Ieri il mitico ALVIN (prima di partire per una serata da panico!!!!!!) mi ha portato un treno di t40 new...spalla posteriore 55 misurata
Mi ha confidato che la mescola è praticamente come la vecchia t41..
penso sia questione di marketing...la R nn la prendeva nessuno..e le t41 duravano " troppo" in rapporto a quante persone le acquistavano..
Semplice: + treni da vendere = - gomma sui pneumatici ( guarda un po che aumenta la spalla e diminuisce lo spessore del battistrada....forse per avere la stessa circonferenza di rotolamento???)
TOTALE : + guadagno per loro!!!! ( in +' aumentano i prezzi)
Cosi alla new t41 gli hanno dato una mescola intermedia tra la r e la old t41 con meno materiale..
La T40 vecchia la prendevano in pochi... cosi hanno ammorbido la mescola...e diminuito il battistrada.
Ci stanno
