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#1 |
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MotoGP Biker
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Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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eheheh, chi ne sà qualcosa delle bobine ad anticipo variabile?
Non m'interessa la polemica se in campionato la usano o meno, vorrei informazioni se effettivamente esistono o come crea e soprattutto il suo funzionamento. Ah, sul sito ducati energia ci sono 6-7 tipi di bobine.....la grigia tutti la conosciamo ma ce ne sono di blu, di verdi, ecc.
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#2 |
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Super Biker
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infatti...nn penso ke esistano x queste mini delle bobina ad anticipo variabile... dovremmo montare tt un'impianto elettrico...magnete/volano/centralina
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#3 |
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MotoGP Biker
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a dir la verità qualcuno provo una bobina con anticipo modificabile,ma poi nn se ne fece + nulla perchè cmq l'anticipo nn poteva variare in marcia
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#4 |
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MotoGP Biker
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Dalle notizie che ho esistono..... come dice dmmotors però effettivamente è gestita da una centralina. Però quelle che ci sono hanno una "centralina" interna alla bobina stessa che fa variare l'anticipo.
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#5 |
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MotoGP Biker
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>ad anticipo variabile sono le centraline , non le bobine !!
No , ci sono anche le bobine ... solo che non le si trova coi canali normali . Fino a 2000 giri anticipo 0 dai 2000 anticipo 2 gradi a decrescere fino a 9000 ( in cui sono di nuovo ad anticipo zero ) dai 9000 ai 15000 posticipano gradualmente fino a due gradi. MAndi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! ![]() Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |
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#6 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
A parte gli scherzi sicuramente non mi dispiacerebbe testarla..... sempre ragionando per assurdo gestire una cosa del genere con un'elettronica artigianale è molto complicato secondo voi??? |
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#7 |
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MotoGP Biker
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Teoricamente non è una cosa complessa , il modo più semplice ma anche il vero problema sarebbe riuscire ad adattare una bobina ed un volano di sooter che stiano all'interno dei nostri carter , poi si varierebbe la massa volanica del motore , bisogna vedere se poi diventa accettabile .....
Mandi Massi
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#8 |
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MotoGP Biker
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Per quello che ne sò io i motori nostri sono già anticipati..... un conto è parlare dell'anticipo fisso (Non sò quanto sia però) è un conto è parlare della variazione di anticipo in corsa.
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#9 | |
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#10 |
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MotoGP Biker
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Powered SB07 works
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a poi scusa se gia il volano e a +12 con la bobina che in alto ritarda di 2 arriverestia 10 se la matematica non è un opinione
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