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Vecchio 04-11-07, 21: 29   #21
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L'avatar di Giubyx
 
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ahah ciao panzer e paperinik (approposito vocine mi hanno detto di una nuova motina in casa paperinik)...
Dai chi verrà vedrà...anche la motina...e altre novità!

raga vi aspetto...sia alla CSracing sia da MagicBike!
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Vecchio 04-11-07, 21: 47   #22
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ahah ciao panzer e paperinik (approposito vocine mi hanno detto di una nuova motina in casa paperinik)...
Dai chi verrà vedrà...anche la motina...e altre novità!

raga vi aspetto...sia alla CSracing sia da MagicBike!
... eeee siiiii... ho provveduto in merito e l'ho fatto in maniera pesante (vedi firma). Vediamo poi se riuscirò a sfruttarla come un vero purosangue merita...
Dai ci si vede al Salone (io vengo giù giovedì).
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paperinik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 21: 49   #23
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ok ti aspetto e complimenti x il mostriciattolo che ti sei preso...ora son c***i x tutti quando sei in pista!
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Vecchio 04-11-07, 21: 55   #24
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L'avatar di resa1986
 
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Originariamente inviata da heavymachinegun Visualizza il messaggio
non capisco il ragionamento...quindi pian piano si arriverà al 100 cc a 2 tempi perchè cosi il passaggio ai 100 cc 4 tempi sarà indolore?no perchè un 100 a 2 tempi ha cmq 25\26 cv come minimo mentre un 4 tempi ne avra manco la metà
no nn intendevo questo ma sicuramente il 4 tempi non sarà 40cc.... secondo me e ribadisco secondo me prima o poi il 2 tempi finirà di esistere... scusate se nn riesco a esprimermi, sono un po stanco...
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Vecchio 04-11-07, 23: 06   #25
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Originariamente inviata da resa1986 Visualizza il messaggio
no nn intendevo questo ma sicuramente il 4 tempi non sarà 40cc.... secondo me e ribadisco secondo me prima o poi il 2 tempi finirà di esistere... scusate se nn riesco a esprimermi, sono un po stanco...

non so se te ne sei accorto ma il 4t è già da un po che c'è
ovvio che non sia 40cc....

comunque ritornado in tema son curioso di vedere questo nuovo motore ma ripeto per me è inutile andare sopra il 50
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Vecchio 04-11-07, 23: 35   #26
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si il 50 basta e avanza...infatti il motore è un 50!
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Vecchio 05-11-07, 00: 14   #27
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a me viene il dubbio che si vada ad aumentare la cilindrata perchè non si è capaci( oppure non si ha la voglia di sbattersi a sviluppare) di tirare fuori potenza e coppia da un 50cc...che facendo un motore fatto a modo lieviterebbero in modo consistente!
Verità nuda e cruda!!!
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Vecchio 05-11-07, 10: 48   #28
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Verità nuda e cruda!!!

il concetto di potenza è relativo se per quello basta un 40 prontogara e di potenza ne ha da vendere...si è cercato di sviluppare una nuova tipologia di carter adatti a sostenere maggior potenza nulla a togliere ai 6,2 come detto sopra, ma ormai sono in giro da 15 anni almeno, e provare a sviluppare dei carter nuovi non penso sia un male; anche il cilindro 50 è sviluppato x dare nuove potenze e coppia diverse così pure l'alimentazione (pacco lamellare ecc...).
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Giubyx non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-07, 16: 09   #29
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non so se serva o meno, pero che in tutti gli sport motoristici ogni anno ne vogliono di + e tutti si lamentano dei pochi cavalli
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STUDIA CON DUBBIO, AGISCI CON FEDE.

G2PS R&D....take a vantage
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Vecchio 05-11-07, 18: 20   #30
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se cè giubix che risponde...cè di mezzo CS RACING...mi gioco le palline...
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
Era un pezzetto che lo sapevo di questo motorello! Speriamo bene che alla fine effettivamente ci sia qualcosa di veramente nuovo.
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