Problema di allungo - Pagina 3

Dominik · 10-05-07, 18: 57

con il 50 metti squish a 0,40 se e troppo aggressivo passa a 0,45,metti il 21 carbura pure un po grassino circa 2 punti in piu male non fa,se e ancofra cattivissima allunga i rapporti con la corona piu piccola due denti alla volta senza andare a toccare per il momento le luci di scarico che poi indretro non si torna!!!

nose · 10-05-07, 22: 57

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Originariamente inviata da manoloC1

Il fatto che allunghi meno è già congenito nel fatto che si tratti d imotore 50cc. Sempre che il precedente fosse 40cc.
Poi è certo che il carburatore da 15 non aiuta affatto.
Probabilmente dovraianche intervenire sulle luci di scarico.
CIao e a presto

Ma da quando un 50 allunga meno di un 40? io sul mio motore quando era originale, tra 40 e 50 c'era un abisso sia di coppia che di allungo a favore del 50

nose · 10-05-07, 22: 59

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Originariamente inviata da ispanico

Ciao a tutti ragazzi...vorrei un consiglio da voi.
Ho una GRC che all'inizio era equipaggiata con motore BZM 3 travasi 11cv marmitta racing e 14.
Ora è diventata BZM 50, carb 15 e albero spalle rosse.

Il problema che riscontro sta nell'allungo...che secondo me non è moltissimo...almeno rispetto al precedente cilindro...con questo nuovo set up, sento che la moto tende a stallare molto molto presto e sinceramente questa cosa non mi piace molto...

Secondo voi cosa posso fare per cambiare la situazione? Da cosa potrebbe dipendere il problema??? O i 50 sono tutti così????

GRAZIE IN ANTICIPO...

sbatti sotto il 21, lamelle in carbonio 0,30 carburalo bene e vai che è una meraviglia

poi se è troppo brusco sotto alza la luce di scarico... 0,40 0,45 di squish è buono per il 50ino

11-05-07, 10: 14

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Originariamente inviata da nose

sbatti sotto il 21, lamelle in carbonio 0,30 carburalo bene e vai che è una meraviglia

poi se è troppo brusco sotto alza la luce di scarico... 0,40 0,45 di squish è buono per il 50ino

Ciao Nose...
Ma dici che con il 21 diventa più cattiva sotto???
Ma non dovrebbe allungare di più???
Cmq provo a fare in quel modo...

P.S. Ma la marmitta non c'entra niente???

Panzer · 11-05-07, 11: 18

certo che la marmitta centra...
in linea di massima piu eè corta e panciuta piu allunga...piu è lunga e affilata piu serve sotto...ovviamente in linea di massima...
il mio con il 21 non è che allunga di piu sale prima di giri....

11-05-07, 14: 11

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Originariamente inviata da Panzer

certo che la marmitta centra...
in linea di massima piu eè corta e panciuta piu allunga...piu è lunga e affilata piu serve sotto...ovviamente in linea di massima...
il mio con il 21 non è che allunga di piu sale prima di giri....

...per una buona carburazione col 21, quali getti devono essere usati??? Come va tarato??? Grazie mille...

Panzer · 11-05-07, 14: 20

io lo uso con getto max98 spillo w23 terza tacca diffusore an266 vite svitata x 1,1/2
ghigliottina da 30..filtro polini blu

11-05-07, 15: 29

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Originariamente inviata da Panzer

io lo uso con getto max98 spillo w23 terza tacca diffusore an266 vite svitata x 1,1/2
ghigliottina da 30..filtro polini blu

Grazie dell'aiuto...ora ci proverò poi vedremo queste differenze...incrociamo le dita e speriamo bene...
Ciao e Grazie mille

nose · 11-05-07, 18: 13

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Originariamente inviata da ispanico

Ciao Nose...
Ma dici che con il 21 diventa più cattiva sotto???
Ma non dovrebbe allungare di più???
Cmq provo a fare in quel modo...

P.S. Ma la marmitta non c'entra niente???

il 21 in teoria di da sia più potenza che più allungo... la marmitta centra eccome! ma se è la stessa di prima il problema non può essere quello

nose · 11-05-07, 18: 15

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Originariamente inviata da Panzer

io lo uso con getto max98 spillo w23 terza tacca diffusore an266 vite svitata x 1,1/2
ghigliottina da 30..filtro polini blu

98 di max con an 266 e w23???

azz io con il 18 stesso spillo e polverizzatore ho il 105 e valvola 50... guarda che il filtro polini blu strozza in confronto al malossi... provato io

10-05-07, 18: 57	#21
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	con il 50 metti squish a 0,40 se e troppo aggressivo passa a 0,45,metti il 21 carbura pure un po grassino circa 2 punti in piu male non fa,se e ancofra cattivissima allunga i rapporti con la corona piu piccola due denti alla volta senza andare a toccare per il momento le luci di scarico che poi indretro non si torna!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

11-05-07, 11: 18	#25
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	certo che la marmitta centra... in linea di massima piu eè corta e panciuta piu allunga...piu è lunga e affilata piu serve sotto...ovviamente in linea di massima... il mio con il 21 non è che allunga di piu sale prima di giri....

11-05-07, 14: 20	#27
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	io lo uso con getto max98 spillo w23 terza tacca diffusore an266 vite svitata x 1,1/2 ghigliottina da 30..filtro polini blu