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Vecchio 28-11-06, 21: 12   #1
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predefinito Il mano deve fare il motore

Allora ragazzi mi serve il vs aiuto...... dall' alto dei miei 87 kilozzi devo metter mani a stà motina...... partiamo dal fatto che ho una 911 italiana... le mie domande sono parecchie quindi preparatevi....

1 il cilindro 50 ci vuole per forza Mi consigliate BZM o polini.....??(tenete presente che mi piace tanto tiro in basso)
2 la marma ... polini racing o zocchi...? qualcuno mi ha detto che potrebbe andarci quella delle DM di qualche anno fà... sapete dirmi niente a riguardo......?
3 albero motore flange blu o flange rosse...?? quale è la differenza....?
4 Carburatore da 18 o da 17.5.....??
5 piattello leggero o medio....?? il leggero porta via prima....?? se è così dovrebbe essere buono per un cinghialotto come me vero...?
6 il carter per la campana autoventilata e la relativa vanno davvero meglio per i pesantoni....??
e SOPRATTUTTO che frizia mi consigliate e con quale piattello



GRAZIE GRAZIE GRAZIE ....... il vs mano
__________________

che si legge carletto
http://www.drudiperformance.com
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Vecchio 28-11-06, 22: 22   #2
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Allora ragazzi mi serve il vs aiuto...... dall' alto dei miei 87 kilozzi devo metter mani a stà motina...... partiamo dal fatto che ho una 911 italiana... le mie domande sono parecchie quindi preparatevi....

1 il cilindro 50 ci vuole per forza Mi consigliate BZM o polini.....??(tenete presente che mi piace tanto tiro in basso)
2 la marma ... polini racing o zocchi...? qualcuno mi ha detto che potrebbe andarci quella delle DM di qualche anno fà... sapete dirmi niente a riguardo......?
3 albero motore flange blu o flange rosse...?? quale è la differenza....?
4 Carburatore da 18 o da 17.5.....??
5 piattello leggero o medio....?? il leggero porta via prima....?? se è così dovrebbe essere buono per un cinghialotto come me vero...?
6 il carter per la campana autoventilata e la relativa vanno davvero meglio per i pesantoni....??
e SOPRATTUTTO che frizia mi consigliate e con quale piattello



GRAZIE GRAZIE GRAZIE ....... il vs mano
1 decisamente polini sia per il tiro in basso sia perchè lavorato è una bestia
2 marma polini anche stavolta
3 albero flange blu (per il polini è meglio) anche se io ho il placche rosse e le prestazioni sono le medesime
4 decisamente 17,5 con spillo A8
5 piattello medio,quello in ergal lo usano gli junior e con troppo peso si può rompere
6 vanno meglio non solo per i pesantoni ma anche per gli altri,in estate la frizione ringrazie.Per la frizione zocchi in carbonio!
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Vecchio 28-11-06, 22: 30   #3
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1 il cilindro 50 ci vuole per forza Mi consigliate BZM o polini.....??(tenete presente che mi piace tanto tiro in basso)
2 la marma ... polini racing o zocchi...? qualcuno mi ha detto che potrebbe andarci quella delle DM di qualche anno fà... sapete dirmi niente a riguardo......?
3 albero motore flange blu o flange rosse...?? quale è la differenza....?
4 Carburatore da 18 o da 17.5.....??
5 piattello leggero o medio....?? il leggero porta via prima....?? se è così dovrebbe essere buono per un cinghialotto come me vero...?
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GRAZIE GRAZIE GRAZIE ....... il vs mano
1)se proprio devi montare il 50 andrei di bzm,l'ho avuto sulla 911 r e sulla rr e vola
2)cilindro bzm,marma bzm!basta dissaldare e girare leggermente l'attacco del cilindro
3)albero polini a flange blu,secondo me va meglio su quei carter
4)umh..forse sui carter polini meglio il 217,5
5)piatello std,qll in ergal dicono che van bene solo per i junior
6)certo,consiglio qll zocchi
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Vecchio 28-11-06, 22: 31   #4
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1 decisamente polini sia per il tiro in basso sia perchè lavorato è una bestia
2 marma polini anche stavolta
3 albero flange blu (per il polini è meglio) anche se io ho il placche rosse e le prestazioni sono le medesime
4 decisamente 17,5 con spillo A8
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6 vanno meglio non solo per i pesantoni ma anche per gli altri,in estate la frizione ringrazie.Per la frizione zocchi in carbonio!
quoto tutto (non è spam )
ma l'albero a flange rosse è il bzm no? monta anche sui carter polini quindi?
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Vecchio 28-11-06, 23: 05   #5
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quoto tutto (non è spam )
ma l'albero a flange rosse è il bzm no? monta anche sui carter polini quindi?
si si manu,bzm,io ho montato quello..prima avevo il flange blu e mi sembra si equivalgano!
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Vecchio 28-11-06, 23: 27   #6
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1 polini
2 polini costa una tombola e la zocchi va benissimo uguale...
3 polini flange blu
4 io metterei il 18 per il tiro in basso...
5 zocchi
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Vecchio 28-11-06, 23: 43   #7
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Originariamente inviata da InuyashaRM Visualizza il messaggio
4 io metterei il 18 per il tiro in basso...
a parte il fatto che il 18 ti aiuta a spuntare qualcosa in allungo e non in basso (a sto punto meglio un 15), è risaputo da fonti affidabili che sul blocco polni è meglio il 17,5
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Vecchio 28-11-06, 23: 50   #8
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quoto il 17,5 nasce propio per le mini!unico cambio mettere la gold di frizione,io le ho provate tutte e la gold è un'altra cosa sembra che hai un'altra mini!!!
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Vecchio 28-11-06, 23: 55   #9
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Originariamente inviata da Numero1 Visualizza il messaggio
quoto il 17,5 nasce propio per le mini!unico cambio mettere la gold di frizione,io le ho provate tutte e la gold è un'altra cosa sembra che hai un'altra mini!!!
diciamo che è indicato per i carte polini...sui bzm meglio il phgb 18
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Vecchio 29-11-06, 00: 01   #10
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bè si!ma come vedi dal post lui ha carter polini,il motore bzm che fanno per polini è un kit fatto aposta per quei carter!e il carburatore vieni montato come tutti sanno sul carter nn sul motore!!!
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