prova nuove PMT41 - Pagina 6

kamikaze#13 · 15-02-07, 11: 22

non per entrare in discussione ragazzi sia ben chiaro,ma prima di tutto ho detto di vedere come sono diventate non di buttarle dopo 10 giri,e poi cosa credetekele t41ke passano ai team ufficiali sono uguali a quelle che comprate voi a 110euro(il treno) in negozio?????io comunque vi dico sempre provare x credere...

heavymachinegun · 15-02-07, 11: 45

Quote:

Originariamente inviata da nose

forse perchè i primi giri tengono alla perfezione e consumandosi gli ultimi giri è come avere una T41 alla frutta quindi... poi come già detto prima non puoi mettere a confronto 2 gomme con durezza diversa, prova le pmt R e poi puoi fare un paragone

le R un amatore le fà fuori in un pomeriggio,figurati un "linceziato" che di gas ne dà a palate quanto le può stressare

e poi non è detto che gomma morbida significa sempre + tenuta in quanto con il caldo il rischio che il battistrada non riesca + a stare insieme.

quando facevo modellismo(si ok non è proprio la stessa cosa ma ci si avvicina) se montavi le gomme + morbide(shore 35) con 20 ° esterni la macchina era incontrollabile,si girava appena attacava la frizione.a parità di temperatura si riusciva a girare con le gomme + dure(shore 45,quindi + dure delle pmt R )

leo#74 · 15-02-07, 13: 03

Le R vengono usate dai licenziati solo x fare il tempone di qualifica!!!!!!
Se le dovessero usare x una gara intera dopo 10 giri sono alla "frutta"

Ma la maggiorparte usa T41 ,logicamente nuove,x qualifiche e gara!!!

E le mescole "SPECIALI" le hanno "forse" i team ufficiali........ma neanche sempre!!!

AnimaL · 15-02-07, 15: 36

mi pare ke la le cont stia sviluppando mescole speciali per i team ufficiali... poi nn so se è vero...

enzissimo · 17-02-07, 11: 18

sono convintoche le t41 nuove hanno una mescola più morbida delle vecchie almeno sotto l'unghia. premettendo che la prova l'ho fatta tra due gomme nuove smontate.....

TinoWhite · 22-02-07, 11: 46

Ciao ragazzi ho seguito parecchi questa discussione anche su un atro forum xché visto che stavo per aquistare queste gomme magari riuscivo già a prendere quelle nuove.

guardate un po qua: http://www.minimotorevolution.com/fo...?t=3011&page=5

sono passate da 110/50 x 6.5 a 110/55 x 6.5

ora la parola agli esperti

zip_sp · 22-02-07, 13: 27

le pmt R nn le usa quasi nessuno per qualifiche ...le usano quando c'è un pò l'asfalto umido.... le più usate anke in estate sono le t41 anke se avvolte le mischiano usando t40 dietro e t41 davanti.....poi dipende dal pilota..

lello-pista · 23-02-07, 19: 13

tinio oggi mi sono arrivati 2 treni dal lollo
1 vekio ed 1 nuovo
sto misurando e confrontando la vekkia con la nuovas (posteriore) e dimensionalmente sono uguali
non so se montate possa cambia qualcosa pero'
a questo punto io non ci capisco nulla, forse puo' essere anke 1 semplice trovata di marketing
mah!!!!

15-02-07, 11: 22	#51
kamikaze#13 Super Biker Registrato dal: 16-01-06 ubicazione: al paese dei pazzi Età : 38 Messaggi: 1,889 Minimoto: bucci br1r 150	non per entrare in discussione ragazzi sia ben chiaro,ma prima di tutto ho detto di vedere come sono diventate non di buttarle dopo 10 giri,e poi cosa credetekele t41ke passano ai team ufficiali sono uguali a quelle che comprate voi a 110euro(il treno) in negozio?????io comunque vi dico sempre provare x credere... __________________ power 34

15-02-07, 15: 36	#54
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	mi pare ke la le cont stia sviluppando mescole speciali per i team ufficiali... poi nn so se è vero... __________________

22-02-07, 11: 46	#56
TinoWhite Super Biker Registrato dal: 15-12-05 ubicazione: ... Età : 45 Messaggi: 1,140 Minimoto: GRC rr '07, BZM 40cc 6 travasi pronto gara	Ciao ragazzi ho seguito parecchi questa discussione anche su un atro forum xché visto che stavo per aquistare queste gomme magari riuscivo già a prendere quelle nuove. guardate un po qua: http://www.minimotorevolution.com/fo...?t=3011&page=5 sono passate da 110/50 x 6.5 a 110/55 x 6.5 ora la parola agli esperti __________________

22-02-07, 13: 27	#57
zip_sp Junior Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: milano Messaggi: 568 Minimoto: DM by Ciccio Manetta ..2008 with Zocchi-Motori	le pmt R nn le usa quasi nessuno per qualifiche ...le usano quando c'è un pò l'asfalto umido.... le più usate anke in estate sono le t41 anke se avvolte le mischiano usando t40 dietro e t41 davanti.....poi dipende dal pilota.. __________________ www.atcorse.it

15-02-07, 13: 03	#53
leo#74 Super Biker Registrato dal: 29-03-06 ubicazione: Bergamo "de sota'" Età : 51 Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!	Le R vengono usate dai licenziati solo x fare il tempone di qualifica!!!!!! Se le dovessero usare x una gara intera dopo 10 giri sono alla "frutta" Ma la maggiorparte usa T41 ,logicamente nuove,x qualifiche e gara!!! E le mescole "SPECIALI" le hanno "forse" i team ufficiali........ma neanche sempre!!!

17-02-07, 11: 18	#55
enzissimo Junior Biker Registrato dal: 06-10-06 ubicazione: prov di Alessandria Età : 46 Messaggi: 410 Minimoto: Stamas 2010.....	sono convintoche le t41 nuove hanno una mescola più morbida delle vecchie almeno sotto l'unghia. premettendo che la prova l'ho fatta tra due gomme nuove smontate.....

23-02-07, 19: 13	#58
lello-pista MotoGP Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: tra i cordoli Età : 47 Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!	tinio oggi mi sono arrivati 2 treni dal lollo 1 vekio ed 1 nuovo sto misurando e confrontando la vekkia con la nuovas (posteriore) e dimensionalmente sono uguali non so se montate possa cambia qualcosa pero' a questo punto io non ci capisco nulla, forse puo' essere anke 1 semplice trovata di marketing mah!!!!