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Vecchio 24-07-06, 10: 24   #31
Junior Biker
 
L'avatar di roma
 
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Originariamente inviata da pasticcere
ops sbagliato bikers comunque il concetto si è capito roma scuuuuuuusa[di solito non porto s****,dunque non ti preoccupare]
Tranquillo pasticcere, non sono superstizioso...
... ( )
roma non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-06, 08: 40   #32
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ragazzi, sto notando che ci sono sempre più post per cadute, traumi, sfighe varie... ma secondo voi...oltre alle gomme, alla mini, ecc. non credete che i problemi veri siano tre?
1) le piste non sono adeguate...non hanno mai vie di fuga, ma solo pile di gomme, asfalto sporco, si entra tutti, grandi e bambini, esperti e principianti.
2) in pochi si usa una tuta omologata con tutte le protezioni del caso
3) gran parte degli incidenti avvengono quando si gira insieme ad altri.

sinceramente, la caduta è sempre dietro la curva.., ma se vengono rispettate le regole fondamentali...in particolare dai gestori degli impianti (cassetta pronto soccorso inclusa) questi spiacevoli inconvenienti si ridurrebbero di molto...che ne pensate?
gattoross non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-06, 12: 02   #33
Junior Biker
 
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rimonta su subito.. e spalanca senza pietà
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Devo Stirare Daniel..
Devo Stirare Daniel..
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Devo Stirare Daniel..
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..7anni e mi prende in giro perchè mi da 2 secondi al giro..
DanI@Blata non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-06, 12: 44   #34
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L'avatar di Sks28
 
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Originariamente inviata da gattoross
ragazzi, sto notando che ci sono sempre più post per cadute, traumi, sfighe varie... ma secondo voi...oltre alle gomme, alla mini, ecc. non credete che i problemi veri siano tre?
1) le piste non sono adeguate...non hanno mai vie di fuga, ma solo pile di gomme, asfalto sporco, si entra tutti, grandi e bambini, esperti e principianti.
2) in pochi si usa una tuta omologata con tutte le protezioni del caso
3) gran parte degli incidenti avvengono quando si gira insieme ad altri.

sinceramente, la caduta è sempre dietro la curva.., ma se vengono rispettate le regole fondamentali...in particolare dai gestori degli impianti (cassetta pronto soccorso inclusa) questi spiacevoli inconvenienti si ridurrebbero di molto...che ne pensate?
che se si vuole correre, purtropo bisogna accontentarsi delle piste ke ci sono. idem per correre tutti assieme, nn si possono certo fare turni grandi-piccoli-anziani ogni volta ke si va a girare.....senza contare che mancherebbe la bagarre, la cosa primaria nel nostro sport.
sull'abbigliamento, nn discuto, sono sempre stato un grande sostenitore dell'abbigliamento completo.

scritto da ki corre tra i marciapiedi su asfalto sporco....(da nn imitare)
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-06, 21: 56   #35
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L'avatar di Pasty
 
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Originariamente inviata da gattoross
ragazzi, sto notando che ci sono sempre più post per cadute, traumi, sfighe varie... ma secondo voi...oltre alle gomme, alla mini, ecc. non credete che i problemi veri siano tre?
1) le piste non sono adeguate...non hanno mai vie di fuga, ma solo pile di gomme, asfalto sporco, si entra tutti, grandi e bambini, esperti e principianti.
2) in pochi si usa una tuta omologata con tutte le protezioni del caso
3) gran parte degli incidenti avvengono quando si gira insieme ad altri.

sinceramente, la caduta è sempre dietro la curva.., ma se vengono rispettate le regole fondamentali...in particolare dai gestori degli impianti (cassetta pronto soccorso inclusa) questi spiacevoli inconvenienti si ridurrebbero di molto...che ne pensate?
sono daccordo,ma ai dimenticato la 4 e non ultima,il liquido no acqua si,tanti purtroppo ci girano ancora,è una delle prime cose da evitare
Pasty non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-06, 13: 26   #36
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L'avatar di Paolo89
 
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Originariamente inviata da pasticcere
il liquido no acqua si,tanti purtroppo ci girano ancora,è una delle prime cose da evitare
Straquotoooo!!!!!!
Paolo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-06, 17: 42   #37
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Anch'io ho fatto delle brutte cadute, sia in moto che in mini.

Per fortuna non mi sono mai rotta niente, ho preso "solo" delle gran botte.
4 anni fa con il gamma 250, ho fatto un volo pazzesco, sono caduta di testa, pioveva a dirotto, mi sono rialzata, ho cercato la moto l'ho tirata su DA SOLA (perchè figurati se la gente prende 2 gocce d'acqua per darti una mano) sono montata in sella e sono andata a casa.
Poi una visitina al pronto soccorso mi ha confermato le botte ed escluso qualsiasi rottura. E ho passato un mesetto con il mal di schiena e collo

Sono caduta con la GFR, Gamma 250, con la Hornet e anche con l'R6... Tutte da ferma perchè tocco con la punta di un solo piede... Si è salvata solo la Kawa 400.

Stessa cosa in mini, 3 mesi fa. Ho fatto un volo pazzesco e sono caduta di testa e schiena. Sono rimasta a terra immobile per 10 minuti perchè non riuscivo a muovere un dito.
Una settimana dopo ero già in sella con un pochino di strizza che mi è passata nel giro di 3 giri...

E' una passione troppo forte, non ce la faccio a non accarezzare la sella con le mie chiappette ogni domenica. Infatti adesso sto soffrendo.

Ma appena torno dalle ferie... GASSEEEEEEEEEEEEE!!!
E fallo anche tu!

forever
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Stefy79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-06, 18: 22   #38
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L'avatar di ALESSIO GAS
 
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Originariamente inviata da emidevil81
ciao a tutti raga....sabato scorso è successo il crack!!!
dunque sabato scorso come ben tutti vi sarete accorti c'era un caldo inverosimile....effettivamente tenendo le gomme alla stessa pressione della settimana scorsa, la moto derapava dappertutto e scappava via....dopo alcuni tentativi sono riuscito a migliorare il feeling con la mini...però mi rendevo conto che mancava la completa confidenza con il mezzo....ad un certopunto dopo 20 minuti di bagarre con 2 amici(stavamo raschiando i gomiti ,)ho voluto osare un'inserimento in curva andando oltre il limite che quel giorno la mini aveva (la settimana prima giravo la stessa curva a sx quasi tutto spalancato),e lì c'è stato il tradimento e la rovinosa disarcionata che mi ha proiettato per aria a circa 40km/h cn il risultato di cadere di testa incriccandomi il collo....risultato???sono rimasto aterra qualche secondo senza fiato a causa della compressione dovuta alla botta, mi sono grattato una spalla e ho preso una forte botta sul collo...la mini nn si è fatta nulla per assurdo via di 1 leva frno rotta....la sera sn andato al pronto soccorso per fare un controllo dove hanno accertato che nn avevo fratture alle vertebre del collo.....fiuuuu nn vi dico la paura..... adesso però solo guardare la mini mi provoca ansia e rabbia....ero tentato di vendere tutto....voi cosa fareste al mio posto??



ciao mi e dispiaciuto del fatto della caduta,cmq ascoltami rimettiti in sesto con il collo e dopo gassssssssssssss in pista sono cose che capitano pultroppo.
quindi datti coraggio e vai subito in mini a divertirti con i tuoi amici senza problemi.
e dopo io che devo dire che domenica son caduto 2 volte a 60km/h nel curvone che si faceva a manetta e che o sbattuto la spalla alcordolo e dopo mi son rotolato nel terreno e la tuta non ne stava piu.
ALESSIO GAS non è collegato   Rispondi quotando
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