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Vecchio 22-01-07, 08: 44   #41
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Qui alcuni dettagli dalla fiera di padova:













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Vecchio 22-01-07, 08: 58   #42
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bella bella. soprattutto la carena. ci sei salito? com'e' la posizione in sella?
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Vecchio 22-01-07, 09: 00   #43
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bella bella. soprattutto la carena. ci sei salito? com'e' la posizione in sella?
Purtroppo no, erano appese....
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Vecchio 22-01-07, 10: 14   #44
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BHE!!! a dire il vero, a me l'unica cosa che risulta molto molto particolare, e quel forcellone posteriore in cromo mobdileno, secondo me, risulta molto morbida da guidare in curve.
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sasY non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-07, 10: 18   #45
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mah, pure il telaio mi sembra particolare. presto, si spera, ci saranno novita'
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Vecchio 22-01-07, 11: 22   #46
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L'avatar di Wolfango
 
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ho cambiato la mia idea iniziale... Mi ispirano molto
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Vecchio 22-01-07, 12: 32   #47
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a me piace sempre più

e vedo cha anche Massi è molto interessato....vero smik?
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Vecchio 22-01-07, 13: 01   #48
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Un'altra cosa che risulta interessante, è che c'è molto spazio, quindi si lavora più che bene!!sembra
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sasY non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-07, 19: 48   #49
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e vedo cha anche Massi è molto interessato....vero smik?
Si, l'omone che vedete in esplorazione è il MASSI!

Cmq come accessibilità per la manutenzione è ottima, c'è parecchio spazio..... certo che esteticamente è diversa dalla solita linea per cui può dare all'occhio in maniera positiva o negativa, a me esteticamente non piace moltisimo ma forse è questione di abitudine.....

La caratteristica principale però rimane il motore spostato in una posizione MOLTO bassa.... questo abbassa il baricentro e teoricamente rende i cambi di direzione molto rapidi. altra caratteristica è il canotto di sterzo con 5° in meno della concorrenza.....
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smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-07, 22: 13   #50
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Le caratteristiche del telaio mi stanno gasando
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