X20A-Strike Freedom

xo' avendo scaricato molti video..in curva molti stanno cmq con il busto abbastanza rilassato e non cappottano....azz

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FrEd

peso 66KG, con la tuta arriverò a 69kg tiè.....pensi che la pressione di 1.4Ant e 1.5 post va bene?

Sks28

secondo me si, per sicurezza prova a salire e vedi come ti trovi, prova con 1.7 tutte e 2...per il busto, sicuramente dipende dal peso, personalmente cerco di stare sempre sull'anteriore il più possibile, tanto le gomme tengono sempre, però se ti si alza in uscita e perdi l'anteriore....(fatto, non con la mia, con una 910, cmq fatto)

FrEd

ok grazie mille per i consigli, un'altra cosa, ma voi quando andate a frenare, quale freno usate? io ieri me lo sono fatto tutto di posteriore ma sentendo quelli con esperienza mi hanno detto che il posteriore è meglio se te lo scordi e freni solo con l'anteriore!

io nn mi ci sono trovato male....che ne dite a riguardo?

X20A-Strike Freedom

l'anteriore pinza molto di +...quindi c'e' da andarci cauto..e quando sei giu in piega sarebbe da evitare..il posteriore si si usa...ma sicuramente molto meno...e' un po' cosi' anche x le maxi...

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Sks28

bè io ho la cinese ad aria quindi per ora cerco di non usarli proprio i freni....cmq quello dietro è più ke altro 1 aiuto nelle staccate violente ad equilibrare l'assetto, la frenata vera e propria la fa l'anteriore (vedi 2 diski o monodisco da 160 davanti e monodisco da 120 dietro)

FrEd

il problema è che nella grande nn entro pinzato in curva mentre con la mini si , quindi mi sa che conviene usare il posteriore per come guido...

Sks28

mmmm nn paga entrare in curva frenato.....ank'io giravo così, ma qnd poi vai a girare con quelli ke vanno prendi una paga assurda.....è importante farla scorrere in curva

FrEd

ok proverò