(Il punto di vista ) Cinesi: categoria in estinzione? - Pagina 4

Maurizio#13 · 10-09-07, 01: 37

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Originariamente inviata da roby 71

ciao a tutti vorrei dire anche la mia,io ho iniziato da una cina aria per poi passare a una c1 adesso ho una dm,il passaggio direi che è stato obbligato visto che spendevo più tempo e soldi a sistemare le minimoto cina in pista piutosto che girare,ora direi è un altra storia tralasciando le prestazioni adesso mi fermo giusto a metter benzina e regolare la frizione,io ed i miei amici non facciamo gare e vi assicuro che lo spirito è rimasto sempre quello di quando si girava con le cina ci si diverte senza esasperazioni e soprattuto niente sportellate e alla fine una bevuta in compagnia ....ciao

Complimenti!

ecco lo spirito giusto per vivere questo sport!

coski · 10-09-07, 09: 37

Secondo me è più divertente sistemare la mini e poi provarla in pista. Almeno così si è soddisfatti di quello che si ha fatto

roby 71 · 10-09-07, 11: 12

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Originariamente inviata da coski

Secondo me è più divertente sistemare la mini e poi provarla in pista. Almeno così si è soddisfatti di quello che si ha fatto

prima o poi però ti stancherai di mettere a posto tutte le volte che fai un uscita(parlo per esperienza personale) la tua moto,e ti renderai conto che con una moto italiana ti da la possibilita di divertirti e di sporcarti un bel pò meno le mani per vari guasti,io avrei fatto volentieri a meno di spendere 2000 euro per la mini ma ero arrivato al punto che ogni settimana passavo più tempo in box a sistemare la mini e al sabato mentre altri giravano io ero fermo per mille problemi. sinceramente la mia c1 l'avrei bruciata sul posto ciao

S6E9X · 10-09-07, 12: 20

be raga io ho una cinese ma ha tutti i pezzi italiani(polini,malossi) e per ora nn mi è succeso ancora nulla io vado a girare guasi tutti i giorni e il motore si suriscalda molto ma nn mi sucede nulla ad esempio ieri in pista a preso fuoco una cinese mi stava davanti a cominciato a fare un grand fumo nero e poi e uscito il fuoco dalla marmitta il pilota si è gettato a terra e la moto a fatto un botto enorme era tutto fumo e ceneri

PigsOnTheWing · 10-09-07, 12: 41

Le cinesi non adranno a scomparire semplicemente perchè per cominciare o per chi non interessa la prestazione pura ( e ce ne sono molti) non spederà mai le cifre necessarie per un'italiana!

10-09-07, 12: 20	#34
S6E9X Mini Biker Registrato dal: 08-09-07 ubicazione: roma Messaggi: 10 Minimoto: una semplice minimoto	cinesi be raga io ho una cinese ma ha tutti i pezzi italiani(polini,malossi) e per ora nn mi è succeso ancora nulla io vado a girare guasi tutti i giorni e il motore si suriscalda molto ma nn mi sucede nulla ad esempio ieri in pista a preso fuoco una cinese mi stava davanti a cominciato a fare un grand fumo nero e poi e uscito il fuoco dalla marmitta il pilota si è gettato a terra e la moto a fatto un botto enorme era tutto fumo e ceneri

10-09-07, 12: 41	#35
PigsOnTheWing Mini Biker Registrato dal: 05-09-07 ubicazione: Gemona del Fr. Età : 41 Messaggi: 208 Minimoto: GRC RR 40cc	Le cinesi non adranno a scomparire semplicemente perchè per cominciare o per chi non interessa la prestazione pura ( e ce ne sono molti) non spederà mai le cifre necessarie per un'italiana! __________________ "L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist Le mie passioni: G²PS - I miei rally

10-09-07, 09: 37	#32
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Secondo me è più divertente sistemare la mini e poi provarla in pista. Almeno così si è soddisfatti di quello che si ha fatto