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Vecchio 04-11-07, 13: 00   #1
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L'avatar di dminneci
 
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predefinito motore evolution...

ieri ho visto in anteprima un bel blocco motore maggioratissimo oltre il 50...
al momento posso dire che entrerà in commercio....
un mostro...
lo scoprirete in uno stend dell'eicma...montato su una ruvida 2008!!!! (stupenda anche la motina...)
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 14: 18   #2
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L'avatar di heavymachinegun
 
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sposto....

mi chiedo se serva realmente sorpassare i 50 cc,già il 50 cc è molto difficile da gestire figuriamoci se mettiamo ancor cv

ah senza dimenticare che alla fine và rivista tutta la trasmissione e le gomme
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 15: 11   #3
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L'avatar di Mirco
 
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mi chiedo se serva realmente sorpassare i 50 cc,già il 50 cc è molto difficile da gestire figuriamoci se mettiamo ancor cv

ah senza dimenticare che alla fine và rivista tutta la trasmissione e le gomme

quoto
non capisco a cosa serve la ricerca esasperata di maggiore potenza quando un 50 è già fin troppo diffcile da gestire veramente...
__________________
http://img522.imageshack.us/my.php?image=firmaiu1.jpg
Mirco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 15: 25   #4
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L'avatar di andreabiordo
 
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non sono d'accordo,
secondo me il 50 puo essere gestibilissimo basta lavorarci su e girare tanto per mettere a posto la moto, personalmente posso dire che se lo metti a posto bene non ti butta via in uscita di curva e allunga tanto con tanti cavalli in piu

sono favorevole al motore piu grande del 50
andreabiordo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 15: 31   #5
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non sono d'accordo,
secondo me il 50 puo essere gestibilissimo basta lavorarci su e girare tanto per mettere a posto la moto, personalmente posso dire che se lo metti a posto bene non ti butta via in uscita di curva e allunga tanto con tanti cavalli in piu

sono favorevole al motore piu grande del 50
allora nn mi torna una cosa,lavori il 50 cc per limitare la potenza in basso e sei favorevole ad un motore che avrà ancor + potenza?
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 15: 43   #6
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L'avatar di andreabiordo
 
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no non limo la potenza in basso ma ne miglioro l'erogazione
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Vecchio 04-11-07, 16: 47   #7
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il 50 è buono solo per chi ha davvero tanto manico!
per noi piloti della domenica il 50 serve solo a sembrare uno del circo togni!
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vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR
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Vecchio 04-11-07, 16: 49   #8
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non serve fare più di 50cc per aver cv,basta fare un motore serio...aumenti solamente la coppia e per dei "cazzini" di poco più di 20kg in ordine di marcia ce n'è già tanta

a me viene il dubbio che si vada ad aumentare la cilindrata perchè non si è capaci( oppure non si ha la voglia di sbattersi a sviluppare) di tirare fuori potenza e coppia da un 50cc...che facendo un motore fatto a modo lieviterebbero in modo consistente!
__________________


Il mio nickname "privato" -> Simo36 -> http://www.minimotovrforum.it/member.php?u=7190
SRT non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 18: 06   #9
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Quoto SRT!

Per uno piantato come me il 50 serve solo per andare un po più forte ma tanto, e secondo me per fortuna, la differenza si fa molto in vurva e non in rettilineo.
Fare un motore over 50 direi che è quasi inutile, poichè i piloti più forti spesso fanno tempi migliori con il 40 più che col 50.
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"L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist
Le mie passioni: G²PS - I miei rally
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Vecchio 04-11-07, 20: 23   #10
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L'avatar di resa1986
 
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ci vogliono preparare per il 4 tempi.....azz...
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