inviata da lucrez Visualizza il messaggio
... il solito fortunello.... azz,,, ne samarani ,, ne rastelli hanno mai piegato uno stelo !!!! e di voli soprattutto matteo ne ha fatti parecchi..... come cavolo hai fatto???
Ma quei due in confronto a me sono due pivelli....per ciò che riguarda i CACIGNI...(in molisano "incidenti")....a Galliano Park sicuramente ti darò dimostrazione delle mie capacità funamboliche eh eh eh
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Vecchio 08-11-07, 17: 01   #14
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montali al contrario e cadi nuovamente.....vedi che tornano dritti
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Vecchio 08-11-07, 18: 52   #15
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Originariamente inviata da Morgan.55 Visualizza il messaggio
Non è che se usi una pressa la usi solo al massimo, è certo che se lo stelo ha una piega troppo pronunciata, conviene cestinarlo e farne uno nuovo!!!!!!!!!!!

Di fronte a casa mia c'e' l'officina di un amico che produce presse oleodinamiche e penso ne sappia qualcosina!!!!!
Me li ha radrizzati col martello di gomma alla perfezione(messi sul tornio e sono drittissimi) e non l'ha fatto con la pressa xche' dice che la curvatura e' minima e facendo pressione su una base piatta e' inevitabile schiacciarli se li si vuole dritti.
Premetto che i miei appoggiati sul banco avevano un'inarcatura di un centrimetro!!!
E NON E' POCO!!!
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Vecchio 08-11-07, 21: 25   #16
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anke a me è capitato.... l'ho raddrizzato con la pressa e per non farlo piegare di nuovo c'ho messo un'altro tubo dentro che ci entra preciso. Fidati così è una bomba, molto più resistente di prima
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Vecchio 08-11-07, 21: 34   #17
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anke a me è capitato.... l'ho raddrizzato con la pressa e per non farlo piegare di nuovo c'ho messo un'altro tubo dentro che ci entra preciso. Fidati così è una bomba, molto più resistente di prima
mah..... a sto punto fatevele piene.... un diametro e un materiale non è buttato li a caso, gli steli in movimento flettono! aggiungendo un tubolare all'interno si cambiano le reazioni dell'avantreno!!!
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Vecchio 09-11-07, 08: 57   #18
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mah..... a sto punto fatevele piene.... un diametro e un materiale non è buttato li a caso, gli steli in movimento flettono! aggiungendo un tubolare all'interno si cambiano le reazioni dell'avantreno!!!

QUOTO!!!!!
Cambi completamente le caratteristiche dello stelo e non flette piu' come dovrebbe.
Non avendo sistemi che ammortizzano si rischia di avere una moto dura come un masso...........
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Vecchio 09-11-07, 08: 57   #19
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Effettivamente la soluzione di "inserirci dentro due tondini" è sicuramente da scartare per questione di flessione e bilanciamento del mezzo...forse la soluzione migliore è quella proposta da 145Luca, cioè di montarli al contrario e ricadere allo stesso modo e nello stesso punto :-).

Scherzi a parte ho risolto da solo...il discorso della pressa è stato da scartare, si sarebbe deformato lo stelo...allora ho preso un tondino pieno e l'ho infilato fino alla piega...poi ho sistemato il tutto sulla morsa e ho cominciato a VARRARE con un martello di gomma...ho consumato mezzo martello ma alla fine è tornato perfetto.
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Vecchio 09-11-07, 11: 05   #20
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io nn starei tranquilo però.E poi nella progressione e gli inserimenti delle curve magari nn e così precisa
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