Gare si o gare no? - Pagina 12

**Tucatucacincilla** · 30-10-15, 11: 51

Una volta si era anche piu predisposti a spendere, anche il campionato "pane e salame" metteva in calendario un paio di gare in "trasferta" dove eri costretto a fare il week end, dormire fuori, molti prendevano addirittura ferie il venerdì ed erano un paio all'anno. Ora in pochi sono disposti.

luca1988 · 30-10-15, 12: 08

Nella open b ci corrono dei treni..ahahah gilla conta che ce un ragazzo di brescai che ho conosciuto un mesetto fa a Codogno, che tanto x test era venuto a girare a viadana..bene entrato e ha girato in 32.6..e questo non credo sia fra i primi ahaha

Gilles Lomba · 30-10-15, 12: 10

Si purtroppo un è vero anche quello, però mi sa che aveva ragione Fabrynetwork quando diceva che gli agonisti senior in minimoto sono destinati quasi a sparire...tutti che passano di categoria!

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luca1988 · 30-10-15, 12: 13

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Una volta si era anche piu predisposti a spendere, anche il campionato "pane e salame" metteva in calendario un paio di gare in "trasferta" dove eri costretto a fare il week end, dormire fuori, molti prendevano addirittura ferie il venerdì ed erano un paio all'anno. Ora in pochi sono disposti.

Si dovrebbe proprio tornare a questi eventi..

**Tucatucacincilla** · 30-10-15, 12: 30

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Originariamente inviata da Gilles Lomba

Si purtroppo un è vero anche quello, però mi sa che aveva ragione Fabrynetwork quando diceva che gli agonisti senior in minimoto sono destinati quasi a sparire...tutti che passano di categoria!

Purtroppo non viene piu riconosciuta la qualità...
E comunque qualcuno torna anche indietro.

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Originariamente inviata da luca1988

Si dovrebbe proprio tornare a questi eventi..

Secondo me invece vanno proprio evitati!
Bisogna tornare alle vere minimoto e alle loro piste e nei piazzali, ritornare alla semplicità di prima, che era la vera differenza!

luca1988 · 30-10-15, 13: 31

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Purtroppo non viene piu riconosciuta la qualità...
E comunque qualcuno torna anche indietro.

Secondo me invece vanno proprio evitati!
Bisogna tornare alle vere minimoto e alle loro piste e nei piazzali, ritornare alla semplicità di prima, che era la vera differenza!

Si intendevo il ritorno ai campionati pane e salame..e birra

ahaha

fabrynetwork · 31-10-15, 06: 51

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Originariamente inviata da Gilles Lomba

Si purtroppo un è vero anche quello, però mi sa che aveva ragione Fabrynetwork quando diceva che gli agonisti senior in minimoto sono destinati quasi a sparire...tutti che passano di categoria!

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Il giochino si è rotto, campionati? Resiste solo UISP in Emilia con gli storici, SSBK? Non mi aspetto nulla di particolare, anzi... WLB? Ha chiuso i battenti 2 anni fa. Quasi tutti i top driver da italiano anni fa son passati di categoria, molti alle pit o in minigp12, altri tengono la mini e fanno 2 uscite l'anno, non hanno stimoli per gareggiare e le piste son sempre + kartodromi, a volte o spesso esagerati per le mini per colpa delle scelte degli organizzatori? Piazzali? Con i motori di oggi e i rischi sulla sicurezza difficoltà di permessi comunali e bla bla bla è impossibile. Io mi sono preso una pit per ora e posso dire che la mini serve solo ad insegnarti a farla scorrere e le traiettorie, fatto quello puoi cambiare. Io ho fatto un'uscita in pit abbassando subito il mio best a rozzano, da 40.8 dopo 3 anni in mini a 40.4 in pit al secondo turno. In una giornata ha fotto solo benza 2 volte dato che il serbatoio tiene 3lt mentre i miei amici eran li a impazzire con carburazioni, frizioni, catene ecc. La guida è completamente diversa, a parte la comodità e le gomme che tengono veramente, bisogna guidare + caricati in avanti, gestire il freno motore e gestire i trasferimenti di carico in entrata-percorrenza-uscita con le forche e il mono che lavorano. Tutte cose che le mini non ti insegna, ecco perchè a 9 anni passano tutti di categoria. Considerate anche che prima non c'erano le minigp12 e le 10 + le altre che usciranno quest'anno. Le gare servono ma a parte fare una garetta spot a codogno con il MMC o come si chiama io non mi aspetto nulla di che quest'anno...anzi....
Ci si becca in pista a darci il gas, oggi Ottobiano

Tuca tu parli di qualità, ma quando compri a 3000 euro (costo di una mini) una pit con telaio italiano (molti son DM) mono e forche già quasi top, parliamo di Tech e Mupo, cerch e piastre in cnc, freni idraulici con pinze a 4 pistoncini davanti formula o stage6 e 2 dietro, e gomme pmt o sava credi che non ci sia qualità? Il motore è cinese? Vero ma ormai è abbastanza affidabile, l'yx è all'8ava serie e nuovo costa 400 euro TUTTO!!! Con 400 in mini ci compri un cilindro e un albero e ogni 6 mesi, altrimenti rischi di spaccare tutto per chi fa 2 uscite al mese, devi spender 200 euro di revisione. La qualità c'è anche in altre categorie e con gli stessi soldi o meno compri moto top che son grandi 3 volte le mini, fai benza e gli dai il gas

luca1988 · 31-10-15, 09: 16

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Originariamente inviata da fabrynetwork

Il giochino si è rotto, campionati? Resiste solo UISP in Emilia con gli storici, SSBK? Non mi aspetto nulla di particolare, anzi... WLB? Ha chiuso i battenti 2 anni fa. Quasi tutti i top driver da italiano anni fa son passati di categoria, molti alle pit o in minigp12, altri tengono la mini e fanno 2 uscite l'anno, non hanno stimoli per gareggiare e le piste son sempre + kartodromi, a volte o spesso esagerati per le mini per colpa delle scelte degli organizzatori? Piazzali? Con i motori di oggi e i rischi sulla sicurezza difficoltà di permessi comunali e bla bla bla è impossibile. Io mi sono preso una pit per ora e posso dire che la mini serve solo ad insegnarti a farla scorrere e le traiettorie, fatto quello puoi cambiare. Io ho fatto un'uscita in pit abbassando subito il mio best a rozzano, da 40.8 dopo 3 anni in mini a 40.4 in pit al secondo turno. In una giornata ha fotto solo benza 2 volte dato che il serbatoio tiene 3lt mentre i miei amici eran li a impazzire con carburazioni, frizioni, catene ecc. La guida è completamente diversa, a parte la comodità e le gomme che tengono veramente, bisogna guidare + caricati in avanti, gestire il freno motore e gestire i trasferimenti di carico in entrata-percorrenza-uscita con le forche e il mono che lavorano. Tutte cose che le mini non ti insegna, ecco perchè a 9 anni passano tutti di categoria. Considerate anche che prima non c'erano le minigp12 e le 10 + le altre che usciranno quest'anno. Le gare servono ma a parte fare una garetta spot a codogno con il MMC o come si chiama io non mi aspetto nulla di che quest'anno...anzi....
Ci si becca in pista a darci il gas, oggi Ottobiano

Tuca tu parli di qualità, ma quando compri a 3000 euro (costo di una mini) una pit con telaio italiano (molti son DM) mono e forche già quasi top, parliamo di Tech e Mupo, cerch e piastre in cnc, freni idraulici con pinze a 4 pistoncini davanti formula o stage6 e 2 dietro, e gomme pmt o sava credi che non ci sia qualità? Il motore è cinese? Vero ma ormai è abbastanza affidabile, l'yx è all'8ava serie e nuovo costa 400 euro TUTTO!!! Con 400 in mini ci compri un cilindro e un albero e ogni 6 mesi, altrimenti rischi di spaccare tutto per chi fa 2 uscite al mese, devi spender 200 euro di revisione. La qualità c'è anche in altre categorie e con gli stessi soldi o meno compri moto top che son grandi 3 volte le mini, fai benza e gli dai il gas

200 euro di revisione!?!? Quando la faccio completa con amche il pistone arrivero si e no a 100 euro ahaha....cmq il prox anno vedremo quanti e quali campionati ci saranno....penso ci saranno novità..spero

fabrynetwork · 31-10-15, 13: 06

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Originariamente inviata da luca1988

200 euro di revisione!?!? Quando la faccio completa con amche il pistone arrivero si e no a 100 euro ahaha....cmq il prox anno vedremo quanti e quali campionati ci saranno....penso ci saranno novità..spero

Pistone 75 cuscinetti 15 paraoli 12 spinotto , equilibratura albero, gabbia a rulli sopra e sotto, lappatura, e manodopera sei a circa 200 euro poi se cambi solo pistone e cuscinetti e lo fai tu è un altra roba

luca1988 · 31-10-15, 13: 22

Faccio le stesse cose che fai te fabry, ma facendole io non spendo cosi tanto..unica cosa esterna e la lappatura..10 euro

Visualizza i risultati del sondaggio: Gare fondamentali?
Si sono fondamentali	5	35.71%
No girerei lo stesso	9	64.29%
Chi ha votato: 14. Non puoi votare questo sondaggio

30-10-15, 11: 51	#111
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Una volta si era anche piu predisposti a spendere, anche il campionato "pane e salame" metteva in calendario un paio di gare in "trasferta" dove eri costretto a fare il week end, dormire fuori, molti prendevano addirittura ferie il venerdì ed erano un paio all'anno. Ora in pochi sono disposti. __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

30-10-15, 12: 08	#112
luca1988 Junior Biker Registrato dal: 26-01-12 ubicazione: Correggio Messaggi: 494 Minimoto: Phantom motore nt 50 & dm 2008	Nella open b ci corrono dei treni..ahahah gilla conta che ce un ragazzo di brescai che ho conosciuto un mesetto fa a Codogno, che tanto x test era venuto a girare a viadana..bene entrato e ha girato in 32.6..e questo non credo sia fra i primi ahaha __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...-luca1988.html

30-10-15, 12: 10	#113
Gilles Lomba Super Biker Registrato dal: 29-06-13 ubicazione: Rezzato (Bs) Età : 38 Messaggi: 1,373 Minimoto: Ciclistiche: DM 2011 e GRC RRZ2 2013 Motori: Quattrini Official e iame by Austin Riki	Si purtroppo un è vero anche quello, però mi sa che aveva ragione Fabrynetwork quando diceva che gli agonisti senior in minimoto sono destinati quasi a sparire...tutti che passano di categoria! Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk __________________ GILLES#23:Allenamento,costanza,sacrificio,umiltà e solo un obiettivo...migliorare sempre...

31-10-15, 13: 22	#120
luca1988 Junior Biker Registrato dal: 26-01-12 ubicazione: Correggio Messaggi: 494 Minimoto: Phantom motore nt 50 & dm 2008	Faccio le stesse cose che fai te fabry, ma facendole io non spendo cosi tanto..unica cosa esterna e la lappatura..10 euro __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...-luca1988.html