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#1 |
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Junior Biker
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ubicazione: Trento
Età : 51
Messaggi: 522 Minimoto: Polini 911 Gp3 Reverse, G1 praticamente gp3..zzata work in progress
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Ciao a tutti,
oggi ho acceso per la prima volta la mia G1 completamente rivisitata, ed ora ospita un bel albero motore originale Polini placca blu. Dopo all'incirca 1/4 di serbatoio, (premetto non ho girato) decido di controllare la frizione, e mi accorgo di nuo strano "gioco".. Quindi svito il dado, estrggo la frizione, e con mio stupore mi accorgo che la parte della chiavetta che affiora dalla cava dell'albero è praticamente distrutta, sbriciolata!!! Passo con il dito e praticamente è rimasta solo quella parte all'interno dell'albero. E' gia capitato a qualcuno che a motore nuovo succeda una cosa simile?? Spero di aver commesso un errore io.. ma non so... Qualcuno mi può dare qualche consiglio? Grazie!! |
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#2 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!
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Se il piattello era montato giusto che si innestava alla perfezione con la chiavella non dovrebbe avere gioco e rompersi.
Probabilmente era difettosa la chiavella o vecchia!!! Importante e' che non abbia rovinato la sede dell'albero o del piattello altrimenti prende gioco di piu' ancora. |
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#3 |
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Junior Biker
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No come ripeto è tutto nuovo!! L'albero non si è fatto nulla, ma devo verificare la sede nel piattello frizione..
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#4 |
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Super Biker
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io monto piattelli in aluminio e quando capita una cosa del genere purtroppo si allarga tutta la sede.
Probabilmente una chiavella difettosa xche' mi pare strano che si trancia cosi'. Cambiala e riprova.......sarai piu' fortunato....
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#5 |
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Junior Biker
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.. se non bestemmio guarda..
Grazie!! |
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#6 |
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Junior Biker
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Allora.. credo sia tutto da imoutare alla sede della chiavetta sulpiattello della frizione.. almeno così sembrerebbe. Oggi faccio un' altra prova e vediamo come va!!!
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