Come RADDRIZZARE uno stelo??
 

Causa doppio TONNEAU in pieno rettilineo, la mia B1 è tornata ai box con lo stelo sinistro curvo come una banana...qualcuno mi può indicare un metodo per farlo tornare dritto???? grazie...

bisogna raddrizzarlo con un "bilanciere" o con una pressa.:rotfl:

ma...se lo fai raddrizzare sicuramente perde elasticita' un po come la legge del filo di di ferro,rischi che si rompe in pista e sai che ulteriore botto.Io lo prenderei nuovo tanto è roba che costa poco...fidati quello buttalo

Converrebbe comprarlo nuovo!!!!
Una volta mi e' capitato di radrizzarli in pista sulla mia ZPF e l'ho fatto con un martello di gomma dura!!!
Con una pressa rischi di schiacciarlo.
Meglio 2 martellate al posto giusto!!!:si:

bè...bisogna vedere tu cosa consideri per "poco"...costa 70 euri porca *****!!!!

La migliore delle soluzioni tampone è raddrizzarlo con un tubo.
La migliore in generale è andare di nuovo.

Puoi valutare anche di fartelo tu, ma non so come sia l'attacco del mozzo e dei freni.

sai come si dice meglio avere i polsi sani.Purtroppo gli incidenti capitano ed è meglio nn risparmiare su certe cose importanti.Ad un mio amico è capitato che gli si è rotto un semimanubrio radrizzato e si è addobbato come un albero di natale...come dicono alla tre...meglio cambiare ne!!!!;)

Non è che se usi una pressa la usi solo al massimo, è certo che se lo stelo ha una piega troppo pronunciata, conviene cestinarlo e farne uno nuovo!!!!!!!!!!!:smt139

prendilo cinese...
:smt146

se è in ferro puoi raddrizzarlo con pazienza ed una pressa
se è in alluminio sostituiscilo, si creano delle micro crikke che col tempo ti fa spezzare lo stelo, come è successo col manubrio dell'amico di jourdan :)