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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-10-15
ubicazione: Berghèm
Età : 34
Messaggi: 105 Minimoto: C1 in W.I.P.
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#2 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Vista anche con altri metodi, anche semplicemente con il foro superiore asolato.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-10-15
ubicazione: Berghèm
Età : 34
Messaggi: 105 Minimoto: C1 in W.I.P.
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quanto può essere utile una modifica del genere?
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-08
ubicazione: Spiaggia di velluto
Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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Sulle pit, addirittura avevano fatto una piastra di sterzo con la regolazione non ad eccentrico ma a slitta, spinta da una vite, quindi si potevano fare delle regolazioni ancora più micrometriche.
Sono dell'idea che per cucirsi la moto addosso, vanno benissimo in quanto l'imclinazione della forcella influisce sulla avancorsa e quindi (facendola corta) sulla stabilità dell'avantreno e di conseguenza sulla reattività e stabilità del mezzo in curva.
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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Mah io per evitare accrocchi mi sono fatto il canotto regolabile sul telaio in 3 varianti.per segreto progettuale non posso svelare i gradi ma.....dico solo che influisce un sacco sulla guida
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-10-15
ubicazione: Berghèm
Età : 34
Messaggi: 105 Minimoto: C1 in W.I.P.
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Qualche Foto suba?
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