invertire o non invertire i freni - Pagina 2

marcoraciti · 09-01-07, 22: 36

Quote:

Originariamente inviata da manu491

il fatto di non poter domare la potenza con il freno posteriore è il difetto maggiore, però anche quello dipende dagli stili di guida e dai motori: io ad esempio non ne sento il bisogno

x mattia90: sulla pit non puoi invertire perchè hai la frizione a sinistra e li deve rimanere (ti voglio a dare gas e lasciare la frizione con la stessa mano...) ma sulle pit la posizione non è così sacrificata da sforzare le braccia come sulle mini

non so tu ma io una volta che ho inserito la mini specialmenta su un tornantino stretto devo dare gas per tenerla su e fare la percorrenza a gas aperto per anticipare l'uscita e trovare il motore pronto per il rettilineo,questo mi porta ad allargare un pò traiettoria,atrimenti sulle curve a 90° o quelle veloci non ho problemi vado solo di antertiore(l'inversione delle leve è perfetta in questo caso).

ilnonnovinci · 09-01-07, 23: 33

io credo li riportero normali per poter fare una curva stronza col posteriore frenato e il gas aperto... almeno ci voglio provare una volta

fred81 · 10-01-07, 11: 29

io francamente mi trovo bene coi freni tradizionali,il problema è che facendo qualche garetta amatoriale di 15 minuti per manche(troppi!!!)dopo 10 minuti inizia a tirarmi tutti i tendini dell avambraccio destro.Ho risolto parzialmente con pastiglie carbonio e manopole piu grosse di diametro.
Il fatto è che non li inverto perchè non vorrei trovarmi in discesa a 160km/h a Monteverdi con la Hornet e aggrapparmi per sbaglio alla frizione in ingresso di curva!!!

marco 91 · 10-01-07, 20: 38

Io non li ho invertiti...2 dita sul freno dietro e 1 su quello davanti SEMPRE anke quando spalanco!

DVD · 11-01-07, 09: 26

avendo il freno anteriore a dx si perde un po di tempo (piccolo piccolo ma si sente) nel rilasciare la leva e ridare gas in uscita!...io non ho problemi di indolenzimenti vari e ho regolato la corsa del freno che al max è poco meno di 1cm...quindi appena tocco comincio a frenare!....per compensare la "perdita di tempo" anche mentre il freno è leggermente tirato d'ho il gas con il solo pollice (stretto a morte sulla manopola) e polso, unico inconveniente....ho un callo sulla prima nocchia del pollice!

heavymachinegun · 11-01-07, 09: 41

Io preferisco tenerli in modo tradizionale,a gas aperto mi risulterebbe difficile correggere con il freno post se lo tenessi a dx

andreabiordo · 11-01-07, 18: 31

Troppe Pugnette Federico!!!!

smik82 · 11-01-07, 19: 27

Prossimamente li inverto, perdo troppo tempo a chiudere, frenare e riaprire.....
Sulla c1 li avevo invertiti e mi trovavo bene (a parte all'inizio che bisogna farci la mano

)

franco626 · 11-01-07, 20: 53

andrichs devo trovare il modo per passarti, quindi le stò studiando tutte..........

vedremo sabato quanti bussi dò in terra..... ( tempo permettendo )

fortuna che sono 4 viti per rimetterli a posto........

andreabiordo · 11-01-07, 21: 48

vedremo.............

p.s: per i MODERATORI :scusate non cnoscevo neanche che volesse dire spam non era mia intenzione arrecare danno a nessuno! Ma che cosa vuol dire "Questa infrazione vale 1 punto(i) e può consistere in un accesso ristretto al forum. Le infrazioni più serie possono non scadere mai.
"?

Visualizza i risultati del sondaggio: invertire o non invertire i freni ?
Invertire, quindi : freno anteriore su sx	50	33.11%
non invertire, quindi : freno anteriore su dx ( normale )	101	66.89%
Chi ha votato: 151. Non puoi votare questo sondaggio

09-01-07, 23: 33	#12
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	io credo li riportero normali per poter fare una curva stronza col posteriore frenato e il gas aperto... almeno ci voglio provare una volta __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

10-01-07, 11: 29	#13
fred81 MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: toscana Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...	io francamente mi trovo bene coi freni tradizionali,il problema è che facendo qualche garetta amatoriale di 15 minuti per manche(troppi!!!)dopo 10 minuti inizia a tirarmi tutti i tendini dell avambraccio destro.Ho risolto parzialmente con pastiglie carbonio e manopole piu grosse di diametro. Il fatto è che non li inverto perchè non vorrei trovarmi in discesa a 160km/h a Monteverdi con la Hornet e aggrapparmi per sbaglio alla frizione in ingresso di curva!!! __________________ I miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedba...32-fred81.html

11-01-07, 19: 27	#18
smik82 MotoGP Biker Registrato dal: 10-02-06 ubicazione: Concordia Sag.(VE) Età : 44 Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz	Prossimamente li inverto, perdo troppo tempo a chiudere, frenare e riaprire..... Sulla c1 li avevo invertiti e mi trovavo bene (a parte all'inizio che bisogna farci la mano ) __________________

10-01-07, 20: 38	#14
marco 91 Junior Biker Registrato dal: 20-11-06 ubicazione: Roma Età : 34 Messaggi: 551 Minimoto: DM 09	Io non li ho invertiti...2 dita sul freno dietro e 1 su quello davanti SEMPRE anke quando spalanco!

11-01-07, 09: 26	#15
DVD UISP Rider Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 573 Minimoto: sia GRC RRz 2008 sia il motore by Svitato!!!!	avendo il freno anteriore a dx si perde un po di tempo (piccolo piccolo ma si sente) nel rilasciare la leva e ridare gas in uscita!...io non ho problemi di indolenzimenti vari e ho regolato la corsa del freno che al max è poco meno di 1cm...quindi appena tocco comincio a frenare!....per compensare la "perdita di tempo" anche mentre il freno è leggermente tirato d'ho il gas con il solo pollice (stretto a morte sulla manopola) e polso, unico inconveniente....ho un callo sulla prima nocchia del pollice!

11-01-07, 09: 41	#16
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	Io preferisco tenerli in modo tradizionale,a gas aperto mi risulterebbe difficile correggere con il freno post se lo tenessi a dx

11-01-07, 18: 31	#17
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	Troppe Pugnette Federico!!!!

11-01-07, 20: 53	#19
franco626 Super Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Perugia Età : 45 Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750	andrichs devo trovare il modo per passarti, quindi le stò studiando tutte.......... vedremo sabato quanti bussi dò in terra..... ( tempo permettendo ) fortuna che sono 4 viti per rimetterli a posto........

11-01-07, 21: 48	#20
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	vedremo............. p.s: per i MODERATORI :scusate non cnoscevo neanche che volesse dire spam non era mia intenzione arrecare danno a nessuno! Ma che cosa vuol dire "Questa infrazione vale 1 punto(i) e può consistere in un accesso ristretto al forum. Le infrazioni più serie possono non scadere mai. "?