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Su un banco "serio" un 50 di scatola non ha più di 13 - 13,5, poi se si comincia a prendere motori semi preparati qualcosina si sale ma non eccessivamente. Per avere il tipo di potenza di cui state parlando, i motori devono essere preparati mooolto bene e soprattutto da gente altamente competente. Il motore che abbiamo usato fino a due anni fa per fare l'Italiano FMI e in seguito il CIV nonostante fosse preparato direttamente dalla casa costruttrice, sul banco non dava più di 14,5 cv. Solo con le ultime generazioni di motori si è arrivati a potenze superiori ma solo se preparati allo spasimo (non certo quelli che si trovano a negozio). Beh, nel migliore dei casi questi motori hanno sviluppato al massimo punte di 17,5 cv ma, stiamo parlando dei migliori motori per fare il CIV e, posso assicurare che tali motori, non sono nemmeno parenti di quelli venduti al pubblico anche se dichiarati preparati. Giusto per farvi un esempio, sul banco di un noto preparatore del nord (che i cv non li regala) i motori da lui preparati per un costruttore per fare il civ si aggiravano attorno ai quei famosi 17.5. Stessa prova fatta su un banco "leggero" lo stesso motore ne dava 23,5... praticamente un dragster. Con questo non vuol dire che in termini assoluti il primo valore era giusto ma, probabilmente, più vicino alla realtà.

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