Domanda PMT T40 - Pagina 10

ethan82 · 02-06-07, 19: 46

Ieri il mitico ALVIN (prima di partire per una serata da panico!!!!!!) mi ha portato un treno di t40 new...spalla posteriore 55 misurata

Mi ha confidato che la mescola è praticamente come la vecchia t41..

penso sia questione di marketing...la R nn la prendeva nessuno..e le t41 duravano " troppo" in rapporto a quante persone le acquistavano..

Semplice: + treni da vendere = - gomma sui pneumatici ( guarda un po che aumenta la spalla e diminuisce lo spessore del battistrada....forse per avere la stessa circonferenza di rotolamento???)

TOTALE : + guadagno per loro!!!! ( in +' aumentano i prezzi)

Cosi alla new t41 gli hanno dato una mescola intermedia tra la r e la old t41 con meno materiale..

La T40 vecchia la prendevano in pochi... cosi hanno ammorbido la mescola...e diminuito il battistrada.

Ci stanno

TinoWhite · 02-06-07, 20: 45

se tutto questo fosse vero dovrebbero essere vero bisognerebbe testare le T40

heavymachinegun · 02-06-07, 20: 47

Quote:

Originariamente inviata da ethan82

Ieri il mitico ALVIN (prima di partire per una serata da panico!!!!!!) mi ha portato un treno di t40 new...spalla posteriore 55 misurata

Mi ha confidato che la mescola è praticamente come la vecchia t41..

penso sia questione di marketing...la R nn la prendeva nessuno..e le t41 duravano " troppo" in rapporto a quante persone le acquistavano..

Semplice: + treni da vendere = - gomma sui pneumatici ( guarda un po che aumenta la spalla e diminuisce lo spessore del battistrada....forse per avere la stessa circonferenza di rotolamento???)

TOTALE : + guadagno per loro!!!! ( in +' aumentano i prezzi)

Cosi alla new t41 gli hanno dato una mescola intermedia tra la r e la old t41 con meno materiale..

La T40 vecchia la prendevano in pochi... cosi hanno ammorbido la mescola...e diminuito il battistrada.

Ci stanno

e dato che qui nessuno è fesso già qlc1 ha optato per le veerubber

ethan82 · 02-06-07, 20: 50

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun

e dato che qui nessuno è fesso già qlc1 ha optato per le veerubber

cà nisciunnn è FS....buahahah

Domani le provi a codogno??

heavymachinegun · 02-06-07, 20: 51

Quote:

Originariamente inviata da ethan82

cà nisciunnn è FS....buahahah

Domani le provi a codogno??

se nn piove si

ethan82 · 02-06-07, 20: 54

se nn piove ci si vede là...almeno fuori nei box..
vai troppo forte per i miei gusti....bauhahahaah

per la mia manetta intendevo...non ti sto dietro

TinoWhite · 02-06-07, 20: 59

a questo punto visto che PMT e una ditta "seria" é ora che interviente per fare definitivamente CHIAREZZA SULLE SUE GOMME!!!!

lele#39 · 03-06-07, 00: 25

io continuo con le t41...al max le t40...ma mi trovo troppo bene per cambiare...

nose · 03-06-07, 01: 33

anche io ho sentito da fonti semisicure che le T40 odierne sono le vecchie T41... proveremo anche quelle... certo che però la PMT ha fatto proprio una bella figura di M...A

ethan82 · 08-06-07, 23: 19

confermo dopo una domenica a codogno....hanno sempre tenuto bene....altro che sfaldarsi..

02-06-07, 19: 46	#91
ethan82 Super Biker Registrato dal: 29-05-06 ubicazione: Varese Età : 43 Messaggi: 888 Minimoto: Grc RRz Pronto Gara	Ieri il mitico ALVIN (prima di partire per una serata da panico!!!!!!) mi ha portato un treno di t40 new...spalla posteriore 55 misurata Mi ha confidato che la mescola è praticamente come la vecchia t41.. penso sia questione di marketing...la R nn la prendeva nessuno..e le t41 duravano " troppo" in rapporto a quante persone le acquistavano.. Semplice: + treni da vendere = - gomma sui pneumatici ( guarda un po che aumenta la spalla e diminuisce lo spessore del battistrada....forse per avere la stessa circonferenza di rotolamento???) TOTALE : + guadagno per loro!!!! ( in +' aumentano i prezzi) Cosi alla new t41 gli hanno dato una mescola intermedia tra la r e la old t41 con meno materiale.. La T40 vecchia la prendevano in pochi... cosi hanno ammorbido la mescola...e diminuito il battistrada. Ci stanno __________________ Pescheracingteam.it/nuovosito... in arrivo.. Ultima modifica di ethan82 ; 02-06-07 a 19: 51

02-06-07, 20: 45	#92
TinoWhite Super Biker Registrato dal: 15-12-05 ubicazione: ... Età : 45 Messaggi: 1,140 Minimoto: GRC rr '07, BZM 40cc 6 travasi pronto gara	se tutto questo fosse vero dovrebbero essere vero bisognerebbe testare le T40 __________________

02-06-07, 20: 54	#96
ethan82 Super Biker Registrato dal: 29-05-06 ubicazione: Varese Età : 43 Messaggi: 888 Minimoto: Grc RRz Pronto Gara	se nn piove ci si vede là...almeno fuori nei box.. vai troppo forte per i miei gusti....bauhahahaah per la mia manetta intendevo...non ti sto dietro __________________ Pescheracingteam.it/nuovosito... in arrivo..

02-06-07, 20: 59	#97
TinoWhite Super Biker Registrato dal: 15-12-05 ubicazione: ... Età : 45 Messaggi: 1,140 Minimoto: GRC rr '07, BZM 40cc 6 travasi pronto gara	a questo punto visto che PMT e una ditta "seria" é ora che interviente per fare definitivamente CHIAREZZA SULLE SUE GOMME!!!! __________________

03-06-07, 00: 25	#98
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	io continuo con le t41...al max le t40...ma mi trovo troppo bene per cambiare... __________________

03-06-07, 01: 33	#99
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	anche io ho sentito da fonti semisicure che le T40 odierne sono le vecchie T41... proveremo anche quelle... certo che però la PMT ha fatto proprio una bella figura di M...A __________________ donne e motori, gioie e dolori!

08-06-07, 23: 19	#100
ethan82 Super Biker Registrato dal: 29-05-06 ubicazione: Varese Età : 43 Messaggi: 888 Minimoto: Grc RRz Pronto Gara	confermo dopo una domenica a codogno....hanno sempre tenuto bene....altro che sfaldarsi.. __________________ Pescheracingteam.it/nuovosito... in arrivo..