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Vecchio 13-02-06, 16: 13   #1
Junior Biker
 
L'avatar di kurbanov
 
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predefinito Che differenza c'è tra questi 2 alberi motore Polini??

Albero Motore Polini Standard
[143080001]

Albero Motore Speciale 4 Flange Polini
[143080004]
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Vecchio 13-02-06, 16: 14   #2
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Questa è la foto del primo

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Vecchio 13-02-06, 16: 18   #3
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Questa è la foto del secondo

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Vecchio 13-02-06, 16: 19   #4
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L'avatar di mizzio75
 
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io nn lo sò se ti interessa ho quello standar x 70 euro s.s. incluse ecco la foto sempre nuovo pagato (100 euro)
mizzio75 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-06, 16: 22   #5
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L'avatar di ts79
 
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il secondo è molto + serio... anche dal prezzo dovresti farti un'idea abbastanza chiara.
In genere il 2° è caldamente consigliato per il 50 o per un motore molto spinto... in poche parole appena ho i soldi lo prendo
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-06, 17: 32   #6
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L'avatar di kurbanov
 
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Ma quali sono le differenze?
x mizzio:quanto ha girato quell'albero?
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Vecchio 13-02-06, 17: 40   #7
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L'avatar di manu491
 
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dalla foto sembra che il secondo abbia degli inserti credo in nylon tra le 2 spalle per ridurre gli spazi nocivi; poi probabilmente ci saranno anche differenze di materiali e lavorazioni
manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-06, 19: 21   #8
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L'avatar di giggiox
 
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Ma per chi ha già aperto il carter, l'albero motore originale della come vi è sembrato? A fine mese porto il motore a cambiare i cuscinetti e paraoli, già che c'ero meditavo a comprare l'albero Polini standard.
giggiox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-06, 19: 39   #9
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L'avatar di ts79
 
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albero motore cinese sembra fatto con martello e scalpello, i flinstone l'avrebbero fatto meglio... il meccanico che me lo ha bilanciato ha detto che era da buttare naturalmente lo uso ancora però aver avuto 170 euro lo cambiavo
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-06, 02: 42   #10
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L'avatar di Deddello
 
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Minimoto: Tante, forse troppe
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Il secondo è un albero motore a spalle piene..

rispetto a quello tradizionale, è tutto chiuso,
quindi aumenta la fluidità del motore..creando meno vuoti in aspirazione..ecc..



è molto usato anche sugli scooter elaborati..
__________________
Deddello non è collegato   Rispondi quotando
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