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Vecchio 19-12-14, 19: 35   #41
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Gare? che parola e'? Perche' c e' qualcuno che le fa ancora? smesso 10 anni fa...per me e morta li...e gia' li ero quello che ero....un cancello a doppia mandata...muhahahah
Silvio grazie per aver menzionato la mia rossa...che gran mini...mi pento di averla venduta...per me era lamini perfetta...un po scorbutica di motore e da domare...muahahhahaha
Anche io da 2 anni non ne faccio piu, l'ultimo anno l'ho fatto pure male, tiravo troppo con alcuni componenti che alla fine cedevano in gara(vedi catena) oppure sistemavo alla meglio tra un turno e l'altro per non cambiare il pezzo che poi ovviamente non reggeva. Ora mi prendo tutto il tempo che voglio! Quest'anno sono sempre arrivato in pista, miscela, tirata di corda e via! Mai un problema... A rozzano ho fatto in tempo a fare un litro e mezzo di miscela e finirla in pista, quasi 20 minuti no-stop nonostante i rapporti corti.
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Vecchio 20-12-14, 21: 17   #42
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per quelli che pensano che le gare siano noise, che non ci si diverte, che non ne vale la pena....eccovi qualche secondo di questo splendido minimondo
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Vecchio 21-12-14, 11: 07   #43
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Io non dico che le gare non bisogna farle, anzi, credo che tutti devono provare a farne... Il problema è che ci vuole innanzitutto soldi e poi tempo. Di contro hai la frenesia, il dover mettere a punto la moto entro tale data, il dover per forza migliorare (anche se non per tutti). Aggiungi poi i km per raggiungere le piste, il fatto che se ti si rompe qualcosa hai tot minuti per sistemarlo perche poi hai le qualifiche o gara... Insomma c'è anche un fattore stress da tenere conto. Inoltre la maggior parte delle gare si fa in kartodromi dove aumenta il fattore di importanza del mezzo e diminuisce quello del pilota.
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Vecchio 21-12-14, 11: 30   #44
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Io non dico che le gare non bisogna farle, anzi, credo che tutti devono provare a farne... Il problema è che ci vuole innanzitutto soldi e poi tempo. Di contro hai la frenesia, il dover mettere a punto la moto entro tale data, il dover per forza migliorare (anche se non per tutti). Aggiungi poi i km per raggiungere le piste, il fatto che se ti si rompe qualcosa hai tot minuti per sistemarlo perche poi hai le qualifiche o gara... Insomma c'è anche un fattore stress da tenere conto. Inoltre la maggior parte delle gare si fa in kartodromi dove aumenta il fattore di importanza del mezzo e diminuisce quello del pilota.
Da noi tra una qualifica e un'altra hai circa 30 minuti, poi passano 2 ore prima di gara 1 e 2 prima di gara 2 hai tutto il tempo che serve. Io il motore non lo tocco mai, l'unica cosa prima di una gara, come di un'uscita, controllo la friz e pulisco il carbu. Non è vero che servono tante menate per fare gare è un concetto sbagliato. Certo hai dei costi delle trasferte ma c'è gente che dice che le gare costano e poi fanno 4 uscite al mese e spendono migliaia di euri in caxxate.... conosco tanti che preferiscono farsi il weekend di gara e basta spendendo quelle 100 euro e non solo per la gara in se ma per tutto il resto: 2 giorni con gli amici a ridere e far bagarre, il sabato pregara con la grigliata e il buon vino e la domenica a darci il gas. Tutto questo nelle uscite normali non le fai. Se uno vuole divertirsi e anche migliorarsi deve provare a far gare perchè altrimenti in pista tiri 2 giri e 5 passeggi.
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Vecchio 21-12-14, 11: 48   #45
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Da noi tra una qualifica e un'altra hai circa 30 minuti, poi passano 2 ore prima di gara 1 e 2 prima di gara 2 hai tutto il tempo che serve. Io il motore non lo tocco mai, l'unica cosa prima di una gara, come di un'uscita, controllo la friz e pulisco il carbu. Non è vero che servono tante menate per fare gare è un concetto sbagliato. Certo hai dei costi delle trasferte ma c'è gente che dice che le gare costano e poi fanno 4 uscite al mese e spendono migliaia di euri in caxxate.... conosco tanti che preferiscono farsi il weekend di gara e basta spendendo quelle 100 euro e non solo per la gara in se ma per tutto il resto: 2 giorni con gli amici a ridere e far bagarre, il sabato pregara con la grigliata e il buon vino e la domenica a darci il gas. Tutto questo nelle uscite normali non le fai. Se uno vuole divertirsi e anche migliorarsi deve provare a far gare perchè altrimenti in pista tiri 2 giri e 5 passeggi.
io vorrei provare il prossimo anno a fare qualche garetta
ma comunque quando faccio le uscite, tiro sempre più che posso, anche perchè senno che senso ha andare in pista?? giri a passeggio nono li ho mai fatti!!
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Vecchio 21-12-14, 11: 53   #46
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Vecchio 21-12-14, 12: 07   #47
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io vorrei provare il prossimo anno a fare qualche garetta
ma comunque quando faccio le uscite, tiro sempre più che posso, anche perchè senno che senso ha andare in pista?? giri a passeggio nono li ho mai fatti!!
Anch io la pensavo come te.
Poi a novembre 2013 ho fatto la prima gara a codogno una di quelle organizzate dalla pista e mi sono divertito un sacco. Cosi mi sono iscritto al ssbk 2014.
E mi sono accorto che in gara 'nn so il perche' ma vai piu forte sarà l adrenalina nn so ma giro piu velocr e costante cosa che in allenamento nn riesco a fare anche se giro a trenino con le stesse persone che corrono in categoria con me.
per le spese delle gare dipende sempre da cosa uno vuole fare ma se la prendi con lo spirito mi diverto e basta,con 2 treni di gomme e 2/3 frizioni ci fai tutto l anno.
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Vecchio 21-12-14, 12: 20   #48
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come in ogni cosa bisogna trovare il giusto equilibrio e anche facendo gare spendi meno che andare ogni sabato e star dietro alle varie cagate racing in giro nel mercato. Quello che conta è avere la giusta compagnia e DIVERTIRSI che sia gara o allenamento. Quoto Lupo e infatti in allenamento cerco di fare delle simulazioni gara tirando al max per 12/14 giri ma non è mai la stessa cosa perchè poi magari becchi pure il chiodo di turno che non vorrebbe farti passare
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Vecchio 21-12-14, 12: 51   #49
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Sto giro non son daccordo fabry...io mi gusto molto piu adesso le mini che anni fa quando si faceva "gara"...adesso ho molto meno stress,meno nervoso,siamo un gruppo unito e si corre assieme e la voglia di star davanti ti sprona a correre sempre meglio...costi? ti dico solo che il mio blocco e un estratto di pezzi che gente che fa "gare" ha scartato perche non piu performanti,eppure corro e mi diverto...arrivo in pista,scarico,accendo,mi vesto mentre si scalda e poi giu tutta...che sia bagnata o mebo si va....e poi sportellate a manetta...dimenticavo...quando la gente mi vede con i mie mezzi si mette a ridere...eppure io mi divertto
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Vecchio 21-12-14, 13: 11   #50
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Ognuno ha le sue
Io nel 2014 mi sono divertito e me la sono goduta, senza fare nemmeno una gara
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