Action

16,5 di scatola? E preparati a dovere quanti ne avrebbero?

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crash

anch'io son qua che sorrido
ma si sá che i cavalli dei motori sono come le dimensioni dei pesci di sera al bar

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Ste#155

cetriolo69

Buona sera,adesso mi sento un po' spiazzato,ho poca esperienza e credevo che i valori dichiarati di potenza fossero reali,ma allora nella realta' quanti cavalli sviluppano i motori di scatola ?
Qualcuno ha verificato il suo motore al banco ?
Che valori son venuti fuori ?
Grazie

fabrynetwork

il problema é che il banco serve solo per confrontare
basta cambuare un parametro per pasdare da 12 a 20 cv nella realta uno iame e un bz factory ne hanno circa 15 ma un motore buono si vede in pista non a banco e quel che conta é la manetta

Action

Su un banco "serio" un 50 di scatola non ha più di 13 - 13,5, poi se si comincia a prendere motori semi preparati qualcosina si sale ma non eccessivamente. Per avere il tipo di potenza di cui state parlando, i motori devono essere preparati mooolto bene e soprattutto da gente altamente competente. Il motore che abbiamo usato fino a due anni fa per fare l'Italiano FMI e in seguito il CIV nonostante fosse preparato direttamente dalla casa costruttrice, sul banco non dava più di 14,5 cv. Solo con le ultime generazioni di motori si è arrivati a potenze superiori ma solo se preparati allo spasimo (non certo quelli che si trovano a negozio). Beh, nel migliore dei casi questi motori hanno sviluppato al massimo punte di 17,5 cv ma, stiamo parlando dei migliori motori per fare il CIV e, posso assicurare che tali motori, non sono nemmeno parenti di quelli venduti al pubblico anche se dichiarati preparati. Giusto per farvi un esempio, sul banco di un noto preparatore del nord (che i cv non li regala) i motori da lui preparati per un costruttore per fare il civ si aggiravano attorno ai quei famosi 17.5. Stessa prova fatta su un banco "leggero" lo stesso motore ne dava 23,5... praticamente un dragster. Con questo non vuol dire che in termini assoluti il primo valore era giusto ma, probabilmente, più vicino alla realtà.

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matrix 08

Un buon motore con circa 15 cavalli VERI non è per niente facile da usare bisogna essere smaliziati nella guida e comunque tornando in tema equivalgono ai vari 16.5 o più dichiararti dalle varie case,per certo posso dire che una volta ho visto un bzm preparato lrc dichiarato oltre i 16 cv che andava quanto il mio che al banco non arriva a 15 e c erano anche 40 chili di differenza di pilota a mio sfavore.

ABARTH

be sul banco dove bancavo io ho visto motori bzm standard che sfioravano i 9 cv ;i cosiddetti preparati da casa madre da11a12,5
uno iame standard di scatola rodato e bancato 11,5 uno iame preparato a dovere e action sa benissimo che motore è sfiorare i 15 messo a puntino e tirato a lucido ..... io piu che guardare i cv massimi guarderei in che modo eroga la potenza compreso il tempo di accelerazione!!!

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Action

Certo che conta molto più l'erogazione che la potenza massima, non mi sono volutamente avventurare su questo discorso per non creare ancora più confusione ma, sono contento che, gente che di motore ne capisce e che non racconta favole, confermi la mia tesi cioè che, di scatola 16,5 cv i motori non se li sognano nemmeno.

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Tucatucacincilla

Ci sono anche motori che non hanno un cilindro uguale all'altro, assemblato ci si ritrova con valori sballati e di conseguenza che non vanno una mazza.

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